Infineon lanserar molnbaserad plattform för virtuell utvärdering av bil-MCU:er – drivet av AWS

Den 22 juni 2026 meddelade Infineon Technologies lanseringen av en molnbaserad plattform för virtuell utvärdering av företagets mikrocontrollers (MCU:er) för fordonsindustrin. Plattformen är byggd på Amazon Web Services (AWS) och låter ingenjörer utvärdera Infineons bil-MCU:er direkt i en webbläsare – utan att behöva tillgång till fysisk hårdvara. Detta förkortar utvärderingscykler från flera veckor till bara några minuter .

Infineon har ännu inte offentliggjort ett specifikt varumärke eller namn för plattformen. Informationen nedan baseras på pressbevakning av tillkännagivandet .

Två arbetsflöden i webbläsaren: Quick Mode och Expert Mode

Plattformen erbjuder två distinkta arbetsflöden som nås via webbläsarens gränssnitt :

• Quick Mode – Ett strömlinjeformat, guidat arbetsflöde utformat för snabb första utvärdering av MCU:ers funktioner och prestanda. Ingenjörer kan snabbt bedöma grundläggande funktionalitet utan djupgående konfiguration.
• Expert Mode – En fullfjädrad miljö som ger djupare åtkomst för att konfigurera register, köra anpassade testsekvenser och utföra detaljerad felsökning.

Exakta detaljer om hur de två lägena fungerar internt har ännu inte publicerats i tillgängliga källor .

Drivs av AWS

Plattformen är en molntjänst byggd helt på AWS och beskrivs som "driven av Amazon Web Services" . Den är baserad på Virtual Engineering Workbench, ett AWS-erbjudande med öppen källkod som används av fordons- och tillverkningskunder för digitala verktygskedjor, hårdvaruvirtualisering och infrastrukturhantering . Plattformen utnyttjar AWS beräknings- och virtualiseringsinfrastruktur för att leverera realtidsemulering av MCU:er i webbläsaren.

Tillgänglighet

Plattformen tillkännagavs den 22 juni 2026. Den kommer först att göras tillgänglig för utvalda kunder under senare delen av 2026, med en bredare lansering förväntad därefter .

Nästa generations RISC-V-arkitektur redan inkluderad

Plattformen inkluderar redan virtuella modeller av Infineons nästa generations RISC-V-baserade MCU:er . Detta bygger vidare på Infineons tidigare arbete: i mars 2026 utökade Infineon sin DRIVECORE-portfölj med ett RISC-V Virtual-utvecklingspaket, vilket signalerar att RISC-V-arkitektur är ett nyckelmål för virtuell utvärdering . Infineon hade redan 2024, i samarbete med Synopsys, tillkännagett en virtuell prototyp av sin nästa generations RISC-V-MCU .

Automation och användningsspårning för nya MCU-varianter

Plattformen gör det möjligt för produktteam att paketera och lansera nya MCU-varianter genom automatiserade bygg- och distributionspipelines som körs på AWS . Systemet inkluderar användningsspårning och analys så att team kan övervaka hur ingenjörer interagerar med varje virtuell MCU-variant. Dessa data hjälper till att prioritera vilka varianter som ska lanseras härnäst och att spåra tidiga användarmönster .

Branschens shift-left-trend

Plattformen speglar bilindustrins bredare "shift-left"-utvecklingstrend, där validering av hårdvara och mjukvara flyttas tidigare i designcykeln – bort från fysiska prototyper och in i virtuella eller molnbaserade miljöer . Detta tillvägagångssätt minskar utvecklingstiden, minskar beroendet av knappa fysiska prover och möjliggör parallell utveckling av hårdvara och mjukvara. AWS och andra aktörer i branschen har länge förespråkat denna metodik. AWS har bland annat påpekat att shift-left-tekniker möjliggör tester tidigare och i större skala i molnet, vilket innebär att defekter kan upptäckas när de är billigare att åtgärda .