ในช่วงแรก VinFast จะยังถือสิทธิออกเสียงประมาณ 99.9% ในทั้งสองบริษัท ก่อนจะโอนหุ้นของ VFTP ให้กับนักลงทุนภายนอก
บริษัทใหม่ VFVN จะกลายเป็นศูนย์กลางของกิจกรรมเชิงกลยุทธ์ของ VinFast โดยรับผิดชอบด้านสำคัญ ได้แก่
การรวมกิจกรรมเหล่านี้ไว้ใน VFVN ทำให้ VinFast ยังควบคุม การออกแบบ เทคโนโลยี และทิศทางของแบรนด์รถ EV ได้เต็มที่
หลังการแยกธุรกิจ VFTP จะกลายเป็นแพลตฟอร์มการผลิตหลักในเวียดนาม โดยจะถือครอง:
โครงสร้างใหม่นี้จึงแยก โครงสร้างพื้นฐานการผลิต ออกจาก ธุรกิจเทคโนโลยีและการตลาดระดับโลก อย่างชัดเจน
VinFast มีแผนขายหุ้นทั้งหมดใน VFTP ให้กับ กลุ่มนักลงทุนที่นำโดย Future Investment Research and Development Joint Stock Company
กลุ่มนักลงทุนยังมี ฟาม เญิ้ต เวือง (Pham Nhat Vuong) ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ VinFast เข้าร่วมในฐานะ นักลงทุนรายย่อย ด้วย
ข้อตกลงซื้อขายหุ้นถูกลงนามเมื่อ 12 พฤษภาคม 2026 โดยมูลค่าดีลประมาณ 13,309.6 พันล้านดอง (ประมาณ 530 ล้านดอลลาร์) ซึ่งคำนวณจากมูลค่าทางบัญชีของสินทรัพย์สุทธิรวมของ VFTP ตามมาตรฐานบัญชีเวียดนาม ณ วันที่ 31 มีนาคม 2026
แม้จะขายธุรกิจโรงงาน แต่ VinFast ไม่ได้หยุดผลิตรถในเวียดนาม
บริษัทมีแผนทำ สัญญาการผลิตและจัดหาสินค้า (manufacturing and supply agreement) ระหว่าง VFVN และ VFTP ซึ่งกำหนดว่า
แนวทางนี้ช่วยให้บริษัทยังมีกำลังการผลิตเหมือนเดิม แต่ลดภาระการถือครองสินทรัพย์โรงงานโดยตรง
VinFast ระบุว่าการปรับโครงสร้างนี้มีเป้าหมายเพื่อทำให้ธุรกิจ ใช้เงินทุนได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ในช่วงที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
บริษัทคาดว่าจะช่วยให้:
แนวคิดนี้คล้ายกับโมเดลของบริษัทเทคโนโลยีหรือผู้ผลิตบางรายที่แยก การออกแบบและแบรนด์ ออกจาก การผลิตจริง
บริษัทระบุว่าการปรับโครงสร้างครั้งนี้ มีผลเฉพาะ VFTP และบริษัทลูกของมันเท่านั้น ธุรกิจในต่างประเทศจะไม่ได้รับผลกระทบ
การขายและปรับโครงสร้างยังต้องผ่านเงื่อนไขสำคัญหลายประการ เช่น
การปรับโครงสร้างครั้งนี้ทำให้ VinFast แบ่งธุรกิจออกเป็นสองชั้นหลัก ได้แก่
Comments
0 comments