Dongfengs robot Xiaodong ska testas i bilfabrik – siktar på mänsklig arbetsförmåga 2027

Dongfeng vill ta sina robotar från uppvisningar till verkliga arbetsmiljöer. Bilföretaget planerar att låta humanoidroboten Xiaodong börja träna i en fabrik i oktober 2026. Den fyrbenta roboten Yuanzai är tänkt för bland annat bilhallar och tillsyn av anläggningar. Än så länge handlar det om planerade försök, inte om bevisad användning i stor skala. 437

Tidsplanen för Xiaodong

Oktober 2026: Xiaodong ska enligt plan in i en fabrik, med materialsortering och kvalitetskontroll som första uppgifter. Dongfeng nämner även materialförflyttning samt lastning och lossning av utrustning som möjliga arbetsmoment. Genom arbete i fabriken vill företaget samla verkliga data för att förbättra robotens förmåga att känna igen delar och fatta beslut när förhållandena ändras. 3137

Före slutet av 2026: Målet är att Xiaodong ska delta i begränsad provproduktion vid ett fåtal arbetsstationer. Det ska inte förväxlas med småskalig tillverkning av själva robotarna, som andra uppgifter placerar under 2027. Årets milstolpe gäller alltså ett pilotförsök, inte en utrullning i Dongfengs fabriker. 53037

Före slutet av 2027: Dongfeng siktar på att Xiaodongs arbetsförmåga – eller, enligt en annan beskrivning, effektivitet i arbetsuppgifterna – ska nå samma nivå som hos en mänsklig medarbetare. Företagets chefsingenjör för intelligent teknik har samtidigt sagt att roboten behöver mycket mer träning i precisionshantering och i att uppfatta sin omgivning. Jämförelsen med en människa är därmed ett utvecklingsmål, inte ett uppnått resultat. 836

Yuanzai kan komma ut till kunderna tidigare

Dongfeng räknar med att Yuanzai ska kunna användas i kundmiljöer innan Xiaodong blir en del av det ordinarie fabriksarbetet. Den fyrbenta roboten planeras för så kallade 4S-bilhandlare – anläggningar som kombinerar försäljning, service, reservdelar och kundkontakt – där den ska kunna visa besökare rätt och hjälpa till vid försäljning. Patrullering och inspektion vid fabriker och andra anläggningar finns också bland de tänkta uppgifterna. En uppgift från september anger november 2026 för utplacering hos bilhandlare, men det är en tidsplan, inte en bekräftelse på att arbetet har börjat. 43137

Varför satsar ett bilföretag på robotar?

Dongfeng knyter satsningen till tre miljöer som företaget redan arbetar med: fordon, tillverkning och bilförsäljning. Företaget har presenterat Xiaodong, Yuanzai och en gemensam styrplattform för så kallad förkroppsligad AI – AI som ska kunna uppfatta omgivningen och agera genom en fysisk maskin. Tanken bakom upplägget, som Dongfeng beskriver som ”en hjärna, flera kroppar”, är att teknik från bilarna ska kunna användas även i robotar. Enligt företagets chefsingenjör kan AI-modeller för fordon återanvändas i robotutvecklingen, och även bilen kan ses som en sådan AI-styrd fysisk produkt. Den närmaste prövningen är dock mer handfast: om robotarna klarar sina avsedda uppgifter tillförlitligt på riktiga arbetsplatser. 242838