Skärmen debuterade först i den Kina-exklusiva Model Y L och i Performance-versionen, innan den började spridas till fler varianter .

Nordamerika: I januari 2026 fick Model Y Premium, både med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift, samt Performance den nya 16-tums QHD-skärmen som standard . Samma utrustningsnivåer fick också helt svart innertak, i stället för det ljusare tyg som tidigare användes i andra versioner än Performance . Instegsmodellen Standard behåller däremot den äldre 15,4-tumsskärmen och det grå innertaket .

Europa: Även europeiska Model Y Standard- och Premium-versioner, som byggs vid Gigafactory Berlin, får den större skärmen och det svarta innertaket i takt med att uppdateringen rullas ut .

Kina: Där introducerades skärmen och det svarta innertaket först i Model Y L, och uppdateringen har därefter utökats till fler utrustningsnivåer .

För den som jämför begagnade och nya bilar är det därför inte tillräckligt att bara titta på årsmodell. Två Model Y från 2026 kan ha olika skärm och innertak beroende på version och produktionsort.

Exteriören: flera nya blå lacker

Tesla har fasat ut den långvariga färgen Deep Blue Metallic globalt och lanserat flera nya blå nyanser. Vilka som går att beställa beror dock starkt på var bilen tillverkas.

Coastal Blue – Europa

I juni 2026 lanserades Coastal Blue, en ny metalliclack som i nuläget är reserverad för den instegsversion av Model Y med bakhjulsdrift som byggs vid Gigafactory Berlin .

Färgen kostar 1 300 euro och är än så länge begränsad till europeiska marknader. Den kan komma att dyka upp i andra regioner senare, men någon global lansering är inte bekräftad .

Marine Blue – Nordamerika

Marine Blue är en mörkare blå metallicnyans som först erbjöds i Europa och Asien–Stillahavsområdet. Nu finns den även för Model Y Premium med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift i Nordamerika .

På den amerikanska marknaden fungerar färgen i praktiken som ersättare för Deep Blue Metallic i de högre utrustningsnivåerna .

Frost Blue Metallic – Nordamerika

Frost Blue Metallic är en ljusare blå nyans som nu erbjuds till Performance-versioner av Model Y och Model 3 i Nordamerika. Tidigare var färgen begränsad till Model S och Model X, innan de modellerna lades ned .

Lackutbudet är nära kopplat till varje fabriks målerianläggning. Marine Blue lanserades exempelvis från den avancerade lackverkstaden vid Gigafactory Berlin, medan andra nyanser kommer från fabriker i Shanghai eller Fremont .

Basic Autopilot är inte längre standard i USA och Kanada

Den mest betydelsefulla förändringen för många köpare gäller inte hårdvaran utan mjukvaran. Tesla tog bort Basic Autopilot som standardutrustning från nya beställningar av Model Y och Model 3 i USA och Kanada den 23–24 januari 2026 .

I nästan sju år ingick Basic Autopilot i alla nya Tesla-bilar. Paketet kombinerade:

• Traffic-Aware Cruise Control (TACC): bilen håller inställd hastighet och avståndet till fordonet framför.
• Autosteer: bilen hjälper till att hålla sig centrerad i körfältet.

Med den nya ordningen ingår endast Traffic-Aware Cruise Control. Bilen kan alltså anpassa fart och avstånd till trafiken framför, men den styr inte längre automatiskt för att hålla sig mitt i körfältet .

Den som vill få tillbaka Autosteer och Teslas mer omfattande förarassistans måste i stället teckna ett abonnemang på Full Self-Driving (Supervised), som kostar 99 dollar i månaden . Tesla har dessutom meddelat att engångsköpet av FSD för 8 000 dollar skulle tas bort den 14 februari 2026. Därefter är abonnemanget den enda vägen till de avancerade förarassistansfunktionerna i nya bilar .

Förändringen gäller USA och Kanada samtidigt – inte bara Kanada – och började gälla omedelbart för nya beställningar . Bilar i befintligt lager som redan hade Autopilot konfigurerat påverkas inte.

Det är också viktigt att komma ihåg att Full Self-Driving (Supervised) fortfarande är ett övervakat förarassistanssystem. Namnet innebär inte att bilen kan köras utan att föraren har uppsikt.

Vad betyder detta för svenska köpare?

För europeiska kunder är den viktigaste slutsatsen att Tesla Model Y 2026 inte har en enda fast global specifikation. En Model Y som byggs i Berlin kan få ett annat lackutbud än en bil från Shanghai, och samma modellnamn kan dölja skillnader mellan Standard, Premium och Performance.

Den större skärmen och det svarta innertaket är på väg in i fler europeiska versioner, medan Coastal Blue för närvarande är kopplad till den Berlin-byggda instegsmodellen. Marine Blue har i andra sammanhang varit knuten till högre utrustningsnivåer.

Den säkraste metoden före ett köp är därför att kontrollera Teslas konfigurator för det aktuella landet och den valda versionen. Det är den lokala specifikationen – inte bara modellår eller namnet Model Y – som avgör vilken utrustning bilen faktiskt levereras med.

Skärmen debuterade först i den Kina-exklusiva Model Y L och i Performance-versionen, innan den började spridas till fler varianter .

Nordamerika: I januari 2026 fick Model Y Premium, både med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift, samt Performance den nya 16-tums QHD-skärmen som standard . Samma utrustningsnivåer fick också helt svart innertak, i stället för det ljusare tyg som tidigare användes i andra versioner än Performance . Instegsmodellen Standard behåller däremot den äldre 15,4-tumsskärmen och det grå innertaket .

Europa: Även europeiska Model Y Standard- och Premium-versioner, som byggs vid Gigafactory Berlin, får den större skärmen och det svarta innertaket i takt med att uppdateringen rullas ut .

Kina: Där introducerades skärmen och det svarta innertaket först i Model Y L, och uppdateringen har därefter utökats till fler utrustningsnivåer .

För den som jämför begagnade och nya bilar är det därför inte tillräckligt att bara titta på årsmodell. Två Model Y från 2026 kan ha olika skärm och innertak beroende på version och produktionsort.

Exteriören: flera nya blå lacker

Tesla har fasat ut den långvariga färgen Deep Blue Metallic globalt och lanserat flera nya blå nyanser. Vilka som går att beställa beror dock starkt på var bilen tillverkas.

Coastal Blue – Europa

I juni 2026 lanserades Coastal Blue, en ny metalliclack som i nuläget är reserverad för den instegsversion av Model Y med bakhjulsdrift som byggs vid Gigafactory Berlin .

Färgen kostar 1 300 euro och är än så länge begränsad till europeiska marknader. Den kan komma att dyka upp i andra regioner senare, men någon global lansering är inte bekräftad .

Marine Blue – Nordamerika

Marine Blue är en mörkare blå metallicnyans som först erbjöds i Europa och Asien–Stillahavsområdet. Nu finns den även för Model Y Premium med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift i Nordamerika .

På den amerikanska marknaden fungerar färgen i praktiken som ersättare för Deep Blue Metallic i de högre utrustningsnivåerna .

Frost Blue Metallic – Nordamerika

Frost Blue Metallic är en ljusare blå nyans som nu erbjuds till Performance-versioner av Model Y och Model 3 i Nordamerika. Tidigare var färgen begränsad till Model S och Model X, innan de modellerna lades ned .

Lackutbudet är nära kopplat till varje fabriks målerianläggning. Marine Blue lanserades exempelvis från den avancerade lackverkstaden vid Gigafactory Berlin, medan andra nyanser kommer från fabriker i Shanghai eller Fremont .

Basic Autopilot är inte längre standard i USA och Kanada

Den mest betydelsefulla förändringen för många köpare gäller inte hårdvaran utan mjukvaran. Tesla tog bort Basic Autopilot som standardutrustning från nya beställningar av Model Y och Model 3 i USA och Kanada den 23–24 januari 2026 .

I nästan sju år ingick Basic Autopilot i alla nya Tesla-bilar. Paketet kombinerade:

• Traffic-Aware Cruise Control (TACC): bilen håller inställd hastighet och avståndet till fordonet framför.
• Autosteer: bilen hjälper till att hålla sig centrerad i körfältet.

Med den nya ordningen ingår endast Traffic-Aware Cruise Control. Bilen kan alltså anpassa fart och avstånd till trafiken framför, men den styr inte längre automatiskt för att hålla sig mitt i körfältet .

Den som vill få tillbaka Autosteer och Teslas mer omfattande förarassistans måste i stället teckna ett abonnemang på Full Self-Driving (Supervised), som kostar 99 dollar i månaden . Tesla har dessutom meddelat att engångsköpet av FSD för 8 000 dollar skulle tas bort den 14 februari 2026. Därefter är abonnemanget den enda vägen till de avancerade förarassistansfunktionerna i nya bilar .

Förändringen gäller USA och Kanada samtidigt – inte bara Kanada – och började gälla omedelbart för nya beställningar . Bilar i befintligt lager som redan hade Autopilot konfigurerat påverkas inte.

Det är också viktigt att komma ihåg att Full Self-Driving (Supervised) fortfarande är ett övervakat förarassistanssystem. Namnet innebär inte att bilen kan köras utan att föraren har uppsikt.

Vad betyder detta för svenska köpare?

För europeiska kunder är den viktigaste slutsatsen att Tesla Model Y 2026 inte har en enda fast global specifikation. En Model Y som byggs i Berlin kan få ett annat lackutbud än en bil från Shanghai, och samma modellnamn kan dölja skillnader mellan Standard, Premium och Performance.

Den större skärmen och det svarta innertaket är på väg in i fler europeiska versioner, medan Coastal Blue för närvarande är kopplad till den Berlin-byggda instegsmodellen. Marine Blue har i andra sammanhang varit knuten till högre utrustningsnivåer.

Den säkraste metoden före ett köp är därför att kontrollera Teslas konfigurator för det aktuella landet och den valda versionen. Det är den lokala specifikationen – inte bara modellår eller namnet Model Y – som avgör vilken utrustning bilen faktiskt levereras med.