Tesla har flyttat demonstrationen av nästa Roadster i Texas från 1 till 15 oktober. Företaget hänvisade till en prognos om svåra väderförhållanden och till att evenemanget bara kan genomföras utomhus. Elon Musk pekade senare särskilt på hårda vindar.
1
3
6
Datumändringen gäller visningen – den är inte ett nytt besked om när bilen ska börja tillverkas eller levereras. Samtidigt har ett nyligen beviljat Tesla-patent väckt intresse: det beskriver fläktar som kan skapa marktryck. Men patentet visar inte att tekniken kommer att finnas i Roadstern.
Vädret flyttade visningen – inte produktionsplanen
Tesla sade att företaget följde väderprognosen och valde att skjuta upp evenemanget eftersom ovädret väntades bli svårt och visningen inte kunde flyttas inomhus. Musk hänvisade senare till hårda vindar. Medier rapporterade också om kraftigt regn i området.
1
2
6
Det nya datumet är 15 oktober. Det säger i sig inget om när Roadstern går i produktion eller när kunder kan få sina bilar.
Vad patentet om en ”Electric Fan Car” beskriver
Patentet beskriver elektriskt drivna fläktar i en bakre diffusor. Fläktarna suger luft från undersidan av bilen och är tänkta att skapa marktryck, vilket kan öka greppet. Konstruktionen ska kunna ge den effekten utan att enbart vara beroende av bilens hastighet. Patentillustrationerna visar fyra fläktar.
4
35
Det handlar om en lösning för marktryck – inte om en flygande bil. Patentets bilder liknar en Model S, och Roadstern nämns inte i patentet. Därför går det inte att dra slutsatsen att systemet kommer att användas i den färdiga bilen.
8
38
Flera stora frågetecken återstår
Fläktsystemet är bara en av de tekniklösningar som har kopplats till Roadstern. Det har också rapporterats om ett möjligt SpaceX-paket med kallgasmunstycken, men det finns ingen bekräftelse på att vare sig det paketet eller fläktarna kommer att finnas i produktionsbilen.
38
44
Även tidplanen är osäker. Uppgifter har pekat på olika möjliga produktionsstarter, bland annat en preliminär plan kring mitten av 2027 och en uppskattning om produktionsstart 12–18 månader efter en visning. Det är rapporterade prognoser, inte ett bekräftat leveransdatum.
49
52
Lång väntan och fler konkurrenter höjer förväntningarna
Tesla visade en prototyp av andra generationens Roadster 2017, och projektet har försenats flera gånger. Mot den bakgrunden väger en fungerande demonstration och en trovärdig uppdatering om produktionen tyngre än ännu en teaser eller ett ambitiöst löfte.
43
54
Under väntetiden har också fler eldrivna superbilar tillkommit. BYD Yangwang U9 nämns som en indirekt konkurrent, vilket gör det desto viktigare att se vad Tesla faktiskt kan demonstrera.
44
Tesla levererade 486 532 bilar under tredje kvartalet 2026 – fler än analytikerna väntat sig, men omkring 2 procent färre än under samma kvartal året innan. Siffrorna ger en bredare bild av bolagets bilaffär, men säger inte i sig något om Roadsterns framtida försäljning. Underlaget här ger inte heller tillräckligt säkra uppgifter för att beskriva specifika, nyligen genomförda Model 3-uppdateringar.
För tillfället är alltså de tydligaste beskeden begränsade: visningen flyttades på grund av väderrisk, patentet beskriver ett fläktbaserat system för marktryck och varken bilens slutliga utrustning eller produktionsplan är fastställd.