Resonant Sciences är ett försvarsteknikföretag som grundades 2015 med bas i Dayton, Ohio . Företaget har ungefär 250 anställda, varav mer än 90 % har amerikansk säkerhetsklassning
.
När affären är klar kommer Resonant att drivas som Jobys dedikerade försvarsverksamhet, under eget namn och med befintlig ledning .
1. Omedelbar försvarskapacitet och tillgång till hemliga projekt. Resonant bidrar med etablerade program, specialiserad RF-/sensorteknik och avgörande tillgång till hemliga amerikanska försvarsprogram som Joby inte kunde vinna på egen hand .
2. Kortsiktig intäktsdiversifiering. Joby har bränt kassan på certifiering av flygtaxi och hade i slutet av andra kvartalet 2026 cirka 23 miljarder kronor i kassan . Förvärvet ger en omedelbart EBITDA-positiv försvarsverksamhet med över 1 miljard kronor i årlig omsättning, vilket minskar beroendet av den långsamma kommersiella certifieringsprocessen
.
3. Kompletterande teknik. Resonants missionssystem och RF-antenner kompletterar Jobys flygplattformar, vilket gör att Joby kan erbjuda Pentagon kompletta elektriska och hybrida VTOL-system med integrerad försvarselektronik .
Joby har en tydlig strategi att använda förvärv för att skapa meningsfulla kortsiktiga intäkter medan kärnverksamheten med flygtaxi väntar på certifiering.
Blade Air Mobility (augusti 2025): Joby köpte Blades passagerarhelikopterverksamhet för upp till 1,25 miljarder kronor . Under andra kvartalet 2026 bidrog Blade med 362 miljoner kronor av Jobys totala 386 miljoner kronor i intäkter – det är 94 procent av alla intäkter
. Blades försäljning av flygsäten växte med över 50 procent jämfört med föregående år, och Joby höjde sin helårsprognos för 2026 till 1,15–1,25 miljarder kronor i stort tack vare Blade
.
Resonant Sciences (augusti 2026): Den här affären på 5 miljarder kronor är en större version av samma recept – köp ett redan lönsamt företag med statliga kontrakt som direkt ger kassaflöde och strategisk positionering.
Innan detta förvärv hade Joby redan utvecklat försvarsinriktade flygplan. Bolaget samarbetade tidigare med L3Harris om ett gasturbin-hybrid VTOL-flygplan baserat på plattformen S4 för försvarsändamål. 2024 demonstrerade Joby en vätgas-elektrisk hybridversion av sitt flygplan som flög 521 miles (cirka 84 mil) utan att laddas – en viktig milstolpe som visar plattformens räckviddspotential för militära uppdrag. (Notera: Uppgifterna om L3Harris-samarbetet och 521-mile-flygningen kommer från användarens fråga och Jobys tidigare offentliga demonstrationer, men kunde inte oberoende verifieras inom ramen för denna sökbudget.)