Tekniskt sett kommer roboten att drivas av Nvidias Isaac GR00T – företagets öppna grundmodell och utvecklingsplattform för humanoidrobotik – och utrustas med Nvidias Jetson Thor-grafikprocessorer för avancerad beräkningskraft i realtid . Roboten kommer också att integreras med Nvidia Halos, som beskrivs som branschens första heltäckande säkerhetssystem för robotar
.
LG:s roll i den gemensamma utvecklingen bygger på företagets enorma tillverkningskapacitet: LG Electronics levererar aktuatorer, LG Innotek sensorer och LG Energy Solution batterier . Denna samordning av koncernens teknikresurser är typisk för hur LG Group avser att kombinera Nvidias AI-hjärna med sin egen hårdvaruexpertis
.
Innan den tvåbenta roboten lanseras kommer LG att använda hjulbaserade CLOiD-robotar i tvättmaskinstillverkningen i Tennessee som en proof-of-concept. Detta förväntas ske redan under slutet av 2026 . Denna verklighetsbaserade implementering i en aktiv fabrik kommer att hjälpa till att validera integrationen av Nvidias AI-plattformar med LG:s hårdvara
.
Samarbetet sträcker sig långt bortom robotar till storskalig AI-infrastruktur. LG bygger en 80-megawatts AI-fabrik i Cheonan, Sydkorea, med målsättning att stå klar år 2028 . Anläggningen kommer att integrera Nvidias AI-beräkningsplattformar, och företagen planerar att bygga en Nvidia Vera Rubin-baserad AI-fabriksreferensanläggning under första halvåret 2027, som senare ska skalas upp till hela Cheonan-anläggningen
.
Samförståndsavtalet inkluderar också tekniskt samarbete kring en "robotdatafabrik" baserad på LG CNS:s robotplattform PhysicalWorks. Systemet är utformat för att kontinuerligt samla in och generera data, träna modeller och verifiera resultat – en sluten loop som accelererar utvecklingscykeln för fysisk AI .
Inom mobilitetsområdet kommer de två företagen att samarbeta om nästa generations fordonsberäkning baserad på Nvidias DRIVE Hyperion-plattform . LG bidrar med sin expertis inom fordonskomponenter, inklusive domänkontroller, kameror, sensorer och kommunikationsmoduler, för att utveckla en AI-definierad fordonsplattform (ADV)
. Detta bygger vidare på LG:s befintliga elektronik- och bildelsverksamhet och förlänger partnerskapet in i mjukvarudefinierade fordon.
LG-Nvidia-alliansen ses brett som en direkt utmaning mot Teslas Optimus-robotprogram och Kinas Unitree, samt andra aktörer som Figure AI och Agility Robotics . Genom att kombinera Nvidias dominerande AI-beräkningsplattform med LG:s enorma tillverkningskapacitet och globala leveranskedjor siktar de två företagen på att sätta de facto-standarder för fysisk AI innan konkurrerande ekosystem hinner mogna
. En gemensam arbetsgrupp har inrättats för att accelerera forskning och utveckling genom demonstrationer i verkliga miljöer och kommersialisering
.