AnswersPublished15 sources
Starship Flight 15: Boosterfel satte stopp för SpaceX:s första dubbelinfångning
Starship Flight 15 lyfte den 13 november 2026, men Booster 22 fick ett fel och avbröt automatiskt återfärden till Starbase. Försöket skulle ha blivit den första infångningen av en Super Heavy i version 3.
Publicerad avRedigerad med GPT-6 LunaBilder genererade med GPT Image 2
Research answer
Key takeaways
- Starship Flight 15 lyfte den 13 november 2026, men Booster 22 fick ett fel och avbröt automatiskt återfärden till Starbase.
- Försöket skulle ha blivit den första infångningen av en Super Heavy i version 3.
- Ship 42:s planerade färd omfattade 26 Starlink V3 satelliter och ungefär 22 timmar i omloppsbana, följt av ett försök att återvända till Starbase.
AI Prompt
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What happened during SpaceX’s Starship Flight 15 launch from Starbase, Texas, on November 13, 2026, including the last-minute FAA license re. Article summary: Starship Flight 15 launched from Starbase, Texas, on November 13, but a booster malfunction sent Super Heavy into the Gulf of Mexico, ending the mission’s goal of recovering both stages; the upper-stage spacecraft nevert. Topic tags: general, general web, government, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with
SpaceX:s Starship Flight 15 lyfte från Starbase i Texas den 13 november 2026 med ett ovanligt ambitiöst mål: att fånga in både raketens första steg och rymdfarkosten ovanpå. Men efter ett fel på Super Heavy Booster 22 avbröts återfärden automatiskt. Boostern hamnade i Mexikanska golfen i stället för att komma tillbaka till uppskjutningstornet. Ship 42 fortsatte mot omloppsbana, men hela raketen kunde inte längre återföras.19
Booster 22 kom aldrig tillbaka till tornet
Flight 15 bestod av Ship 42 och Super Heavy Booster 22, en booster av version 3. Planen var att boostern skulle vända tillbaka mot Starbase omkring sex och en halv minut efter uppskjutningen och fångas av tornets mekaniska armar. Det skulle ha varit den första infångningen av en Super Heavy i version 3.6
7
I stället ledde ett fel till en automatisk abort och boostern hamnade i Mexikanska golfen.19 Därmed gick det inte längre att genomföra målet att fånga in båda raketdelarna under samma flygning, även om Ship 42 skulle klara sin egen återresa. SpaceX hade tidigare fångat in boostrar tre gånger. Flight 15 var första försöket med den uppgraderade versionen och det första där företaget också planerade att fånga in den övre raketdelen efter en färd i omloppsbana.
FAA gav klartecken – men de exakta villkoren är oklara
SpaceX fick tillstånd från den amerikanska luftfartsmyndigheten FAA på uppskjutningsdagen. En rapport beskrev att klartecknet kom bara några timmar före uppskjutningen.4 Däremot framgår det inte av uppgifterna här exakt hur en eventuell ändring av licensen var formulerad. Det går därför inte att slå fast att den uttryckligen gav tillstånd till ”en uppskjutning och återinträde”.
Vad återstod för Ship 42?
Efter boosterincidenten fortsatte den övre raketdelen mot omloppsbana.19 Enligt planerna skulle Ship 42 släppa ut 26 Starlink V3-satelliter och tillbringa omkring 22 timmar i rymden innan den försökte återvända till Starbase. Det var planerade mål; rapporteringen här bekräftar inte att satelliterna faktiskt sattes ut eller hur det senare landningsförsöket gick.
7
Den planerade återfärden skulle inledas med återinträde över Stilla havet och gå över norra Mexiko och södra Texas på väg mot Starbase. SpaceX angav att försöket att återvända till uppskjutningsplatsen bara skulle genomföras om viktiga system bedömdes fungera som de skulle.
Det fanns också förberedda alternativ för att avsluta färden genom nedslag i Stilla havet: nära Hawaii eller utanför Chile. De tillgängliga källorna bekräftar däremot inte de mer specifika uppgifterna om en avledning till Mexikanska golfen eller ett självförstörelseförfarande.
Ett annat test än septemberflygningen
Enligt en tillbakablick på programmet blev flygningen den 28 september första gången på mer än tre års tester som Starships övre steg nådde omloppsbana. Flight 15 skulle ta nästa steg genom att testa två återfärder: boostern kort efter uppskjutningen och rymdfarkosten efter nästan ett dygn i omloppsbana.7
17
Booster 22:s misslyckade återfärd gjorde en dubbel infångning omöjlig under just den här flygningen, men avgjorde inte i sig hur Ship 42:s separat planerade test skulle sluta. Om Ship 42 skulle återvända framgångsrikt kunde det ändå ge erfarenhet av att återföra den övre raketdelen. Det skulle dock inte innebära att hela raketen återvunnits. Att få tillbaka båda stegen är ett viktigt steg mot ett återanvändbart uppskjutningssystem, men en lyckad infångning visar inte i sig att delarna är redo att flyga igen.17
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
People also ask
What is the short answer to "Starship Flight 15: Boosterfel satte stopp för SpaceX:s första dubbelinfångning"?
Starship Flight 15 lyfte den 13 november 2026, men Booster 22 fick ett fel och avbröt automatiskt återfärden till Starbase.
What are the key points to validate first?
Starship Flight 15 lyfte den 13 november 2026, men Booster 22 fick ett fel och avbröt automatiskt återfärden till Starbase. Försöket skulle ha blivit den första infångningen av en Super Heavy i version 3.
What should I do next in practice?
Ship 42:s planerade färd omfattade 26 Starlink V3 satelliter och ungefär 22 timmar i omloppsbana, följt av ett försök att återvända till Starbase.
Sources
wtva.comSpaceX’s attempt for a Starship double catch is thwarted when the booster ends up in Gulf
teslarati.comSpaceX Starship Flight 15: How to watch the double catch attempt
teslaoracle.comWatch the live streams of Starship Flight 15 with live updates - Tesla Oracle