รถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็น 25% ของยอดขายรถใหม่ทั่วโลกในปี 2025

จีนยังคงเป็นศูนย์กลางตลาด EV โลก

จีนยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนหลักของการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า

ในปี 2025 มีการขาย EV ในจีนประมาณ 13 ล้านคัน และ ราว 55% ของรถใหม่ที่ขายในประเทศเป็นรถไฟฟ้า

ความเป็นผู้นำของจีนมาจากหลายปัจจัย เช่น

• นโยบายอุตสาหกรรมที่สนับสนุนผู้ผลิตรถไฟฟ้าภายในประเทศ
• กำลังการผลิตแบตเตอรี่ขนาดใหญ่
• เครือข่ายสถานีชาร์จที่ครอบคลุม
• ราคาของรถไฟฟ้ารุ่นเริ่มต้นที่แข่งขันได้

ด้วยขนาดตลาดที่ใหญ่ จีนจึงมีอิทธิพลอย่างมากต่อห่วงโซ่อุปทาน EV ของโลก ตั้งแต่การผลิตแบตเตอรี่ไปจนถึงการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้า

ตลาดที่เติบโตเร็วที่สุดนอกจีน

แม้ว่าจีนจะครองปริมาณยอดขาย แต่การเติบโตเป็นเปอร์เซ็นต์ที่เร็วที่สุดกำลังเกิดในตลาดเกิดใหม่

ข้อมูลล่าสุดชี้ว่าการขยายตัวโดดเด่นใน

• เอเชียแปซิฟิก (ไม่รวมจีน) ที่ยอดขายเพิ่มขึ้นประมาณ 80% เมื่อเทียบปีต่อปีในช่วงต้นปี 2026
• ลาตินอเมริกา ที่เพิ่มขึ้นราว 75%
• ยุโรป ซึ่งยังเติบโตเกือบ 30% ในช่วงเวลาเดียวกัน

การวิเคราะห์ของ IEA ยังพบว่าตลาดเกิดใหม่กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว โดยยอดขาย EV ใน เอเชีย (ไม่รวมจีน) และลาตินอเมริกาเพิ่มขึ้นมากกว่า 60% ในปี 2024

ประเทศอย่าง ไทย เวียดนาม และบราซิล เริ่มมีบทบาทสำคัญในฐานะตลาดใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากมีรุ่นราคาย่อมเยามากขึ้นและเครือข่ายสถานีชาร์จที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง

คาดการณ์ยอดขาย EV ในปี 2026

IEA คาดว่าปี 2026 จะเป็นอีกปีที่ทำสถิติใหม่

องค์กรคาดว่า ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกจะอยู่ที่ประมาณ 23 ล้านคันในปี 2026 คิดเป็น เกือบ 30% ของรถใหม่ทั้งหมดทั่วโลก

แม้จะมีความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจและการเปลี่ยนแปลงนโยบายในบางประเทศ แนวโน้มพื้นฐานยังคงเป็นขาขึ้น เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์เร่งพัฒนาไลน์รถไฟฟ้า และผู้บริโภคมีตัวเลือกที่ราคาถูกลง

ปัจจุบันมีรถ EV อยู่บนถนนกี่คัน?

เมื่อยอดขายรายปีเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จำนวนรถไฟฟ้าที่ใช้งานอยู่ทั่วโลกก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเช่นกัน

ปัจจุบัน จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกกำลังเข้าใกล้ 80 ล้านคันบนท้องถนน ซึ่งสะท้อนการเติบโตต่อเนื่องของการใช้งาน EV ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

เนื่องจากจำนวนรถ EV เป็นยอดสะสมจากการขายในแต่ละปี ตัวเลขรวมจึงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตลอดช่วงทศวรรษ 2020

ภาพรวมใหญ่: การเติบโตของ EV กำลังกระจายทั่วโลก

การเปลี่ยนแปลงสำคัญที่สุดของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในวันนี้คือ การกระจายตัวของการเติบโตไปยังหลายภูมิภาค

แม้ว่าจีนจะยังคงครองส่วนแบ่งตลาดใหญ่ที่สุด แต่แรงขับเคลื่อนใหม่กำลังมาจากประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ในเอเชีย ลาตินอเมริกา และตลาดยุโรปที่กำลังเร่งเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า

หากแนวโน้มปัจจุบันยังดำเนินต่อไป รถยนต์ไฟฟ้าอาจขยับจากสัดส่วนหนึ่งในสี่ของยอดขายรถใหม่ทั่วโลกในปี 2025 ไปสู่ประมาณหนึ่งในสามของตลาดภายในไม่กี่ปีข้างหน้า และกลายเป็นเสาหลักของระบบคมนาคมในอนาคต