Diesel Engine 3.0 innebär en rad konkreta förbättringar som märks direkt i spelupplevelsen:
Med uppdatering 247 lägger Starbreeze officiellt ner det gamla inbyggda Linux-stödet. I den officiella ändringsloggen står det: "Med denna version pensionerar vi också den gamla inbyggda Linux-grenen, eftersom den inte längre är under utveckling och orsakar förvirring för nya Linux-användare" . Linux-spelare måste nu använda Proton, Steams kompatibilitetslager för Windows, för att köra Windows-versionen. Den gamla 32-bitarsversionen finns kvar som en beta-gren på Steam för de som behöver en övergångslösning
.
Redan innan beslutet rapporterade communityn att Proton-upplevelsen var smidigare än det inbyggda Linux-stödet, som led av hackig prestanda, föråldrad Mesa-kompatibilitet och saknat stöd för Epic Online Services . Den inbyggda Linux-versionen hade under flera år släpat efter i uppdateringar, och många spelare använde redan Proton frivilligt
.
Skiftet från 32-bit till 64-bit har en stor baksida: i princip alla befintliga moddar har slutat fungera. Moddar som byggts för 32-bitarsarkitekturen kan varken läsa eller skriva till den nya 64-bitars exekveringsfilen. Antingen startar de inte alls, eller så kraschar de spelet .
Payday 2 fortsätter att prestera dramatiskt bättre än sin uppföljare, även nästan två år efter Payday 3:s problemfyllda lansering. Vid tidpunkten för Update 247:s tillkännagivande hade Payday 2 ungefär 30 gånger fler samtidiga Steam-spelare än Payday 3 . I skrivande stund (13 augusti 2026) har Payday 2 cirka 29 000 samtidiga spelare och en 24-timmars topp på cirka 33 000, medan Payday 3 ligger kring 1 000
.
Payday 2:s spelarantal växte faktiskt under månaderna kring Diesel 3.0-betan – genomsnittet ökade med +8,91 % under de senaste 30 dagarna (till och med maj 2026) till cirka 21 108 . Payday 3 förlorade däremot mer än 90 % av sin lanseringsbas inom den första månaden och har aldrig återhämtat sig. Som lägst låg samtidiga spelare på 207 i januari 2024
.
Sidetrack Games är studion som ligger bakom alla nya Payday 2-uppdateringar, inklusive Diesel 3.0-motorn . Teamet är anmärkningsvärt eftersom det till stor del består av före detta Payday 2-moddare och engagerade community-medlemmar
. Starbreeze inledde ett samarbete med Sidetrack specifikt för att hålla Payday 2 vid liv medan huvudstudion fokuserade på annat – en strategi som kontrasterar skarpt mot Payday 3:s problem
. Detta community-förankrade tillvägagångssätt har gjort det möjligt för Payday 2 att få ett omfattande motorarbete ett helt decennium efter lanseringen, något som är mycket ovanligt i spelbranschen.