Vilka investerade?

Barclays Climate Ventures ledde rundan tillsammans med PXN Ventures, Northstar Ventures och Low Carbon Innovation Fund . Innovate UK bidrog också via ett lån . Rundan stöddes av befintliga aktieägare .

Tekniken: Utan sällsynta jordartsmetaller och koppar

AEM:s kärninnovation är en elektrisk traktionsmotor som helt eliminerar NdFeB-magneter och kopparlindningar . Genom att byta till komprimerade aluminiumspolar blir motorerna lättare och mer kostnadseffektiva än konventionella konstruktioner, samtidigt som de är lättare att återvinna vid livslutets slut . Företaget uppger att denna metod minskar exponeringen mot volatila leveranskedjor för sällsynta jordartsmetaller och koppar .

Målanvändningsområden

AEM:s motorer är designade för primära och sekundära drivsystem inom kommersiella fordon, personbilar, motorcyklar, industriell utrustning och marina framdrivningssystem . Företaget har redan kommersiella motorer i bruk i elbussar i Europa, Nordamerika och Asien .

Tillverkning och jobbskapande

AEM har sitt huvudkontor i Washington, Tyne and Wear (Teal Farm Way), där man har över 60 anställda . Investeringen på 16 miljoner pund kommer att göra det möjligt för företaget att bredda sin produktportfölj och snabba på utvecklingen av en nästa generations högtorque-motorplattform . Expansionen väntas skapa mer än 20 kvalificerade jobb vid anläggningen i Washington .

Det större perspektivet

Finansieringen signalerar ett växande investerarförtroende för alternativ till motorer som är beroende av sällsynta jordartsmetaller. Genom att ersätta två traditionellt kritiska material – sällsynta jordartsmagneter och koppar – med ett enda, mer lättillgängligt alternativ (aluminium), strävar AEM efter att erbjuda tillverkare en mer motståndskraftig leveranskedja utan att kompromissa med prestandan.

Vilka investerade?

Barclays Climate Ventures ledde rundan tillsammans med PXN Ventures, Northstar Ventures och Low Carbon Innovation Fund . Innovate UK bidrog också via ett lån . Rundan stöddes av befintliga aktieägare .

Tekniken: Utan sällsynta jordartsmetaller och koppar

AEM:s kärninnovation är en elektrisk traktionsmotor som helt eliminerar NdFeB-magneter och kopparlindningar . Genom att byta till komprimerade aluminiumspolar blir motorerna lättare och mer kostnadseffektiva än konventionella konstruktioner, samtidigt som de är lättare att återvinna vid livslutets slut . Företaget uppger att denna metod minskar exponeringen mot volatila leveranskedjor för sällsynta jordartsmetaller och koppar .

Målanvändningsområden

AEM:s motorer är designade för primära och sekundära drivsystem inom kommersiella fordon, personbilar, motorcyklar, industriell utrustning och marina framdrivningssystem . Företaget har redan kommersiella motorer i bruk i elbussar i Europa, Nordamerika och Asien .

Tillverkning och jobbskapande

AEM har sitt huvudkontor i Washington, Tyne and Wear (Teal Farm Way), där man har över 60 anställda . Investeringen på 16 miljoner pund kommer att göra det möjligt för företaget att bredda sin produktportfölj och snabba på utvecklingen av en nästa generations högtorque-motorplattform . Expansionen väntas skapa mer än 20 kvalificerade jobb vid anläggningen i Washington .

Det större perspektivet

Finansieringen signalerar ett växande investerarförtroende för alternativ till motorer som är beroende av sällsynta jordartsmetaller. Genom att ersätta två traditionellt kritiska material – sällsynta jordartsmagneter och koppar – med ett enda, mer lättillgängligt alternativ (aluminium), strävar AEM efter att erbjuda tillverkare en mer motståndskraftig leveranskedja utan att kompromissa med prestandan.