คำตอบการวิจัย
ประเด็นสำคัญ นาโต้กำลังหารือความเป็นไปได้ในการช่วยคุ้มกันเรือสินค้าที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ หากการหยุดชะงักของการเดินเรือยืดเยื้อถึงต้นเดือนกรกฎาคม แต่ยังไม่มีการวางแผนปฏิบัติการอย่างเป็นทางการ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของนาโต้ในยุโรป พล.อ.อเล็กซัส กรินเควิช ระบุว่าพันธมิตรเพียงแค่ ‘กำลังพิจารณา’ บทบาทที่อาจมี และการวางแผนจริงจะเริ่มได้ก็ต่อเมื่อผู้นำทางการเมืองอนุมัติ ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ด้านพลังงานของโลก โดยมีน้ำมันประมาณ 20 ล้านบาร์เรลต่อวัน หรือราวหนึ่งในห้าของการบริโภคน้ำมันทั่วโลก ผ่านเส้นทางนี้ How is NATO considering a possible mission to the Strait of Hormuz, what role has Supreme Allied Commander Europe Alexus Grynkewich said the NATO members are discussing whether the alliance could help protect shipping through the strategically vital Strait of Hormuz. AI พรอมต์ Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How is NATO considering a possible mission to the Strait of Hormuz, what role has Supreme Allied Commander Europe Alexus Grynkewich said the. Article summary: Insufficient evidence for the NATO-specific parts of the question: the provided sources do not say how NATO is considering a Strait of Hormuz mission, what Alexus Grynkewich said, what military options are under discussi. Topic tags: general, general web, government, user generated. Reference image context from search candidates: Reference image 1: visual subject "May 19, 2026, at 10:50 a.m. NATO Not Drawing up Plans for Hormuz Mission, Top Commander Says. BRUSSELS, May 19 (Reuters) - NATO is not drawing up any plans for a potential missi" source context "NATO Not Drawing up Plans for Hormuz Mission, Top Commander Says" Reference image 2: visual subject "May
openai.com เจ้าหน้าที่ขององค์การสนธิสัญญาป้องกันแอตแลนติกเหนือ (NATO) เริ่มหารือกันว่าพันธมิตรควรมีบทบาทในการรักษาความปลอดภัยการเดินเรือผ่าน ช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz) หรือไม่ ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดยุทธศาสตร์ทางทะเลที่สำคัญที่สุดของระบบพลังงานโลก
แนวคิดดังกล่าวยังอยู่ในขั้นเริ่มต้น ผู้นำทางทหารระบุว่ากำลังเพียงแค่ประเมินทางเลือกเท่านั้น ยังไม่มีการวางแผนปฏิบัติการจริง และหากจะเกิดภารกิจขึ้นได้ ต้องได้รับความเห็นชอบทางการเมืองจากสมาชิกนาโต้ทั้งหมดก่อน
การถกเถียงนี้สะท้อนว่า หากการเดินเรือในช่องแคบแคบแห่งนี้หยุดชะงัก ผลกระทบสามารถลุกลามไปสู่เศรษฐกิจโลกได้อย่างรวดเร็ว ทำให้รัฐบาลพันธมิตรต้องเริ่มชั่งน้ำหนักตัวเลือกทางทหาร แม้จะยังมีความเห็นต่างภายในกลุ่ม
นาโต้เริ่มพูดคุยถึงภารกิจในช่องแคบฮอร์มุซ
รายงานหลายฉบับระบุว่า NATO กำลังพิจารณาว่าอาจ
คนยังถาม คำตอบสั้น ๆ สำหรับ "ทำไมนาโต้กำลังชั่งน้ำหนักภารกิจในช่องแคบฮอร์มุซ" คืออะไร นาโต้กำลังหารือความเป็นไปได้ในการช่วยคุ้มกันเรือสินค้าที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ หากการหยุดชะงักของการเดินเรือยืดเยื้อถึงต้นเดือนกรกฎาคม แต่ยังไม่มีการวางแผนปฏิบัติการอย่างเป็นทางการ
ประเด็นสำคัญที่ต้องตรวจสอบก่อนคืออะไร? นาโต้กำลังหารือความเป็นไปได้ในการช่วยคุ้มกันเรือสินค้าที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ หากการหยุดชะงักของการเดินเรือยืดเยื้อถึงต้นเดือนกรกฎาคม แต่ยังไม่มีการวางแผนปฏิบัติการอย่างเป็นทางการ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของนาโต้ในยุโรป พล.อ.อเล็กซัส กรินเควิช ระบุว่าพันธมิตรเพียงแค่ ‘กำลังพิจารณา’ บทบาทที่อาจมี และการวางแผนจริงจะเริ่มได้ก็ต่อเมื่อผู้นำทางการเมืองอนุมัติ
ฉันควรทำอย่างไรต่อไปในทางปฏิบัติ? ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ด้านพลังงานของโลก โดยมีน้ำมันประมาณ 20 ล้านบาร์เรลต่อวัน หรือราวหนึ่งในห้าของการบริโภคน้ำมันทั่วโลก ผ่านเส้นทางนี้
คำตอบการวิจัย
ประเด็นสำคัญ นาโต้กำลังหารือความเป็นไปได้ในการช่วยคุ้มกันเรือสินค้าที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ หากการหยุดชะงักของการเดินเรือยืดเยื้อถึงต้นเดือนกรกฎาคม แต่ยังไม่มีการวางแผนปฏิบัติการอย่างเป็นทางการ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของนาโต้ในยุโรป พล.อ.อเล็กซัส กรินเควิช ระบุว่าพันธมิตรเพียงแค่ ‘กำลังพิจารณา’ บทบาทที่อาจมี และการวางแผนจริงจะเริ่มได้ก็ต่อเมื่อผู้นำทางการเมืองอนุมัติ ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ด้านพลังงานของโลก โดยมีน้ำมันประมาณ 20 ล้านบาร์เรลต่อวัน หรือราวหนึ่งในห้าของการบริโภคน้ำมันทั่วโลก ผ่านเส้นทางนี้ How is NATO considering a possible mission to the Strait of Hormuz, what role has Supreme Allied Commander Europe Alexus Grynkewich said the NATO members are discussing whether the alliance could help protect shipping through the strategically vital Strait of Hormuz. AI พรอมต์ Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How is NATO considering a possible mission to the Strait of Hormuz, what role has Supreme Allied Commander Europe Alexus Grynkewich said the. Article summary: Insufficient evidence for the NATO-specific parts of the question: the provided sources do not say how NATO is considering a Strait of Hormuz mission, what Alexus Grynkewich said, what military options are under discussi. Topic tags: general, general web, government, user generated. Reference image context from search candidates: Reference image 1: visual subject "May 19, 2026, at 10:50 a.m. NATO Not Drawing up Plans for Hormuz Mission, Top Commander Says. BRUSSELS, May 19 (Reuters) - NATO is not drawing up any plans for a potential missi" source context "NATO Not Drawing up Plans for Hormuz Mission, Top Commander Says" Reference image 2: visual subject "May
openai.com เจ้าหน้าที่ขององค์การสนธิสัญญาป้องกันแอตแลนติกเหนือ (NATO) เริ่มหารือกันว่าพันธมิตรควรมีบทบาทในการรักษาความปลอดภัยการเดินเรือผ่าน ช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz) หรือไม่ ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดยุทธศาสตร์ทางทะเลที่สำคัญที่สุดของระบบพลังงานโลก
แนวคิดดังกล่าวยังอยู่ในขั้นเริ่มต้น ผู้นำทางทหารระบุว่ากำลังเพียงแค่ประเมินทางเลือกเท่านั้น ยังไม่มีการวางแผนปฏิบัติการจริง และหากจะเกิดภารกิจขึ้นได้ ต้องได้รับความเห็นชอบทางการเมืองจากสมาชิกนาโต้ทั้งหมดก่อน
การถกเถียงนี้สะท้อนว่า หากการเดินเรือในช่องแคบแคบแห่งนี้หยุดชะงัก ผลกระทบสามารถลุกลามไปสู่เศรษฐกิจโลกได้อย่างรวดเร็ว ทำให้รัฐบาลพันธมิตรต้องเริ่มชั่งน้ำหนักตัวเลือกทางทหาร แม้จะยังมีความเห็นต่างภายในกลุ่ม
นาโต้เริ่มพูดคุยถึงภารกิจในช่องแคบฮอร์มุซ
รายงานหลายฉบับระบุว่า NATO กำลังพิจารณาว่าอาจ
คนยังถาม คำตอบสั้น ๆ สำหรับ "ทำไมนาโต้กำลังชั่งน้ำหนักภารกิจในช่องแคบฮอร์มุซ" คืออะไร นาโต้กำลังหารือความเป็นไปได้ในการช่วยคุ้มกันเรือสินค้าที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ หากการหยุดชะงักของการเดินเรือยืดเยื้อถึงต้นเดือนกรกฎาคม แต่ยังไม่มีการวางแผนปฏิบัติการอย่างเป็นทางการ
ประเด็นสำคัญที่ต้องตรวจสอบก่อนคืออะไร? นาโต้กำลังหารือความเป็นไปได้ในการช่วยคุ้มกันเรือสินค้าที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ หากการหยุดชะงักของการเดินเรือยืดเยื้อถึงต้นเดือนกรกฎาคม แต่ยังไม่มีการวางแผนปฏิบัติการอย่างเป็นทางการ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของนาโต้ในยุโรป พล.อ.อเล็กซัส กรินเควิช ระบุว่าพันธมิตรเพียงแค่ ‘กำลังพิจารณา’ บทบาทที่อาจมี และการวางแผนจริงจะเริ่มได้ก็ต่อเมื่อผู้นำทางการเมืองอนุมัติ
ฉันควรทำอย่างไรต่อไปในทางปฏิบัติ? ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ด้านพลังงานของโลก โดยมีน้ำมันประมาณ 20 ล้านบาร์เรลต่อวัน หรือราวหนึ่งในห้าของการบริโภคน้ำมันทั่วโลก ผ่านเส้นทางนี้
ช่วยให้เรือพาณิชย์เดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้อย่างปลอดภัย
แนวคิดหลักคือการคุ้มกันการขนส่งทางทะเลในเส้นทางที่เป็นทางออกหลักของการส่งออกพลังงานจากอ่าวเปอร์เซีย ปัจจุบันมีบางประเทศสมาชิกสนับสนุนการสำรวจแนวคิดนี้ แต่พันธมิตรยังไม่สามารถบรรลุฉันทามติ และยังไม่มีการอนุมัติภารกิจอย่างเป็นทางการ
ประเด็นนี้คาดว่าจะถูกหยิบยกขึ้นหารือในการประชุมสุดยอดผู้นำนาโต้ที่ กรุงอังการา ประเทศตุรกี ระหว่างวันที่ 7–8 กรกฎาคม ซึ่งอาจเป็นจุดชี้ขาดว่าพันธมิตรจะเดินหน้าหรือไม่
ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของนาโต้พูดว่าอย่างไร พล.อ.อเล็กซัส กรินเควิช (Alexus Grynkewich) แห่งกองทัพอากาศสหรัฐ ซึ่งดำรงตำแหน่ง ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของนาโต้ในยุโรป (SACEUR) ย้ำว่าการพูดคุยยังห่างไกลจากการเริ่มภารกิจจริง
เขาระบุว่าพันธมิตรเพียงกำลังพิจารณาว่าจะมีบทบาทอย่างไรได้บ้าง แต่ ยังไม่มีการวางแผนทางทหาร เนื่องจากยังไม่ได้รับคำสั่งทางการเมือง
กรินเควิชอธิบายลำดับขั้นชัดเจนว่า ผู้นำประเทศสมาชิกต้องตัดสินใจก่อนว่านาโต้ควรเข้ามามีบทบาทหรือไม่ และ หลังจากนั้นเท่านั้นที่ฝ่ายทหารจะเริ่มวางแผนปฏิบัติการ
ทางเลือกทางทหารที่กำลังถูกพูดถึง แม้ยังไม่มีแผนละเอียด แต่การหารือเบื้องต้นมุ่งไปที่วิธีการช่วยฟื้นฟูความปลอดภัยในการเดินเรือ หากการหยุดชะงักยังดำเนินต่อไป
ตัวเลือกที่ถูกกล่าวถึง ได้แก่
การคุ้มกันเรือบรรทุกสินค้าและเรือบรรทุกน้ำมันที่ผ่านช่องแคบ
การลาดตระเวนทางทะเลเพื่อป้องปรามการโจมตีเรือ
ภารกิจสนับสนุน เช่น การเฝ้าระวัง การข่าว หรือการประสานงานกับกองกำลังนานาชาติที่มีอยู่
เป้าหมายของภารกิจลักษณะนี้มีแนวโน้มจะเป็น การทำให้เส้นทางเดินเรือปลอดภัยสำหรับเรือพาณิชย์ มากกว่าการดำเนินปฏิบัติการรบโดยตรง ซึ่งสะท้อนความระมัดระวังของพันธมิตรในการหลีกเลี่ยงการยกระดับความขัดแย้ง
ประเทศยุโรปบางประเทศเริ่มเคลื่อนกำลังแล้ว แม้จะยังไม่มีภารกิจนาโต้อย่างเป็นทางการ แต่พันธมิตรยุโรปบางประเทศได้เริ่มส่งกำลังเข้าสู่ภูมิภาคในกรอบความร่วมมือหลายชาติ
ฝรั่งเศส มีการจัดกำลังเรือบรรทุกเครื่องบินและกองเรือโจมตีสหราชอาณาจักร ส่งเรือพิฆาตเข้าพื้นที่อิตาลี เคลื่อนเรือกวาดทุ่นระเบิดเข้าใกล้ภูมิภาคมากขึ้น การเคลื่อนไหวเหล่านี้อาจกลายเป็นฐานกำลังสำหรับภารกิจรักษาความปลอดภัยทางทะเล หากพันธมิตรตกลงร่วมกันในภายหลัง
ทำไมช่องแคบฮอร์มุซจึงสำคัญต่อโลก เหตุผลที่ประเด็นนี้ถูกจับตาอย่างใกล้ชิด เพราะช่องแคบฮอร์มุซมีบทบาทมหาศาลต่อระบบพลังงานโลก
สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐ (EIA) ระบุว่า ช่องแคบนี้เป็น จุดคอขวดการขนส่งน้ำมันที่สำคัญที่สุดของโลก
ในปี 2024 มีน้ำมันประมาณ 20 ล้านบาร์เรลต่อวัน ผ่านช่องแคบนี้
คิดเป็นราว 20% ของการบริโภคน้ำมันทั่วโลก
ประมาณ หนึ่งในห้าของการค้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ก็ผ่านเส้นทางเดียวกัน
ช่องแคบแห่งนี้เชื่อม อ่าวเปอร์เซียกับอ่าวโอมานและทะเลอาหรับ จึงเป็นทางออกหลักของการส่งออกพลังงานจากประเทศผู้ผลิตในตะวันออกกลาง
หากเส้นทางนี้ถูกปิดกั้นหรือหยุดชะงักเป็นเวลานาน ราคาพลังงาน เส้นทางการขนส่ง และความมั่นคงด้านพลังงานของหลายภูมิภาค ตั้งแต่เอเชีย ยุโรป ไปจนถึงส่วนอื่นของโลก อาจได้รับผลกระทบทันที
อุปสรรคทางการเมืองที่อาจทำให้ภารกิจไม่เกิดขึ้น แม้จะมีตัวเลือกทางทหาร แต่การอนุมัติภารกิจนาโต้ไม่ใช่เรื่องง่าย
อุปสรรคสำคัญมีอย่างน้อยสองประการ
1. ต้องได้รับความเห็นชอบจากสมาชิกทั้งหมด
2. ความเห็นต่างเรื่องบทบาทของนาโต้
ความเห็นต่างเหล่านี้หมายความว่า แม้หลายประเทศจะสนับสนุน แต่ หากไม่มีฉันทามติจากทุกสมาชิก ภารกิจอย่างเป็นทางการก็ไม่สามารถเกิดขึ้นได้
สิ่งที่ต้องจับตาต่อไป ขณะนี้การมีส่วนร่วมของนาโต้ยังคงเป็นเพียงแนวคิดในระดับการหารือ ผู้บัญชาการทหารย้ำว่ายังไม่สามารถเริ่มวางแผนปฏิบัติการได้ จนกว่ารัฐบาลประเทศสมาชิกจะให้ทิศทางทางการเมือง
ดังนั้น การประชุมสุดยอดนาโต้ที่กรุงอังการาในวันที่ 7–8 กรกฎาคม อาจกลายเป็นช่วงเวลาสำคัญ หากการหยุดชะงักของการเดินเรือยังดำเนินต่อไปและประเทศสมาชิกสามารถหาฉันทามติร่วมกันได้ พันธมิตรอาจเริ่มก้าวจากการหารือไปสู่การวางแผนภารกิจจริง
แต่หากความเห็นต่างยังคงอยู่ ความปลอดภัยในช่องแคบฮอร์มุซอาจยังคงต้องพึ่งพาการส่งกำลังของแต่ละประเทศหรือพันธมิตรเฉพาะกิจ มากกว่าภารกิจอย่างเป็นทางการของนาโต้
ndtv.com
NATO Discussing Deploying Troops In Hormuz If It Isn't Opened By July: Report
ช่วยให้เรือพาณิชย์เดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้อย่างปลอดภัย
แนวคิดหลักคือการคุ้มกันการขนส่งทางทะเลในเส้นทางที่เป็นทางออกหลักของการส่งออกพลังงานจากอ่าวเปอร์เซีย ปัจจุบันมีบางประเทศสมาชิกสนับสนุนการสำรวจแนวคิดนี้ แต่พันธมิตรยังไม่สามารถบรรลุฉันทามติ และยังไม่มีการอนุมัติภารกิจอย่างเป็นทางการ
ประเด็นนี้คาดว่าจะถูกหยิบยกขึ้นหารือในการประชุมสุดยอดผู้นำนาโต้ที่ กรุงอังการา ประเทศตุรกี ระหว่างวันที่ 7–8 กรกฎาคม ซึ่งอาจเป็นจุดชี้ขาดว่าพันธมิตรจะเดินหน้าหรือไม่
ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของนาโต้พูดว่าอย่างไร พล.อ.อเล็กซัส กรินเควิช (Alexus Grynkewich) แห่งกองทัพอากาศสหรัฐ ซึ่งดำรงตำแหน่ง ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของนาโต้ในยุโรป (SACEUR) ย้ำว่าการพูดคุยยังห่างไกลจากการเริ่มภารกิจจริง
เขาระบุว่าพันธมิตรเพียงกำลังพิจารณาว่าจะมีบทบาทอย่างไรได้บ้าง แต่ ยังไม่มีการวางแผนทางทหาร เนื่องจากยังไม่ได้รับคำสั่งทางการเมือง
กรินเควิชอธิบายลำดับขั้นชัดเจนว่า ผู้นำประเทศสมาชิกต้องตัดสินใจก่อนว่านาโต้ควรเข้ามามีบทบาทหรือไม่ และ หลังจากนั้นเท่านั้นที่ฝ่ายทหารจะเริ่มวางแผนปฏิบัติการ
ทางเลือกทางทหารที่กำลังถูกพูดถึง แม้ยังไม่มีแผนละเอียด แต่การหารือเบื้องต้นมุ่งไปที่วิธีการช่วยฟื้นฟูความปลอดภัยในการเดินเรือ หากการหยุดชะงักยังดำเนินต่อไป
ตัวเลือกที่ถูกกล่าวถึง ได้แก่
การคุ้มกันเรือบรรทุกสินค้าและเรือบรรทุกน้ำมันที่ผ่านช่องแคบ
การลาดตระเวนทางทะเลเพื่อป้องปรามการโจมตีเรือ
ภารกิจสนับสนุน เช่น การเฝ้าระวัง การข่าว หรือการประสานงานกับกองกำลังนานาชาติที่มีอยู่
เป้าหมายของภารกิจลักษณะนี้มีแนวโน้มจะเป็น การทำให้เส้นทางเดินเรือปลอดภัยสำหรับเรือพาณิชย์ มากกว่าการดำเนินปฏิบัติการรบโดยตรง ซึ่งสะท้อนความระมัดระวังของพันธมิตรในการหลีกเลี่ยงการยกระดับความขัดแย้ง
ประเทศยุโรปบางประเทศเริ่มเคลื่อนกำลังแล้ว แม้จะยังไม่มีภารกิจนาโต้อย่างเป็นทางการ แต่พันธมิตรยุโรปบางประเทศได้เริ่มส่งกำลังเข้าสู่ภูมิภาคในกรอบความร่วมมือหลายชาติ
ฝรั่งเศส มีการจัดกำลังเรือบรรทุกเครื่องบินและกองเรือโจมตีสหราชอาณาจักร ส่งเรือพิฆาตเข้าพื้นที่อิตาลี เคลื่อนเรือกวาดทุ่นระเบิดเข้าใกล้ภูมิภาคมากขึ้น การเคลื่อนไหวเหล่านี้อาจกลายเป็นฐานกำลังสำหรับภารกิจรักษาความปลอดภัยทางทะเล หากพันธมิตรตกลงร่วมกันในภายหลัง
ทำไมช่องแคบฮอร์มุซจึงสำคัญต่อโลก เหตุผลที่ประเด็นนี้ถูกจับตาอย่างใกล้ชิด เพราะช่องแคบฮอร์มุซมีบทบาทมหาศาลต่อระบบพลังงานโลก
สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐ (EIA) ระบุว่า ช่องแคบนี้เป็น จุดคอขวดการขนส่งน้ำมันที่สำคัญที่สุดของโลก
ในปี 2024 มีน้ำมันประมาณ 20 ล้านบาร์เรลต่อวัน ผ่านช่องแคบนี้
คิดเป็นราว 20% ของการบริโภคน้ำมันทั่วโลก
ประมาณ หนึ่งในห้าของการค้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ก็ผ่านเส้นทางเดียวกัน
ช่องแคบแห่งนี้เชื่อม อ่าวเปอร์เซียกับอ่าวโอมานและทะเลอาหรับ จึงเป็นทางออกหลักของการส่งออกพลังงานจากประเทศผู้ผลิตในตะวันออกกลาง
หากเส้นทางนี้ถูกปิดกั้นหรือหยุดชะงักเป็นเวลานาน ราคาพลังงาน เส้นทางการขนส่ง และความมั่นคงด้านพลังงานของหลายภูมิภาค ตั้งแต่เอเชีย ยุโรป ไปจนถึงส่วนอื่นของโลก อาจได้รับผลกระทบทันที
อุปสรรคทางการเมืองที่อาจทำให้ภารกิจไม่เกิดขึ้น แม้จะมีตัวเลือกทางทหาร แต่การอนุมัติภารกิจนาโต้ไม่ใช่เรื่องง่าย
อุปสรรคสำคัญมีอย่างน้อยสองประการ
1. ต้องได้รับความเห็นชอบจากสมาชิกทั้งหมด
2. ความเห็นต่างเรื่องบทบาทของนาโต้
ความเห็นต่างเหล่านี้หมายความว่า แม้หลายประเทศจะสนับสนุน แต่ หากไม่มีฉันทามติจากทุกสมาชิก ภารกิจอย่างเป็นทางการก็ไม่สามารถเกิดขึ้นได้
สิ่งที่ต้องจับตาต่อไป ขณะนี้การมีส่วนร่วมของนาโต้ยังคงเป็นเพียงแนวคิดในระดับการหารือ ผู้บัญชาการทหารย้ำว่ายังไม่สามารถเริ่มวางแผนปฏิบัติการได้ จนกว่ารัฐบาลประเทศสมาชิกจะให้ทิศทางทางการเมือง
ดังนั้น การประชุมสุดยอดนาโต้ที่กรุงอังการาในวันที่ 7–8 กรกฎาคม อาจกลายเป็นช่วงเวลาสำคัญ หากการหยุดชะงักของการเดินเรือยังดำเนินต่อไปและประเทศสมาชิกสามารถหาฉันทามติร่วมกันได้ พันธมิตรอาจเริ่มก้าวจากการหารือไปสู่การวางแผนภารกิจจริง
แต่หากความเห็นต่างยังคงอยู่ ความปลอดภัยในช่องแคบฮอร์มุซอาจยังคงต้องพึ่งพาการส่งกำลังของแต่ละประเทศหรือพันธมิตรเฉพาะกิจ มากกว่าภารกิจอย่างเป็นทางการของนาโต้
ndtv.com
NATO Discussing Deploying Troops In Hormuz If It Isn't Opened By July: Report
