Irans plan för Hormuz: En farled är inte samma sak som ett öppet sund

En farled kan visa hur fartyg skulle passera Hormuzsundet. Den avgör inte när de får göra det. Iran vill att USA accepterar en tillfällig rutt som tagits fram tillsammans med Oman som del av en bredare uppgörelse. En iransk källa beskriver överenskommelsen som en grund för att åter öppna sundet – inte som ett beslut om omedelbar, fri passage. 184

Hur är rutten tänkt att fungera?

Den föreslagna korridoren är omkring sju engelska mil bred, motsvarande drygt elva kilometer. Enligt det upplägg som diskuteras ska handelsfartyg på väg in i Persiska viken använda en rutt under iransk kontroll, medan fartyg på väg ut ska använda en rutt under Omans kontroll. De praktiska villkoren är ännu inte färdiga, och Iran har knutit ett genomförande till sina krav på Washington. 17419

Vad kräver Iran?

Teheran har krävt att USA:s marina blockad av iranska hamnar upphör och att sanktioner lättas. Iran har också tagit upp eldupphör, frigivning av frysta iranska tillgångar och ett slut på USA:s militära påtryckningar. Kraven gäller alltså mer än själva sjöfarten. 189

Den 22 september sade en högt uppsatt iransk företrädare till Reuters att sundet skulle kunna öppnas inom sju dagar om USA minskade det militära trycket och hävde blockaden. Det var ett villkorat besked, inte ett meddelande om att normal trafik hade återupptagits. 24

Har samtalen fört parterna närmare en uppgörelse?

Amerikanska och iranska företrädare har fört samtal i New York med medlare. Enligt regionala källor har Iran lagt fram en färdplan med ett regionalt eldupphör på upp till 60 dagar, en stegvis återöppning av Hormuzsundet och ett slut på USA:s blockad. Samma uppgifter gör gällande att Washington inte vill häva blockaden innan Iran visat tillräcklig god vilja. Parterna är därmed fortfarande oense om vem som ska ta första steget. 11

Även den regionala förankringen återstår: ett planerat möte i Oman med Iran och Gulfstaterna om sjöfartsförslaget sköts upp. Samtidigt visar störningarna hur mycket som står på spel. Enligt preliminära fartygsdata som Radio Free Europe/Radio Liberty hänvisade till var antalet passager med råvarutransporter nere på ensiffriga nivåer per dag omkring den 14 september. En föreslagen rutt, ett avtal om att använda den och en återgång till normal trafik är tre skilda steg. 1374