Det här ingår i det utvidgade samarbetet

Det utvidgade avtalet lägger till tre specifika tjänstepaket till det befintliga samarbetet, som var och ett riktar in sig på olika delar av bilens uppkopplingsstack.

1. Internet i bilen

Denna grundläggande tjänst gör att bilen kan hålla en tillförlitlig och säker förbindelse med molnbaserade plattformar. De viktigaste funktionerna som möjliggörs är både kundnära och operativa:

• Fordonsdiagnostik: Bilen kan kontinuerligt övervaka sina egna system och proaktivt rapportera fel eller underhållsbehov till föraren och Geelys servicecenter.
• Trådlösa programuppdateringar (OTA): Istället för att åka till verkstaden kan bilen ta emot prestandaförbättringar, nya funktioner och säkerhetsuppdateringar automatiskt via mobilnätet.

2. Privata mobilnät (Mobile Private Networks)

Denna tjänst går längre än en vanlig internetuppkoppling och ger Geely dedikerade, säkra mobilnät för sin europeiska verksamhet. Det är ingen konsumenttjänst, utan en industriell anslutningslösning som länkar samman produktionsanläggningar, forsknings- och utvecklingscenter samt kontor. Resultatet blir en miljö med låg fördröjning och hög säkerhet för känslig data och den operativa teknik som ligger till grund för fordonsutvecklingen.

3. Cloud Connect

Den sista pusselbiten fungerar som en säker bro mellan bilen på vägen och de molnbaserade applikationer som analyserar dess data. Cloud Connect skapar en skyddad tunnel för dataöverföring, vilket gör att Geelys ingenjörer kan övervaka bilens prestanda i realtid, analysera trender för hela fordonsflottor och i slutändan använda den datan för att förbättra körupplevelsen.

De strategiska spelarna: Vem ligger bakom affären?

Partnerskapet är en sammansmältning av en ledande europeisk forsknings- och utvecklingshub och en global jätte inom IoT-uppkoppling.

Geely Technology Europe: EU-baserad innovationsmotor

Geely Technology Europe (GTEU) är den europeiska forsknings- och utvecklingsarmen inom Geely Auto Group, en kinesisk fordonskoncern. GTEU, som officiellt bildats genom att slå samman ingenjörscenter i Göteborg, Sverige, och Frankfurt, Tyskland, har i uppdrag att utveckla fordonsarkitektur, digitala plattformar och intelligenta system som uppfyller europeiska kvalitetskrav. Denna struktur positionerar organisationen som en talang- och innovationsnod som överbryggar österländska och västerländska synsätt på fordonsutveckling.

Giovanni Lanfranchi, vd för Geely Technology Europe, beskrev partnerskapet med Vodafone som ett strategiskt kliv framåt. Han betonade att samarbetet går ”bortom enkel uppkoppling” för att leverera en helt integrerad och uppkopplad bilupplevelse, i linje med Geelys bredare ambition att vara med och sätta globala standarder för smart mobilitet.

Vodafone Business: Skalbar leverantör

För Vodafone Business innebär partnerskapet en förstärkning av den redan dominerande positionen inom bilindustrins IoT-område. Företaget hanterar över 240 miljoner globala IoT-anslutningar och levererar uppkoppling till fler än 60 procent av världens ledande biltillverkare. Fanan Henriques, produkt- och internationell affärsdirektör på Vodafone Business, lyfte fram företagets förmåga att leverera integrerade IoT-, säkerhets- och molnlösningar i stor skala – en kritisk förutsättning för en biltillverkare med Geelys globala ambitioner.

Att navigera en komplex marknad och regelverk

Det utvidgade partnerskapet kommer vid en avgörande tidpunkt. Drivkraften mot uppkopplade fordon accelererar, men den krockar samtidigt med ett allt mer fragmenterat lapptäcke av regler kring dataskydd, säkerhet och handel.

Vodafones IoT-plattform, som redan stöder tjänster i 32 europeiska länder, ger Geely en enhetlig uppkopplingslösning som kan förenkla gränsöverskridande verksamhet. Detta är avgörande eftersom den bredare Geely-koncernen navigerar i komplexa regleringsmiljöer. Ett tydligt exempel är Volvo Cars (som ägs av Geely), som nyligen fick ett godkännande från USA:s handelsdepartement (Commerce Department) för sin teknik för uppkopplade bilar – ett tecken på den krångliga efterlevnad som globala biltillverkare nu måste hantera.

Branschen är överens om en sak: uppkoppling är inte längre ett tillval. Det är en grundläggande komponent i en modern bils säkerhet, underhållning och funktionalitet. Vodafone-Geely-affären är ett konkret steg mot att bygga den infrastruktur som krävs för att förverkliga den verkligheten – från experimentella koncept till produktion i full skala.

Det här ingår i det utvidgade samarbetet

Det utvidgade avtalet lägger till tre specifika tjänstepaket till det befintliga samarbetet, som var och ett riktar in sig på olika delar av bilens uppkopplingsstack.

1. Internet i bilen

Denna grundläggande tjänst gör att bilen kan hålla en tillförlitlig och säker förbindelse med molnbaserade plattformar. De viktigaste funktionerna som möjliggörs är både kundnära och operativa:

• Fordonsdiagnostik: Bilen kan kontinuerligt övervaka sina egna system och proaktivt rapportera fel eller underhållsbehov till föraren och Geelys servicecenter.
• Trådlösa programuppdateringar (OTA): Istället för att åka till verkstaden kan bilen ta emot prestandaförbättringar, nya funktioner och säkerhetsuppdateringar automatiskt via mobilnätet.

2. Privata mobilnät (Mobile Private Networks)

Denna tjänst går längre än en vanlig internetuppkoppling och ger Geely dedikerade, säkra mobilnät för sin europeiska verksamhet. Det är ingen konsumenttjänst, utan en industriell anslutningslösning som länkar samman produktionsanläggningar, forsknings- och utvecklingscenter samt kontor. Resultatet blir en miljö med låg fördröjning och hög säkerhet för känslig data och den operativa teknik som ligger till grund för fordonsutvecklingen.

3. Cloud Connect

Den sista pusselbiten fungerar som en säker bro mellan bilen på vägen och de molnbaserade applikationer som analyserar dess data. Cloud Connect skapar en skyddad tunnel för dataöverföring, vilket gör att Geelys ingenjörer kan övervaka bilens prestanda i realtid, analysera trender för hela fordonsflottor och i slutändan använda den datan för att förbättra körupplevelsen.

De strategiska spelarna: Vem ligger bakom affären?

Partnerskapet är en sammansmältning av en ledande europeisk forsknings- och utvecklingshub och en global jätte inom IoT-uppkoppling.

Geely Technology Europe: EU-baserad innovationsmotor

Geely Technology Europe (GTEU) är den europeiska forsknings- och utvecklingsarmen inom Geely Auto Group, en kinesisk fordonskoncern. GTEU, som officiellt bildats genom att slå samman ingenjörscenter i Göteborg, Sverige, och Frankfurt, Tyskland, har i uppdrag att utveckla fordonsarkitektur, digitala plattformar och intelligenta system som uppfyller europeiska kvalitetskrav. Denna struktur positionerar organisationen som en talang- och innovationsnod som överbryggar österländska och västerländska synsätt på fordonsutveckling.

Giovanni Lanfranchi, vd för Geely Technology Europe, beskrev partnerskapet med Vodafone som ett strategiskt kliv framåt. Han betonade att samarbetet går ”bortom enkel uppkoppling” för att leverera en helt integrerad och uppkopplad bilupplevelse, i linje med Geelys bredare ambition att vara med och sätta globala standarder för smart mobilitet.

Vodafone Business: Skalbar leverantör

För Vodafone Business innebär partnerskapet en förstärkning av den redan dominerande positionen inom bilindustrins IoT-område. Företaget hanterar över 240 miljoner globala IoT-anslutningar och levererar uppkoppling till fler än 60 procent av världens ledande biltillverkare. Fanan Henriques, produkt- och internationell affärsdirektör på Vodafone Business, lyfte fram företagets förmåga att leverera integrerade IoT-, säkerhets- och molnlösningar i stor skala – en kritisk förutsättning för en biltillverkare med Geelys globala ambitioner.

Att navigera en komplex marknad och regelverk

Det utvidgade partnerskapet kommer vid en avgörande tidpunkt. Drivkraften mot uppkopplade fordon accelererar, men den krockar samtidigt med ett allt mer fragmenterat lapptäcke av regler kring dataskydd, säkerhet och handel.

Vodafones IoT-plattform, som redan stöder tjänster i 32 europeiska länder, ger Geely en enhetlig uppkopplingslösning som kan förenkla gränsöverskridande verksamhet. Detta är avgörande eftersom den bredare Geely-koncernen navigerar i komplexa regleringsmiljöer. Ett tydligt exempel är Volvo Cars (som ägs av Geely), som nyligen fick ett godkännande från USA:s handelsdepartement (Commerce Department) för sin teknik för uppkopplade bilar – ett tecken på den krångliga efterlevnad som globala biltillverkare nu måste hantera.

Branschen är överens om en sak: uppkoppling är inte längre ett tillval. Det är en grundläggande komponent i en modern bils säkerhet, underhållning och funktionalitet. Vodafone-Geely-affären är ett konkret steg mot att bygga den infrastruktur som krävs för att förverkliga den verkligheten – från experimentella koncept till produktion i full skala.