USA var en ljuspunkt. Försäljningen i USA återhämtade sig för tredje månaden i rad med en tvåsiffrig procentuell ökning . Volvo Car USAs rapport för andra kvartalet 2026 visade en total försäljning i USA på 34.228 fordon under kvartalet
. Företaget förväntar sig att återhämtningen fortsätter under andra halvåret i takt med att de negativa effekterna av de indragna incitamenten för elektrifierade bilar minskar
.
Europa, Volvos största region, levererade "stabil tillväxt med måttlig fart" . Företaget noterade att man "upprätthåller prisdiciplin i Europa och har sett en fortsatt ökning av detaljhandelsorder för våra helelektriska bilar"
. Under andra kvartalet 2026 ökade försäljningen av batterielektriska fordon i Europa, inklusive Turkiet, med 23 procent jämfört med föregående år
.
Volvos elektrifieringsarbete fortsatte att få fart. Försäljningen av elektrifierade modeller – helelektriska (BEV) och laddhybrider (PHEV) – ökade med 15 procent jämfört med föregående år till 87.464 fordon, vilket motsvarar 53 procent av den totala volymen . Detta kan jämföras med 48 procent under perioden mars–maj 2026 och 47,3 procent under första kvartalet 2026
.
| Drivlina | Maj–Juli 2026 Försäljning | Förändring i % | Andel av totalen |
|---|---|---|---|
| Totalt elektrifierat (BEV + PHEV) | 87.464 | +15% | 53% |
| Helt elektriskt (BEV) | ~44.459 (uppsk.) | +21% | 27% |
| Laddhybrid (PHEV) | ~43.005 (uppsk.) | +9% | 26% |
| Mildhybrid & endast förbränningsmotor | 77.199 | –19% | 47% |
Försäljningen av helelektriska fordon ökade med 21 procent jämfört med föregående år och utgjorde 27 procent av totalen, upp från 23 procent under perioden mars–maj . Försäljningen av laddhybrider ökade med 9 procent
. Detta innebär den nionde månaden i rad med global BEV-tillväxt för Volvo, drivet av stark efterfrågan på el-SUV:arna EX30 och EX40
. Under andra kvartalet 2026 som helhet nådde helelektriska bilar 52 procent av alla leveranser – det första kvartalet med elbilsmajoritet i Volvos historia
.
Försäljningen av mildhybrider och bilar med enbart förbränningsmotor minskade med 19 procent jämfört med föregående år, vilket speglar den accelererande omställningen i Volvos produktmix .
Analytikernas betyg på Volvo Cars (VOLCARb.ST) visade betydande spridning i veckorna efter rapporten. Fyra storbanker publicerade uppdateringar mellan den 20 och 23 juli 2026:
| Bank | Betyg | Ny riktkurs | Tidigare riktkurs | Riktning | Datum |
|---|---|---|---|---|---|
| Citigroup | Köp | SEK 376 | SEK 358 | Höjd | 21 juli |
| Deutsche Bank | Neutral | Ej specificerat | — | Inledd | 21 juli |
| HSBC | Behåll | SEK 17,50 | SEK 22 | Sänkt | 23 juli |
| Handelsbanken | Behåll | SEK 20 | SEK 21 | Sänkt | 20 juli |
Citigroup var mest optimistisk och höjde sin riktkurs till 376 kronor med en upprepad köprekommendation den 21 juli . Detta följde på en tidigare uppgradering till 358 kronor den 30 juni
.
Deutsche Bank gav ett neutralt betyg den 21 juli, även om ett specifikt mål inte framgick av publicerade utdrag .
HSBC sänkte sitt mål kraftigt från 22 till 17,50 kronor den 23 juli och behöll rekommendationen Behåll .
Viktig anmärkning om analytikersiffror: HSBC:s och Handelsbankens mål (17,50 respektive 20 kronor) förefaller mycket låga i förhållande till Citigroups 376 kronor. Denna avvikelse beror sannolikt på att de lägre målen anges i en annan enhet eller avser ett annat aktieslag eller en annan notering (t.ex. depåbevis eller en annan börs). En konsensussida för Volvo Cars visar en genomsnittlig riktkurs på 19,29 kronor med stor spridning , medan konsensus för lastbilstillverkaren AB Volvo visar mål i intervallet 300–380 kronor
. Läsare bör kontrollera specifikt aktieslag och valutaenhet innan de fattar handelsbeslut.
Volvo Cars har uttryckt försiktig optimism inför andra halvåret 2026. Företaget förväntar sig att återhämtningen i USA fortsätter i takt med att effekterna av de indragna elbilsincitamenten avtar, medan Europa förblir motståndskraftigt trots ökad konkurrens och en svagare prisbild . Den långsiktiga trenden mot full elektrifiering är intakt, och företaget siktar på 100 procent helelektrisk försäljning till 2030 efter att redan ha uppnått ett kvartal med elbilsmajoritet under andra kvartalet 2026
.