Men trots dessa kraftiga sänkningar är priserna fortfarande långt ifrån vad nigerianerna betalade före subventionsavskaffandet. Experter påpekar att även 699 naira per liter är en historiskt hög nivå .
På Filippinerna har energidepartementet (DOE) varit ovanligt tydliga med vad som ligger bakom prissänkningarna. I en rapport den 19 juni 2026 konstaterade DOE att ”stabiliseringen av relationerna mellan USA och Iran är en stark indikator på en potentiell prissänkning på bränsle” .
Industriuppskattningar från mitten av 2026 visar att dieselpriserna i Filippinerna väntades sjunka med 7,50 till 9,50 pesos per liter och bensin med 3 till 5 pesos per liter, med start den 23 juni 2026 . Det är betydligt större sänkningar än de tidigare prissänkningarna under sommaren 2025, som låg på 1–2 pesos per liter
. En tidigare prissänkning i juli 2025 gav redan en lättnad: bensin föll med 1,40 pesos per liter, diesel med 1,80 och fotogen med 2,20 pesos
.
DOE har dock varnat för att sänkningarna i juni 2026 är beroende av det faktiska Mean of Platts Singapore (MOPS) indexet och växelkursrörelser vid stängning av handelsfönstret. Priserna är fortfarande högre än före 2022 .
Kenya har också dragit nytta av det sjunkande världsmarknadspriset. Energi och petroleumregleringsmyndigheten (EPRA) publicerade sin månatliga prisöversyn för perioden 15 juni till 14 juli 2025, där dieselpriset sänktes med hela 10,06 shilling per liter – nära de förväntade 10 shillingarna . Pump priset för diesel i Nairobi sjönk till cirka 162,91 shilling per liter
.
Men bilden var blandad. Bensinpriset (super petrol) steg faktiskt med omkring 2,69 shilling per liter under samma period, medan fotogen sjönk med 2,06 shilling . Dieselsänkningen var den stora vinsten och speglar lägre globala importkostnader, men EPRA noterade att överföringen till konsumenterna var ofullständig på grund av stabiliseringsfonden och tidigare underskott
.
Mönstret fortsatte in i 2026. I EPRA:s översyn för maj 2026 sänktes diesel igen med 10,06 shilling, men fotogenpriset steg med hela 38,60 shilling – en påminnelse om att inte alla bränsleslag gynnas lika mycket av prisfallet på råolja .
I alla tre länderna har tjänstemän och branschkällor betonat att även om fredsavtalet mellan USA och Iran har gett en verklig lättnad, ligger de lokala pump priserna fortfarande långt över nivåerna före energikrisen 2022–2023. I Nigeria har subventionsavskaffandet i mitten av 2023 höjt prisgolvet strukturellt . På Filippinerna varnar DOE för att peso dollar kursen och kvarvarande kostnader i leveranskedjan begränsar hur mycket av det globala prisfallet som når konsumenterna
. I Kenya visar EPRA:s månadsrapporter att trots dieselsänkningar har bensinpriset stigit i vissa perioder, och priserna är fortfarande långt från nivån på 130–140 shilling per liter före krisen
.
Överföringen från globalt råoljepris till lokalt pump pris är aldrig enkel. Skatter, växelkursfluktuationer och inhemska prismekanismer spelar alla in. Men för tillfället har USA–Iran avtalet gett en tydlig nedåtgående kraft – även om vägen från fredsavtal till din bensintank fortfarande är gropig.
Comments
0 comments