รายงานของ Jiemian เมื่อ 1 พฤศจิกายน 2026 ระบุว่าแคปซูลทดสอบ CYZ1 ถูกแขวนด้วยระบบยืดหยุ่น ก่อนใช้ค้อนกระแทกและบันทึกการสั่นจากจุดวัดกว่า 100 จุด ข้อมูลช่วยระบุความถี่ธรรมชาติ รูปแบบการสั่น และอัตราส่วนการหน่วง ซึ่งใช้อธิบายว่าโครงสร้างสั่นอย่างไรและการสั่นลดลงเร็วเพียงใด[3]
เผยแพร่โดยแก้ไขด้วย GPT-6 Lunaรูปภาพสร้างด้วย GPT Image 2
คำตอบการวิจัย

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How did Beijing-based commercial crewed spaceflight company InterstellOr conduct the modal test of its approximately 4-meter-diameter, 1.1-t. Article summary: InterstellOr used a hammer-excited modal test to establish the CYZ1 escape test capsule’s structural-dynamics baseline; Jiemian’s November 1 report confirms hammer excitation, more than 100 response points, and acquisiti. Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
แคปซูลทดสอบระบบหนีภัย CYZ1 ของบริษัท InterstellOr ผ่านการทดสอบโมดัล ซึ่งเป็นการตรวจวัดลักษณะการสั่นของโครงสร้าง วิศวกรแขวนแคปซูลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 4 เมตรและมวลราว 1.1 ตัน จากนั้นใช้ค้อนกระแทกให้เกิดแรงกระตุ้นช่วงสั้น ๆ พร้อมบันทึกการตอบสนองจากจุดวัดกว่า 100 จุด3
ข้อมูลที่ได้เป็นค่าพื้นฐานสำหรับตรวจสอบแบบจำลองทางวิศวกรรมและใช้ประกอบการวิเคราะห์การบินทดสอบระบบหนีภัยในขั้นต่อไป ไม่ได้ยืนยันด้วยตัวมันเองว่าแคปซูลพร้อมบินหรือผ่านข้อกำหนดความปลอดภัยทุกด้าน3
การทดสอบใช้ระบบแขวนแบบยืดหยุ่นเพื่อจำลองสภาวะที่โครงสร้างแทบไม่มีแรงจากจุดรองรับมากระทบ ความถี่ลักษณะเฉพาะของระบบแขวนต่ำกว่า 2 เฮิรตซ์ และน้อยกว่าหนึ่งในห้าของความถี่โหมดการสั่นเชิงยืดหยุ่นต่ำสุดของแคปซูล วิธีนี้ช่วยลดโอกาสที่ระบบแขวนจะรบกวนการวัดพฤติกรรมการสั่นของตัวแคปซูลเอง3
วิศวกรใช้ค้อนสร้างแรงกระตุ้นทางกล แล้ววัดการสั่นที่เกิดขึ้นจากจุดต่าง ๆ บนโครงสร้างมากกว่า 100 จุด การเก็บข้อมูลหลายตำแหน่งทำให้เห็นการตอบสนองของแคปซูลโดยรวม ไม่ได้อาศัยการวัดจากตำแหน่งเดียว3
เมื่อนำแรงกระตุ้นที่ป้อนเข้าไปเปรียบเทียบกับการตอบสนองที่วัดได้ วิศวกรสามารถระบุคุณสมบัติหลักของการสั่นได้ 3 อย่าง ได้แก่
การทดสอบโมดัลช่วยให้วิศวกรเข้าใจการตอบสนองของโครงสร้างต่อแรงสั่น ก่อนนำผลไปตรวจสอบแบบจำลองและวิเคราะห์พลศาสตร์เพิ่มเติม Jiemian รายงานว่าข้อมูลจากการทดสอบ CYZ1 จะใช้สนับสนุนการตรวจสอบแบบจำลองและการวิเคราะห์ที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบการบินของระบบหนีภัย ความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง และความปลอดภัยของลูกเรือ3
อย่างไรก็ตาม การทดสอบนี้เป็นการวัดคุณสมบัติการสั่นของโครงสร้าง ไม่ใช่การจุดเครื่องยนต์หรือทดสอบการทำงานของระบบหนีภัยโดยตรง และการได้ค่าพารามิเตอร์ด้านการสั่นเพียงอย่างเดียวก็ยังไม่ใช่หลักฐานว่าแคปซูลผ่านข้อกำหนดด้านแรงขณะบินหรือความปลอดภัยทั้งหมด
รายงานที่เผยแพร่เมื่อ 1 พฤศจิกายนระบุว่าทีมได้ค่าพารามิเตอร์สำคัญด้านพลศาสตร์ของโครงสร้าง แต่ไม่ได้เปิดเผยค่าความถี่ที่วัดได้ ค่าอัตราส่วนการหน่วง หรือผลการเทียบแบบจำลองในรายละเอียด ดังนั้นผลทดสอบจึงควรมองเป็นข้อมูลตั้งต้นสำหรับงานวิศวกรรมต่อเนื่อง ไม่ใช่การรับรองสมรรถนะการบินหนีภัยอย่างครบถ้วน3
Studio Global AI
หน้านี้รวมคำตอบที่ได้รับการสนับสนุนจากแหล่งที่มาซึ่งคุณสามารถดำเนินการต่อภายใน Studio Global
รายงานของ Jiemian เมื่อ 1 พฤศจิกายน 2026 ระบุว่าแคปซูลทดสอบ CYZ1 ถูกแขวนด้วยระบบยืดหยุ่น ก่อนใช้ค้อนกระแทกและบันทึกการสั่นจากจุดวัดกว่า 100 จุด
รายงานของ Jiemian เมื่อ 1 พฤศจิกายน 2026 ระบุว่าแคปซูลทดสอบ CYZ1 ถูกแขวนด้วยระบบยืดหยุ่น ก่อนใช้ค้อนกระแทกและบันทึกการสั่นจากจุดวัดกว่า 100 จุด ข้อมูลช่วยระบุความถี่ธรรมชาติ รูปแบบการสั่น และอัตราส่วนการหน่วง ซึ่งใช้อธิบายว่าโครงสร้างสั่นอย่างไรและการสั่นลดลงเร็วเพียงใด[3]
รายงานของ Jiemian เมื่อ 1 พฤศจิกายน 2026 ระบุว่าแคปซูลทดสอบ CYZ1 ถูกแขวนด้วยระบบยืดหยุ่น ก่อนใช้ค้อนกระแทกและบันทึกการสั่นจากจุดวัดกว่า 100 จุด ข้อมูลช่วยระบุความถี่ธรรมชาติ รูปแบบการสั่น และอัตราส่วนการหน่วง ซึ่งใช้อธิบายว่าโครงสร้างสั่นอย่างไรและการสั่นลดลงเร็วเพียงใด[3]
เผยแพร่โดยแก้ไขด้วย GPT-6 Lunaรูปภาพสร้างด้วย GPT Image 2
คำตอบการวิจัย

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How did Beijing-based commercial crewed spaceflight company InterstellOr conduct the modal test of its approximately 4-meter-diameter, 1.1-t. Article summary: InterstellOr used a hammer-excited modal test to establish the CYZ1 escape test capsule’s structural-dynamics baseline; Jiemian’s November 1 report confirms hammer excitation, more than 100 response points, and acquisiti. Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
แคปซูลทดสอบระบบหนีภัย CYZ1 ของบริษัท InterstellOr ผ่านการทดสอบโมดัล ซึ่งเป็นการตรวจวัดลักษณะการสั่นของโครงสร้าง วิศวกรแขวนแคปซูลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 4 เมตรและมวลราว 1.1 ตัน จากนั้นใช้ค้อนกระแทกให้เกิดแรงกระตุ้นช่วงสั้น ๆ พร้อมบันทึกการตอบสนองจากจุดวัดกว่า 100 จุด3
ข้อมูลที่ได้เป็นค่าพื้นฐานสำหรับตรวจสอบแบบจำลองทางวิศวกรรมและใช้ประกอบการวิเคราะห์การบินทดสอบระบบหนีภัยในขั้นต่อไป ไม่ได้ยืนยันด้วยตัวมันเองว่าแคปซูลพร้อมบินหรือผ่านข้อกำหนดความปลอดภัยทุกด้าน3
การทดสอบใช้ระบบแขวนแบบยืดหยุ่นเพื่อจำลองสภาวะที่โครงสร้างแทบไม่มีแรงจากจุดรองรับมากระทบ ความถี่ลักษณะเฉพาะของระบบแขวนต่ำกว่า 2 เฮิรตซ์ และน้อยกว่าหนึ่งในห้าของความถี่โหมดการสั่นเชิงยืดหยุ่นต่ำสุดของแคปซูล วิธีนี้ช่วยลดโอกาสที่ระบบแขวนจะรบกวนการวัดพฤติกรรมการสั่นของตัวแคปซูลเอง3
วิศวกรใช้ค้อนสร้างแรงกระตุ้นทางกล แล้ววัดการสั่นที่เกิดขึ้นจากจุดต่าง ๆ บนโครงสร้างมากกว่า 100 จุด การเก็บข้อมูลหลายตำแหน่งทำให้เห็นการตอบสนองของแคปซูลโดยรวม ไม่ได้อาศัยการวัดจากตำแหน่งเดียว3
เมื่อนำแรงกระตุ้นที่ป้อนเข้าไปเปรียบเทียบกับการตอบสนองที่วัดได้ วิศวกรสามารถระบุคุณสมบัติหลักของการสั่นได้ 3 อย่าง ได้แก่
การทดสอบโมดัลช่วยให้วิศวกรเข้าใจการตอบสนองของโครงสร้างต่อแรงสั่น ก่อนนำผลไปตรวจสอบแบบจำลองและวิเคราะห์พลศาสตร์เพิ่มเติม Jiemian รายงานว่าข้อมูลจากการทดสอบ CYZ1 จะใช้สนับสนุนการตรวจสอบแบบจำลองและการวิเคราะห์ที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบการบินของระบบหนีภัย ความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง และความปลอดภัยของลูกเรือ3
อย่างไรก็ตาม การทดสอบนี้เป็นการวัดคุณสมบัติการสั่นของโครงสร้าง ไม่ใช่การจุดเครื่องยนต์หรือทดสอบการทำงานของระบบหนีภัยโดยตรง และการได้ค่าพารามิเตอร์ด้านการสั่นเพียงอย่างเดียวก็ยังไม่ใช่หลักฐานว่าแคปซูลผ่านข้อกำหนดด้านแรงขณะบินหรือความปลอดภัยทั้งหมด
รายงานที่เผยแพร่เมื่อ 1 พฤศจิกายนระบุว่าทีมได้ค่าพารามิเตอร์สำคัญด้านพลศาสตร์ของโครงสร้าง แต่ไม่ได้เปิดเผยค่าความถี่ที่วัดได้ ค่าอัตราส่วนการหน่วง หรือผลการเทียบแบบจำลองในรายละเอียด ดังนั้นผลทดสอบจึงควรมองเป็นข้อมูลตั้งต้นสำหรับงานวิศวกรรมต่อเนื่อง ไม่ใช่การรับรองสมรรถนะการบินหนีภัยอย่างครบถ้วน3
Studio Global AI
หน้านี้รวมคำตอบที่ได้รับการสนับสนุนจากแหล่งที่มาซึ่งคุณสามารถดำเนินการต่อภายใน Studio Global
รายงานของ Jiemian เมื่อ 1 พฤศจิกายน 2026 ระบุว่าแคปซูลทดสอบ CYZ1 ถูกแขวนด้วยระบบยืดหยุ่น ก่อนใช้ค้อนกระแทกและบันทึกการสั่นจากจุดวัดกว่า 100 จุด
รายงานของ Jiemian เมื่อ 1 พฤศจิกายน 2026 ระบุว่าแคปซูลทดสอบ CYZ1 ถูกแขวนด้วยระบบยืดหยุ่น ก่อนใช้ค้อนกระแทกและบันทึกการสั่นจากจุดวัดกว่า 100 จุด ข้อมูลช่วยระบุความถี่ธรรมชาติ รูปแบบการสั่น และอัตราส่วนการหน่วง ซึ่งใช้อธิบายว่าโครงสร้างสั่นอย่างไรและการสั่นลดลงเร็วเพียงใด[3]