Mercedesföraren Kimi Antonelli slutade trea och utökade därmed sin ledning i förarmästerskapet.

Hülkenberg tog två poäng för Audi

Nico Hülkenberg startade från tionde startruta och valde en tvåstoppstrategi. Han körde på mediumdäck till varv 20, bytte därefter till hårda däck och avslutade loppet på mjuka däck från varv 50.

I slutskedet passerade tysken både stallkamraten Gabriel Bortoleto och Racing Bulls-föraren Arvid Lindblad. Det räckte till nionde plats och två VM-poäng.

För Hülkenberg var resultatet hans första poänggivande placering sedan Abu Dhabis Grand Prix 2025, då han fortfarande körde för Sauber.

– Det har dröjt länge, sade Hülkenberg efter loppet och förklarade att farten funnits i bilen tidigare under säsongen, men att omständigheterna inte hade fallit på plats.

Inför sommaruppehållet sade han också att teamet ska återställa, analysera lärdomarna och bygga vidare på momentumet inför nästa lopp i Zandvoort i Nederländerna.

Bortoleto missade poängen efter enstoppare

Gabriel Bortoleto satsade på att klara loppet med ett enda depåstopp, men slutade elva – precis utanför poängplatserna.

Brassen var kritisk till de hårda däcken och beskrev dem som en betydligt sämre blandning än de mjuka. Han berättade också att han tvingades hantera däckslitaget noggrant under det långa stintet.

Tredje raka poängloppet för Audi

Hülkenbergs niondeplats innebar att Audi tog poäng för tredje tävlingshelgen i följd. Gabriel Bortoleto hade tidigare blivit åtta både i Storbritannien och Belgien.

Den jämna poängskörden lyfte Audi till åttonde plats i konstruktörsmästerskapet.

Stallchefen Allan McNish kallade resultatet för "ytterligare ett positivt steg framåt". Han framhöll att teamet genomförde ett rent lopp och tog vara på de möjligheter som fanns. Under pausen ska Audi ladda om och fortsätta utvecklingsarbetet inför den nederländska deltävlingen.

Mercedesföraren Kimi Antonelli slutade trea och utökade därmed sin ledning i förarmästerskapet.

Hülkenberg tog två poäng för Audi

Nico Hülkenberg startade från tionde startruta och valde en tvåstoppstrategi. Han körde på mediumdäck till varv 20, bytte därefter till hårda däck och avslutade loppet på mjuka däck från varv 50.

I slutskedet passerade tysken både stallkamraten Gabriel Bortoleto och Racing Bulls-föraren Arvid Lindblad. Det räckte till nionde plats och två VM-poäng.

För Hülkenberg var resultatet hans första poänggivande placering sedan Abu Dhabis Grand Prix 2025, då han fortfarande körde för Sauber.

– Det har dröjt länge, sade Hülkenberg efter loppet och förklarade att farten funnits i bilen tidigare under säsongen, men att omständigheterna inte hade fallit på plats.

Inför sommaruppehållet sade han också att teamet ska återställa, analysera lärdomarna och bygga vidare på momentumet inför nästa lopp i Zandvoort i Nederländerna.

Bortoleto missade poängen efter enstoppare

Gabriel Bortoleto satsade på att klara loppet med ett enda depåstopp, men slutade elva – precis utanför poängplatserna.

Brassen var kritisk till de hårda däcken och beskrev dem som en betydligt sämre blandning än de mjuka. Han berättade också att han tvingades hantera däckslitaget noggrant under det långa stintet.

Tredje raka poängloppet för Audi

Hülkenbergs niondeplats innebar att Audi tog poäng för tredje tävlingshelgen i följd. Gabriel Bortoleto hade tidigare blivit åtta både i Storbritannien och Belgien.

Den jämna poängskörden lyfte Audi till åttonde plats i konstruktörsmästerskapet.

Stallchefen Allan McNish kallade resultatet för "ytterligare ett positivt steg framåt". Han framhöll att teamet genomförde ett rent lopp och tog vara på de möjligheter som fanns. Under pausen ska Audi ladda om och fortsätta utvecklingsarbetet inför den nederländska deltävlingen.