Svår turbulens utlöste Geoff Kitchens dödliga hjärtstopp

Den 73-årige brittiske passageraren Geoff Kitchen dog efter att Singapore Airlines flight SQ321 drabbats av svår turbulens nära Myanmar den 21 maj 2024. Vid en brittisk dödsfallsutredning slog biträdande rättsläkaren Peter Harrowing fast att turbulensens fysiologiska påverkan utlöste hjärtstoppet som ledde till Kitchens död.1011

Hjärtsjukdomen ändrade inte slutsatsen

Kitchen hade kranskärlssjukdom och hade 2019 behandlats för en allvarlig förträngning i ett kranskärl. Den sjukdomshistorien ingick i underlaget vid utredningen i Avon den 23 september 2026, men Harrowings slutsats var att turbulensen utlöste det dödliga förloppet.6710

De tillgängliga redogörelserna för obduktionsuppgifterna ger inte tillräckligt med detaljer för att avgöra vilken vikt rättsläkaren lade vid varje enskilt fynd eller beskriva en mer specifik medicinsk mekanism.69

Hustruns berättelse och skador

I ett uttalande som lästes upp under utredningen berättade Linda Kitchen att hon satt fastspänd när hon först kände turbulens och sedan en plötslig, kraftig rörelse nedåt eller framåt. Hennes make hade lyssnat på en podd strax före händelsen.14 Hon beskrev svår smärta från en ryggskada. Enligt rapporter fick hon också frakturer i ryggen och ett sår i huvudet.57

Linda vårdades på intensivvårdsavdelning i Bangkok och återvände senare till Storbritannien för fortsatt behandling. Hon har inlett en rättsprocess mot Singapore Airlines och begär skadestånd för sina skador.1325

Övriga skadade och flygbolagets svar

Enligt rapporter från utredningen skadades 72 andra passagerare, varav 51 allvarligt.37 Efter händelsen bad Singapore Airlines vd Goh Choon Phong om ursäkt för passagerarnas traumatiska upplevelse och sade att bolaget samarbetade med utredarna.2 På en fråga i augusti 2026 om Linda Kitchens rättsprocess svarade flygbolaget att det inte kunde kommentera ett ärende som behandlades i domstol.13