Falska bombhot störde minst 27 flygningar i Europa torsdagen den 5 november, enligt en sammanställning från Reuters som CNBC hänvisade till. Vissa plan tvingades landa på andra flygplatser, medan andra eskorterades av stridsflyg. Säkerhetskontroller genomfördes, men inga sprängämnen rapporterades ha hittats. Det var fortfarande oklart vem som låg bakom hoten och om alla incidenter hade samband med varandra.
14
23
8
Så påverkades flygen
Myndigheternas åtgärder varierade. En del plan omdirigerades för säkerhetskontroller, medan andra fortsatte till sin destination under militär eskort.
4
7
- Aer Lingus: Flyg EI402 från Dublin till Rom omdirigerades till flygbasen Évreux i Normandie. Planet landade säkert. Samtliga 151 passagerare och sex besättningsmedlemmar var i säkerhet medan bombtekniker undersökte flygplanet.
1
14
- Ryanair: Tre flyg på väg till Sofia från Madrid, Köpenhamn och London Stansted fick hot. Bulgariska stridsflyg eskorterade planen, och kontrollerna visade inga sprängämnen.
19
- Finnair: Flygbolaget uppgav att två flyg från Helsingfors, ett till Rom och ett till Wien, berördes. Italienska stridsflyg eskorterade Rom-planet, som fortsatte till sin destination. Hoten uppgavs vara falska.
8
18
- Wizz Air: Ett flyg från Milano till Warszawa omdirigerades till Wien, enligt TheJournal.ie.
Även andra flyg och flygplatser uppges ha berörts. Den tillgängliga rapporteringen ger dock inte en fullständig bild av varje incident och bekräftar inte alla uppgifter om störningar för Air Europa eller Iberia.
23
Varför omdirigerades Aer Lingus till en militärbas?
Franska myndigheter uppgav att bombhotet ledde till att flyget från Dublin till Rom omdirigerades. Franska militärflyg eskorterade planet till Évreux, där det landade säkert och undersöktes.
1
14
15
Frankrikes premiärminister Sébastien Lecornus kansli sade att planet fångades upp eftersom piloten ”inte samarbetade som förväntat med myndigheterna”. Den regionala åklagaren uppgav att piloten och andrepiloten förhördes. En separat rapport gjorde gällande att piloten först hade vägrat att landa, men uppgifterna räcker inte för att säkert slå fast exakt vad som hände i cockpit eller varför besättningen agerade som den gjorde.
13
21
Myndigheterna bekräftade att passagerarna och besättningen var i säkerhet. Det finns däremot ingen detaljerad beskrivning av deras upplevelse under omdirigeringen och kontrollen.
1
Vad stod i hoten – och vem skickade dem?
AFP rapporterade att meddelanden som skickats till flygplatserna i Rom och Sofia innehöll kvinnohatande formuleringar och uppgav sig komma från ”fighters of the Male State”. En Reuters-rapport sade att ett mejl påstod att sprängladdningar hade placerats på flyg från Helsingfors och Dublin och skulle explodera inom 60 minuter.
11
Namnet liknar namnet på en rysk antifeministisk rörelse som enligt rapporteringen förbjöds i Ryssland och klassades som extremistisk där 2021. Men att ett hot använder ett visst namn bevisar inte vem som skickat det. Rapporterna fastställer inte att rörelsen eller dess medlemmar låg bakom meddelandena. Det var också oklart vem som stod bakom hoten och om incidenterna hängde ihop.
8
11
Storbritanniens transportminister Heidi Alexander kallade hoten ”skadliga falska hot”. EU:s transportkommissionär Apostolos Tzitzikostas sade att hoten var oacceptabla, men att det var för tidigt att avgöra om incidenterna hade samband.
9
15
En ny våg efter tidigare flygstörningar
Hoten den 5 november kom efter liknande incidenter tidigare under veckan. Euronews rapporterade att omkring 27 flyg hotades på tisdagen och att en flygplats i Warszawa tillfälligt stängdes.
19 Den tillgängliga rapporteringen ger inte tillräckliga uppgifter för att slå fast detaljerna kring en rapporterad omdirigering till Budapest på måndagen.
Uppgifterna om antalet flygningar den 5 november varierar. Vissa rapporter nämner fler än ett dussin, medan Reuters, CNBC och RTÉ rapporterade minst 27. Det rör sig alltså om olika rapporterade siffror, inte ett slutligt och oberoende sammanställt antal.
3
8
14
23
Det tydligaste beskedet är att hoten orsakade omfattande störningar och ledde till försiktighetsåtgärder. Inga sprängämnen rapporterades ha hittats vid kontrollerna. Vem som skickade hoten, och om incidenterna var samordnade, var fortfarande okänt.
8
11