Ferraris vd Benedetto Vigna gav Tesla Roadster högsta betyg för både teknik och presentation och lyfte fram att bilindustrin fortfarande kan tänka nytt och våga ta risker. Vigna betonade också värdet av perspektiv utifrån, något som knyter an till Ferraris samarbete med Jony Ive och designstudion LoveFrom kring elbi...
Publicerad avRedigerad med GPT-6 LunaBilder genererade med GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did Ferrari CEO Benedetto Vigna say about Tesla’s redesigned Roadster at the October 20, 2026, Quattroruote Next forum in Milan, includ. Article summary: Vigna praised Tesla’s redesigned Roadster as evidence that even a mature automotive industry can still innovate boldly, awarding it 10/10 for both technology and presentation. [1][6] Reports also describe upside-down dri. Topic tags: general, general web, user generated, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts w
Ferraris vd Benedetto Vigna gav Teslas omdesignade Roadster 10 av 10 för tekniken och lika högt betyg för presentationen. Han beskrev avtäckningen som sensationell och använde den som exempel på att även en mogen bilindustri kan fortsätta att förnya sig och våga ta risker. 1
17
Vigna deltog via videolänk från Indien vid branschforumet Quattroruote Next i Milano den 20 oktober. Där sa han: ”Jag ger den 10 för tekniken och 10 för kommunikationen: det var en sensationell presentation.” 1
17
Hans poäng handlade alltså om Roadsterns teknik och hur Tesla presenterade bilen – inte om att varje detalj redan är färdig för en produktionsmodell. Vigna sa också att det fortfarande finns mycket kvar att göra inom bilindustrin och att branschen måste fortsätta drömma. 20
Vignas beröm kom samtidigt som Ferrari arbetar med sin egen elbil, Luce. Ferrariaktien föll i Milano när bilen presenterades i maj, enligt Reuters. Vigna försvarade då också betydelsen av idéer utifrån i utvecklingsarbetet. 17
Ferrari har samarbetat med Jony Ive, tidigare designchef på Apple, och hans studio LoveFrom kring Luce. 19 Det passar in i Vignas bredare resonemang om att etablerade tillverkare kan dra nytta av perspektiv utanför de egna teamen. Uppgifterna ger däremot inte stöd för någon detaljerad direkt jämförelse mellan utvecklingen av Luce och Roadstern.
Vid en demonstration på SpaceX-anläggningen i McGregor, Texas, körde Roadster-prototypen upp och ned längs en ramp och utförde manövrer i luften med hjälp av kallgasmotorer. Enligt rapporteringen bidrog fläktar som skapade sugkraft till att hålla bilen mot rampen, medan motorerna styrde rörelsen i luften. 48
Det var en demonstration med en prototyp – inte ett bevis för att en kundbil kommer att kunna utföra samma konster eller att systemen är redo för serieproduktion. Tesla har angett 2028 som planerat produktionsår, men det är en målsättning, inte ett bekräftat leveransdatum.
En video av Roadsterns cockpitgränssnitt visade en Track Mode-vy med en karta över varvet, varvtider under körpasset samt broms- och motortemperaturer. Där syntes också däcktryck och däcktemperatur för varje hjul. 8
En statusrad visade texten ”Thruster · 5,500 PSI” och ”Boost Ready”. 8 En annan rapport beskriver inställningar för aerodynamiska lägen, bland annat låg luftmotståndsnivå och högt marktryck.
9 Det tillgängliga underlaget bekräftar däremot inte att videon varnade för att funktionerna kan ändras före leverans, eller alla detaljer som förekommer i bredare beskrivningar av gränssnittet.
Petersen Automotive Museum listar prototypen i museets huvudfoajé från den 24 till och med den 27 oktober 2026. Enligt museet är det samma bil som visades i McGregor, och utställningen är allmänhetens första möjlighet att se den på nära håll. 4
7
Uppgifterna bekräftar platsen och datumen, men inte om det är gratis att se bilen eller vilka öppettider som gäller varje dag.
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
Ferraris vd Benedetto Vigna gav Tesla Roadster högsta betyg för både teknik och presentation och lyfte fram att bilindustrin fortfarande kan tänka nytt och våga ta risker.
Ferraris vd Benedetto Vigna gav Tesla Roadster högsta betyg för både teknik och presentation och lyfte fram att bilindustrin fortfarande kan tänka nytt och våga ta risker. Vigna betonade också värdet av perspektiv utifrån, något som knyter an till Ferraris samarbete med Jony Ive och designstudion LoveFrom kring elbilen Luce.
Roadstern har visats som prototyp med luftburna manövrer och en cockpit med kördata.
Ferraris vd Benedetto Vigna gav Tesla Roadster högsta betyg för både teknik och presentation och lyfte fram att bilindustrin fortfarande kan tänka nytt och våga ta risker. Vigna betonade också värdet av perspektiv utifrån, något som knyter an till Ferraris samarbete med Jony Ive och designstudion LoveFrom kring elbi...
Publicerad avRedigerad med GPT-6 LunaBilder genererade med GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did Ferrari CEO Benedetto Vigna say about Tesla’s redesigned Roadster at the October 20, 2026, Quattroruote Next forum in Milan, includ. Article summary: Vigna praised Tesla’s redesigned Roadster as evidence that even a mature automotive industry can still innovate boldly, awarding it 10/10 for both technology and presentation. [1][6] Reports also describe upside-down dri. Topic tags: general, general web, user generated, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts w
Ferraris vd Benedetto Vigna gav Teslas omdesignade Roadster 10 av 10 för tekniken och lika högt betyg för presentationen. Han beskrev avtäckningen som sensationell och använde den som exempel på att även en mogen bilindustri kan fortsätta att förnya sig och våga ta risker. 1
17
Vigna deltog via videolänk från Indien vid branschforumet Quattroruote Next i Milano den 20 oktober. Där sa han: ”Jag ger den 10 för tekniken och 10 för kommunikationen: det var en sensationell presentation.” 1
17
Hans poäng handlade alltså om Roadsterns teknik och hur Tesla presenterade bilen – inte om att varje detalj redan är färdig för en produktionsmodell. Vigna sa också att det fortfarande finns mycket kvar att göra inom bilindustrin och att branschen måste fortsätta drömma. 20
Vignas beröm kom samtidigt som Ferrari arbetar med sin egen elbil, Luce. Ferrariaktien föll i Milano när bilen presenterades i maj, enligt Reuters. Vigna försvarade då också betydelsen av idéer utifrån i utvecklingsarbetet. 17
Ferrari har samarbetat med Jony Ive, tidigare designchef på Apple, och hans studio LoveFrom kring Luce. 19 Det passar in i Vignas bredare resonemang om att etablerade tillverkare kan dra nytta av perspektiv utanför de egna teamen. Uppgifterna ger däremot inte stöd för någon detaljerad direkt jämförelse mellan utvecklingen av Luce och Roadstern.
Vid en demonstration på SpaceX-anläggningen i McGregor, Texas, körde Roadster-prototypen upp och ned längs en ramp och utförde manövrer i luften med hjälp av kallgasmotorer. Enligt rapporteringen bidrog fläktar som skapade sugkraft till att hålla bilen mot rampen, medan motorerna styrde rörelsen i luften. 48
Det var en demonstration med en prototyp – inte ett bevis för att en kundbil kommer att kunna utföra samma konster eller att systemen är redo för serieproduktion. Tesla har angett 2028 som planerat produktionsår, men det är en målsättning, inte ett bekräftat leveransdatum.
En video av Roadsterns cockpitgränssnitt visade en Track Mode-vy med en karta över varvet, varvtider under körpasset samt broms- och motortemperaturer. Där syntes också däcktryck och däcktemperatur för varje hjul. 8
En statusrad visade texten ”Thruster · 5,500 PSI” och ”Boost Ready”. 8 En annan rapport beskriver inställningar för aerodynamiska lägen, bland annat låg luftmotståndsnivå och högt marktryck.
9 Det tillgängliga underlaget bekräftar däremot inte att videon varnade för att funktionerna kan ändras före leverans, eller alla detaljer som förekommer i bredare beskrivningar av gränssnittet.
Petersen Automotive Museum listar prototypen i museets huvudfoajé från den 24 till och med den 27 oktober 2026. Enligt museet är det samma bil som visades i McGregor, och utställningen är allmänhetens första möjlighet att se den på nära håll. 4
7
Uppgifterna bekräftar platsen och datumen, men inte om det är gratis att se bilen eller vilka öppettider som gäller varje dag.
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
Ferraris vd Benedetto Vigna gav Tesla Roadster högsta betyg för både teknik och presentation och lyfte fram att bilindustrin fortfarande kan tänka nytt och våga ta risker.
Ferraris vd Benedetto Vigna gav Tesla Roadster högsta betyg för både teknik och presentation och lyfte fram att bilindustrin fortfarande kan tänka nytt och våga ta risker. Vigna betonade också värdet av perspektiv utifrån, något som knyter an till Ferraris samarbete med Jony Ive och designstudion LoveFrom kring elbilen Luce.
Roadstern har visats som prototyp med luftburna manövrer och en cockpit med kördata.