AnswersPublished14 sources
Horizon uppges bidra med både chip och mjukvara till BYD:s God’s Eye B
En rapport från den 30 oktober uppger att Horizon ska bidra med ett högpresterande chip och HSD mjukvara till BYD:s God’s Eye B. Uppgifterna kommer från en källa som citeras i medierapporteringen – inte från ett gemensamt offentliggörande från BYD och Horizon.
Publicerad avRedigerad med GPT-6 LunaBilder genererade med GPT Image 2
Research answer
Key takeaways
- En rapport från den 30 oktober uppger att Horizon ska bidra med ett högpresterande chip och HSD mjukvara till BYD:s God’s Eye B.
- Uppgifterna kommer från en källa som citeras i medierapporteringen – inte från ett gemensamt offentliggörande från BYD och Horizon.
- Horizon levererade tidigare främst chip till God’s Eye C, medan BYD stod för mjukvaran.
AI Prompt
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did the October 30, 2026 reporting by Lanjing Auto, carried by IT Home, say about Horizon Robotics’ Journey 6P chip and HSD software en. Article summary: The October 30, 2026 report described Horizon moving from supplying chips for BYD’s God’s Eye C to supplying both high-compute chips and HSD software for the higher-tier God’s Eye B—not an exclusive replacement of BYD’s . Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
Enligt en rapport från den 30 oktober kan Horizon Robotics få en större roll i BYD:s förarassistanssystem God’s Eye B. Uppgifterna säger att Horizon ska bidra med både ett kraftfullt chip och sin HSD-mjukvara. De första berörda bilarna väntas lanseras i november 2026, men flera viktiga detaljer återstår att reda ut. 1
3
Det rör sig om uppgifter från en källa som citeras i medierapporteringen, inte om ett gemensamt offentliggörande från BYD och Horizon. Den tillgängliga rapporteringen fastslår inte leveransvolymer, vilka modeller som berörs eller hur arbetet ska fördelas mellan Horizon, BYD:s egen teknik och NVIDIA. 1
3
Vad rapporterna säger om God’s Eye B
Lanjing Auto rapporterade, med hänvisning till en anonym källa, att Horizons chip och HSD-system har tagit plats i BYD:s God’s Eye B. Chipet beskrivs som en särskild modell med hög beräkningskapacitet, men utdraget identifierar det inte uttryckligen som Journey 6P. 3
IT Home kopplade uppgifterna till tidigare rapporter om att BYD-bilar som väntas lanseras i november 2026 kan få en kombination av Journey 6P och HSD. Även möjliga framtida modeller från Denza, Han och de mer påkostade delarna av Ocean-serien nämndes. Det handlar om förväntningar, inte om en bekräftad modellplan. 1
Lösningen uppges inte vara exklusiv för Horizon. BYD:s egen teknik och leveranser från NVIDIA väntas också finnas kvar i God’s Eye B. Enligt källan kan NVIDIAs andel minska, men det betyder inte att leverantören helt försvinner. Rapporten beskriver dessutom att befintliga B-bilar i regel använder ett NVIDIA Orin-X-chip med en angiven beräkningskapacitet på 254 TOPS. 1
3
Från chip till mjukvara – skillnaden mot God’s Eye C
I God’s Eye C har Horizon stått för en del av chipen, främst Journey 6M med en angiven kapacitet på 128 TOPS, medan BYD utvecklat mjukvaran själv. I den rapporterade lösningen för God’s Eye B skulle Horizon alltså få ett utökat uppdrag: både ett kraftfullare chip och HSD-mjukvaran. 1
3
BYD delar in God’s Eye i tre nivåer: A, eller DiPilot 600, kopplas till lyxmärket Yangwang; B, eller DiPilot 300, används främst i bilar från Denza och BYD; och C, eller DiPilot 100, finns i mer folkliga BYD-modeller. Om uppgifterna stämmer innebär B-lösningen att Horizon breddar sin roll från chipleveranser till C även till en högre nivå i BYD:s utbud. 3
HSD och Journey 6P
HSD, Horizon SuperDrive, beskrivs som ett urbant förarassistanssystem med en så kallad end-to-end-arkitektur i ett steg, byggd på Journey 6P. Enligt rapporteringen har HSD samarbete med tio bilmärken i Kina och utomlands, och systemet har valts till fler än 20 modeller. Det betyder inte i sig att alla modeller är i produktion eller redan ute på vägarna. 32
Varför Journey 6P anges till både 560 och 1 960 TOPS
Samma dag kommenterade Horizons grundare och vd Yu Kai hur beräkningskapacitet för förarassistanschip marknadsförs. Han sade att NVIDIA:s Orin-X anges till 254 TOPS, dubbelt så mycket som chipets 127 TOPS i så kallad tät beräkning. Yu hävdade också att vissa tillverkare marknadsför ”motsvarande beräkningskapacitet” på sex eller sju gånger nivån för tät beräkning. Det är hans kritik av branschens sätt att redovisa siffror, inte oberoende jämförelser av chipens prestanda. 2
Yu föreslog att Horizon ska redovisa två mått: ”NV-beräkning”, som motsvarar tät beräkning gånger två, och ”motsvarande beräkning” – ett mått han skämtsamt kallade ”skrytberäkning”. För Journey 6P angav han 560 TOPS enligt det första måttet och 1 960 TOPS enligt det andra. 2
Måtten bygger på olika sätt att räkna. Siffrorna motsvarar en basnivå på 280 TOPS i tät beräkning: 560 är dubbelt så mycket och 1 960 är sju gånger så mycket. De ska därför inte läsas som att Journey 6P levererar 1 960 TOPS i tät beräkning, eller som ett direkt mått på hur bra förarassistansen fungerar i verklig trafik. 2
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
People also ask
What is the short answer to "Horizon uppges bidra med både chip och mjukvara till BYD:s God’s Eye B"?
En rapport från den 30 oktober uppger att Horizon ska bidra med ett högpresterande chip och HSD mjukvara till BYD:s God’s Eye B.
What are the key points to validate first?
En rapport från den 30 oktober uppger att Horizon ska bidra med ett högpresterande chip och HSD mjukvara till BYD:s God’s Eye B. Uppgifterna kommer från en källa som citeras i medierapporteringen – inte från ett gemensamt offentliggörande från BYD och Horizon.
What should I do next in practice?
Horizon levererade tidigare främst chip till God’s Eye C, medan BYD stod för mjukvaran.