Rundan leddes av det nederländska fondbolaget DFF Ventures och samordnades med den polska investeraren Movens Capital. Även Reflex Capital, J&T Ventures och affärsänglar med koppling till det tidiga Wolt-teamet deltog .
Det nya kapitalet kommer efter en snabb start. Under sitt första verksamhetsår passerade Grid.online en miljon leveranser, samtidigt som volymerna växte mer än tiofalt. Nätverket omfattar nu nästan 2 000 aktiva bud .
Den så kallade sista milen – sträckan från ett lokalt lager eller en hubb till mottagaren – är ofta en dyr och svårplanerad del av logistiken. Bud och fordon kan stå utan uppdrag under lugna perioder, medan transport- och e-handelsföretag plötsligt behöver mer kapacitet när efterfrågan ökar.
Grid.online försöker lösa den obalansen genom att fungera som ett neutralt infrastrukturlager. Plattformen samlar outnyttjad kapacitet hos befintliga bud, taxiförare och andra gigarbetare och gör den tillgänglig för logistik- och e-handelsföretag vid behov .
Tanken är att transportföretag ska kunna hantera tillfälliga arbetstoppar utan att bygga upp en lika stor fast fordonsflotta. Samtidigt kan buden ta extra uppdrag under perioder då deras ordinarie verksamhet är lugn. Enligt bolagets modell kan det sänka kostnaderna för avsändare, höja nyttjandegraden och inkomsterna för buden samt minska antalet leveransfordon på stadsgatorna .
Grid.online beskriver sin tjänst som ett API-drivet logistikmoln. Företag ansluter till plattformen via ett enda API och kan köpa leveranskapacitet i realtid. I bakgrunden kopplas uppdragen till ett gemensamt nätverk av självständiga bud.
Buden använder en app för att ta emot uppdrag, navigera till upphämtnings- och utlämningsplatser samt kommunicera med kunder. Företagen kan bland annat ange paketets vikt, leveranshastighet och önskad precision. Tjänsten stöder stadsleveranser av försändelser på 0–15 kilo till adress, ombud eller paketbox .
Till skillnad från traditionella budbolag äger Grid.online inte en egen leveransflotta. Bolaget fungerar i stället som en kapacitetsplattform som kopplar ihop flera transportörer och deras kunder med samma nätverk av flexibla lokala bud .
Grid.online grundades 2025 av Ondřej Krátký och Patrik Raš som en avknoppning från den tjeckiska transportappen Liftago .
Grid.online ska använda investeringen till att bygga ut sitt delade nätverk för första- och sista-milen-leveranser i Europa och vidareutveckla den tekniska plattformen. Bolaget vill också förbereda en internationell expansion utanför Tjeckien .
En del av kapitalet ska gå till algoritmisk prissättning och automatisering av logistikflöden, vilket ska göra det möjligt att optimera priser, rutter och leveranser i realtid .