I EIA:s återhämtningsscenario faller Brent till i genomsnitt 65 dollar per fat 2027 när produktionen återvänder och lagren börjar byggas upp. EIA uppskattar att flödena genom Hormuzsundet minskade till 4,9 miljoner fat per dag under andra kvartalet 2026, från 21,6 miljoner fat per dag under fjärde kvartalet 2025.
Publicerad avRedigerad med GPT-5.6 LunaBilder genererade med GPT Image 1.5
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How have persistent disruptions in the Strait of Hormuz, conflict and sanctions involving the United States and Iran, and resulting global o. Article summary: The forecasts have been highly assumption-sensitive: EIA’s outlook moved from a Hormuz-closure, inventory-draw scenario to a lower-price recovery case after the U.S.–Iran MOU and a partial return of shipping. Rabobank ha. Topic tags: general, government, general web, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with
Störningarna i Hormuzsundet har gjort oljeprognoserna ovanligt känsliga för antaganden om politik, sjöfart och logistik. USA:s energimyndighet EIA har sänkt sin prisbana när den räknat med att tanktrafik och nedstängd produktion snabbt återhämtar sig – men höjt de kortsiktiga prognoserna när begränsningarna har förlängts och lagren fortsatt att tömmas. Rabobank har i sin senaste rapporterade bedömning varit mer optimistisk om oljepriset, eftersom banken anser att lagren förbrukas för snabbt för att fungera som en långsiktig stötdämpare. 1
2
6
EIA:s scenario med lägre priser bygger på att den globala råoljeproduktionen och handelsflödena närmar sig nivåerna före konflikten vid slutet av 2026. Merparten av den produktion som stängts ned väntas då vara tillbaka under första kvartalet 2027. Om lagren därefter fortsätter att växa kan Brent i genomsnitt falla till 65 dollar per fat 2027. EIA:s rapporterade årsprognos för Brent 2026 i detta återhämtningsscenario var 82 dollar per fat, medan prognosen för tredje kvartalet 2026 var 74 dollar. 1
Återhämtningen har dock blivit mindre självklar. EIA uppskattade att flödena av råolja och andra petroleumvätskor genom Hormuzsundet i genomsnitt uppgick till bara 4,9 miljoner fat per dag under andra kvartalet 2026, jämfört med 21,6 miljoner fat per dag under fjärde kvartalet 2025, före konflikten. I sin augustiprognos antog myndigheten att merparten av den regionala produktionen skulle återgå till nivåerna före konflikten i början av 2027, men att omkring 0,6 miljoner fat per dag fortfarande kunde vara borta vid slutet av 2027. 2
När de allvarliga begränsningarna för sjöfarten bestod höjde EIA åter sin kortsiktiga bedömning. Rapporteringen om augustiprognosen placerade Brentprognosen för tredje kvartalet på omkring 85 dollar per fat. Förändringarna visar kärnan i frågan: EIA presenterar inte en enda fast prognos för krisen, utan en modell som reagerar på nya antaganden om sjöfart, produktion och lager.
I ett scenario med en mer omfattande störning uppskattade EIA att producenter i Mellanöstern hade minskat produktionen med mer än 11 miljoner fat per dag. Myndigheten räknade med att de globala lagren skulle minska med i genomsnitt 6,3 miljoner fat per dag under andra kvartalet 2026 och 7,6 miljoner fat per dag under tredje kvartalet. Brent väntades då ligga på i genomsnitt 105 dollar per fat i juni och juli, medan transporterna förblev begränsade. 17
I en senare prognos var lageruttömningen något mindre, men fortfarande betydande. EIA uppskattade att de globala oljelagren minskade med i genomsnitt 4,2 miljoner fat per dag under andra kvartalet 2026 och räknade med ytterligare en minskning på 3,8 miljoner fat per dag under tredje kvartalet. 2
Siffrorna beskriver förändringen i lagernivåerna över tid – inte storleken på världens lagerutrymmen. En lagerminskning på 4,2 miljoner fat per dag innebär att de globala lagren under kvartalet i genomsnitt förbrukades i en takt motsvarande 4,2 miljoner fat om dagen. Om utvecklingen fortsätter kan den pressa upp priserna även utan snabbare efterfrågetillväxt, eftersom lagrad olja används för att kompensera för störningar i produktion och handel.
Rabobank är mer försiktigt inställd till en snabb normalisering. Banken uppgav att de globala oljelagren minskade med omkring 2–5 miljoner fat per dag, medan lager av raffinerade produkter förbrukades i en takt på ytterligare 5–6 miljoner fat per dag. Rabobank beskrev dessa lager som ett slags ”sparkonton” som inte kan användas hur länge som helst. 6
Bankens senare rapporterade prognos placerade Brent på 90 dollar per fat under både tredje och fjärde kvartalet 2026. Samma rapportering angav prognoser på 86 dollar 2027 och 79 dollar 2028. 3
Rabobank räknar också enligt rapporteringen med att flödena genom Hormuzsundet bara återhämtar sig till 50–60 procent av nivåerna före konflikten under 2027, inklusive omdirigeringar via alternativa exportleder. Mellanösterns export av raffinerade produkter väntas däremot inte vara tillbaka på normala nivåer förrän omkring mitten av 2028. 6
9 Skillnaden är viktig: råolja kan delvis hitta andra vägar innan exportkapaciteten för raffinerade produkter fungerar normalt igen.
Prognoserna har dessutom ändrats snabbt när antagandena om en återöppning har skiftat. I ett tidigare scenario efter ett samförståndsavtal, ett så kallat MOU, räknade Rabobank med Brent på 79 dollar per fat under tredje kvartalet 2026 och 78 dollar under fjärde kvartalet. WTI-prognoserna var då 75,50 dollar respektive 74 dollar. Banken räknade i samma scenario med Brent på 74,50 dollar 2027 och 71 dollar 2028. Dessa nivåer bör ses som en tidigare återhämtningsbana, inte som en direkt jämförelse med den senare och mer positiva prognosen. 10
| Institution och scenario | Brent | WTI | Vad som driver prognosen |
|---|---|---|---|
| EIA, återhämtningsscenario, genomsnitt 2026 | 82 dollar/fat | Ej angivet i den citerade rapporten | Återupptagen tanktrafik, återställd produktion och lageruppbyggnad |
| EIA, återhämtningsscenario, genomsnitt 2027 | 65 dollar/fat | Ej angivet i den citerade rapporten | Normaliserat utbud och påfyllnad av lagren |
| EIA, allvarligt störningsscenario, juni–juli 2026 | 105 dollar/fat | Ej angivet | Begränsade transporter och kraftiga lageruttag |
| Rabobank, senare rapporterade prognos, tredje–fjärde kvartalet 2026 | 90 dollar/fat | Ej angivet i den citerade rapporteringen | Kvarstående geopolitisk risk och snabb lagerförbrukning |
| Rabobank, senare rapporterade prognos, 2027 | 86 dollar/fat | Inte tillförlitligt tillgängligt | Delvis återhämtning i Hormuz och uttömda lager |
| Rabobank, senare rapporterade prognos, 2028 | 79 dollar/fat | Inte tillförlitligt tillgängligt | Försenad normalisering av regional export av raffinerade produkter |
| Rabobank, tidigare scenario efter MOU, tredje–fjärde kvartalet 2026 | 79; 78 dollar/fat | 75,50; 74 dollar/fat | Gradvis återöppning och en mjukare prisbana |
EIA:s citerade rapporter innehåller ingen jämförbar officiell Brent- eller WTI-prognos för 2028. Den tillgängliga rapporteringen om Rabobank fastställer inte heller tillförlitliga WTI-värden för både 2027 och 2028. Det vore därför missvisande att fylla i luckorna genom att anta en viss skillnad mellan de två riktmärkena.
EIA:s huvudscenario är att merparten av produktionen återgår till nivåerna före konflikten i början av 2027. Myndigheten ser dock inte en fullständig återgång som säker. Bedömningen att omkring 0,6 miljoner fat per dag fortfarande kan vara utslagna vid slutet av 2027 visar att vissa producenter kan fortsätta att möta operativa eller logistiska begränsningar.
Den fysiska återhämtningen handlar om mer än huruvida oljekällorna kan producera råolja. Lager kan snabbt fyllas när exportleder blockeras, vilket tvingar producenter att stänga ned produktion. Återhämtningen beror också på tillgången till tankfartyg, försäkringar, hamnar, säker infrastruktur, alternativa exportvägar och förtroendet för att sanktioner eller politiska överenskommelser består. EIA har tidigare beskrivit hur begränsad tanktrafik och indragna försäkringar kan göra att produktion blir strandad på fel sida av flaskhalsen.
Rabobank har ett mer försiktigt antagande om handelsflödena: bara 50–60 procent av de tidigare Hormuzvolymerna kan vara tillbaka 2027, medan exporten av raffinerade produkter normaliseras först senare. 6
9 Skillnaden mellan återhämtad produktion och återhämtad export är central. Olja kan finnas tillgänglig rent tekniskt men ändå inte nå köparna i samma takt som före konflikten.
Den omedelbara risken på uppsidan är att tanktrafiken genom Hormuz försämras på nytt. EIA:s uppskattning på 4,9 miljoner fat per dag under andra kvartalet låg långt under jämförelsen före konflikten och visar hur snabbt en strategisk sjöfartsflaskhals kan förändra den fysiska oljemarknaden. 2
Bab el-Mandeb är en annan viktig variabel. EIA uppskattade att flödena av råolja och andra vätskor genom sundet i genomsnitt uppgick till 8,1 miljoner fat per dag under andra kvartalet 2026, upp från 5,4 miljoner fat per dag under fjärde kvartalet 2025. Det tyder på att en del handel omdirigerades när trafiken genom Hormuz försvagades. 2 En ny störning där skulle minska marknadens möjligheter att styra om laster och kan öka pressen på både råolja och raffinerade produkter.
Raffinerade produkter kan vara särskilt utsatta. Begränsad kapacitet för raffinering och omvandling, tillsammans med låga bensinlager, kan göra diesel, flygbränsle, fartygsbränsle och bensin känsligare än själva råoljepriset. Rabobank har betonat att produktflödena kan återhämta sig långsammare än tillgången på råolja, eftersom den begränsande faktorn är raffinaderikapaciteten – inte bara råoljeutbudet. 12
Det skapar en asymmetrisk riskbild. En varaktig avspänning och återställd sjöfart kan föra Brent mot EIA:s återhämtningsbana på omkring 65 dollar per fat 2027. Men nya attacker, långvariga försäkringsbegränsningar, ytterligare produktionsstopp eller störningar i Bab el-Mandeb kan hålla Brent inom det kortsiktiga intervallet 90–105 dollar per fat som de citerade prognoserna beskriver – och åter öppna möjligheten för priser över 100 dollar. 3
6
17
EIA:s prognos bygger på en förhållandevis ordnad återhämtning: trafiken genom Hormuz förbättras, nedstängd produktion kommer tillbaka i början av 2027 och lagren börjar växa igen. Rabobank lägger större vikt vid risken att sjöfarten förblir begränsad, att lagren fortsätter att absorbera chocken och att flaskhalsar för raffinerade produkter består in i 2028.
Den mest hållbara slutsatsen är därför inte att någon av institutionerna har ett definitivt kursmål. Det som avgör prognosintervallet är i stället hur snabbt normaliseringen sker. Om handel och produktion återhämtar sig samtidigt kan priserna falla kraftigt. Om lagren fortsätter att minska samtidigt som råolja och raffinerade produkter är svåra att omdirigera är uppåtrisken fortfarande betydande.
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
I EIA:s återhämtningsscenario faller Brent till i genomsnitt 65 dollar per fat 2027 när produktionen återvänder och lagren börjar byggas upp.
I EIA:s återhämtningsscenario faller Brent till i genomsnitt 65 dollar per fat 2027 när produktionen återvänder och lagren börjar byggas upp. EIA uppskattar att flödena genom Hormuzsundet minskade till 4,9 miljoner fat per dag under andra kvartalet 2026, från 21,6 miljoner fat per dag under fjärde kvartalet 2025.
Det tillgängliga materialet innehåller ingen fullt jämförbar tabell med årliga Brent och WTI prognoser från båda institutionerna för samtliga år 2026–2028.
I EIA:s återhämtningsscenario faller Brent till i genomsnitt 65 dollar per fat 2027 när produktionen återvänder och lagren börjar byggas upp. EIA uppskattar att flödena genom Hormuzsundet minskade till 4,9 miljoner fat per dag under andra kvartalet 2026, från 21,6 miljoner fat per dag under fjärde kvartalet 2025.
Publicerad avRedigerad med GPT-5.6 LunaBilder genererade med GPT Image 1.5
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How have persistent disruptions in the Strait of Hormuz, conflict and sanctions involving the United States and Iran, and resulting global o. Article summary: The forecasts have been highly assumption-sensitive: EIA’s outlook moved from a Hormuz-closure, inventory-draw scenario to a lower-price recovery case after the U.S.–Iran MOU and a partial return of shipping. Rabobank ha. Topic tags: general, government, general web, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with
Störningarna i Hormuzsundet har gjort oljeprognoserna ovanligt känsliga för antaganden om politik, sjöfart och logistik. USA:s energimyndighet EIA har sänkt sin prisbana när den räknat med att tanktrafik och nedstängd produktion snabbt återhämtar sig – men höjt de kortsiktiga prognoserna när begränsningarna har förlängts och lagren fortsatt att tömmas. Rabobank har i sin senaste rapporterade bedömning varit mer optimistisk om oljepriset, eftersom banken anser att lagren förbrukas för snabbt för att fungera som en långsiktig stötdämpare. 1
2
6
EIA:s scenario med lägre priser bygger på att den globala råoljeproduktionen och handelsflödena närmar sig nivåerna före konflikten vid slutet av 2026. Merparten av den produktion som stängts ned väntas då vara tillbaka under första kvartalet 2027. Om lagren därefter fortsätter att växa kan Brent i genomsnitt falla till 65 dollar per fat 2027. EIA:s rapporterade årsprognos för Brent 2026 i detta återhämtningsscenario var 82 dollar per fat, medan prognosen för tredje kvartalet 2026 var 74 dollar. 1
Återhämtningen har dock blivit mindre självklar. EIA uppskattade att flödena av råolja och andra petroleumvätskor genom Hormuzsundet i genomsnitt uppgick till bara 4,9 miljoner fat per dag under andra kvartalet 2026, jämfört med 21,6 miljoner fat per dag under fjärde kvartalet 2025, före konflikten. I sin augustiprognos antog myndigheten att merparten av den regionala produktionen skulle återgå till nivåerna före konflikten i början av 2027, men att omkring 0,6 miljoner fat per dag fortfarande kunde vara borta vid slutet av 2027. 2
När de allvarliga begränsningarna för sjöfarten bestod höjde EIA åter sin kortsiktiga bedömning. Rapporteringen om augustiprognosen placerade Brentprognosen för tredje kvartalet på omkring 85 dollar per fat. Förändringarna visar kärnan i frågan: EIA presenterar inte en enda fast prognos för krisen, utan en modell som reagerar på nya antaganden om sjöfart, produktion och lager.
I ett scenario med en mer omfattande störning uppskattade EIA att producenter i Mellanöstern hade minskat produktionen med mer än 11 miljoner fat per dag. Myndigheten räknade med att de globala lagren skulle minska med i genomsnitt 6,3 miljoner fat per dag under andra kvartalet 2026 och 7,6 miljoner fat per dag under tredje kvartalet. Brent väntades då ligga på i genomsnitt 105 dollar per fat i juni och juli, medan transporterna förblev begränsade. 17
I en senare prognos var lageruttömningen något mindre, men fortfarande betydande. EIA uppskattade att de globala oljelagren minskade med i genomsnitt 4,2 miljoner fat per dag under andra kvartalet 2026 och räknade med ytterligare en minskning på 3,8 miljoner fat per dag under tredje kvartalet. 2
Siffrorna beskriver förändringen i lagernivåerna över tid – inte storleken på världens lagerutrymmen. En lagerminskning på 4,2 miljoner fat per dag innebär att de globala lagren under kvartalet i genomsnitt förbrukades i en takt motsvarande 4,2 miljoner fat om dagen. Om utvecklingen fortsätter kan den pressa upp priserna även utan snabbare efterfrågetillväxt, eftersom lagrad olja används för att kompensera för störningar i produktion och handel.
Rabobank är mer försiktigt inställd till en snabb normalisering. Banken uppgav att de globala oljelagren minskade med omkring 2–5 miljoner fat per dag, medan lager av raffinerade produkter förbrukades i en takt på ytterligare 5–6 miljoner fat per dag. Rabobank beskrev dessa lager som ett slags ”sparkonton” som inte kan användas hur länge som helst. 6
Bankens senare rapporterade prognos placerade Brent på 90 dollar per fat under både tredje och fjärde kvartalet 2026. Samma rapportering angav prognoser på 86 dollar 2027 och 79 dollar 2028. 3
Rabobank räknar också enligt rapporteringen med att flödena genom Hormuzsundet bara återhämtar sig till 50–60 procent av nivåerna före konflikten under 2027, inklusive omdirigeringar via alternativa exportleder. Mellanösterns export av raffinerade produkter väntas däremot inte vara tillbaka på normala nivåer förrän omkring mitten av 2028. 6
9 Skillnaden är viktig: råolja kan delvis hitta andra vägar innan exportkapaciteten för raffinerade produkter fungerar normalt igen.
Prognoserna har dessutom ändrats snabbt när antagandena om en återöppning har skiftat. I ett tidigare scenario efter ett samförståndsavtal, ett så kallat MOU, räknade Rabobank med Brent på 79 dollar per fat under tredje kvartalet 2026 och 78 dollar under fjärde kvartalet. WTI-prognoserna var då 75,50 dollar respektive 74 dollar. Banken räknade i samma scenario med Brent på 74,50 dollar 2027 och 71 dollar 2028. Dessa nivåer bör ses som en tidigare återhämtningsbana, inte som en direkt jämförelse med den senare och mer positiva prognosen. 10
| Institution och scenario | Brent | WTI | Vad som driver prognosen |
|---|---|---|---|
| EIA, återhämtningsscenario, genomsnitt 2026 | 82 dollar/fat | Ej angivet i den citerade rapporten | Återupptagen tanktrafik, återställd produktion och lageruppbyggnad |
| EIA, återhämtningsscenario, genomsnitt 2027 | 65 dollar/fat | Ej angivet i den citerade rapporten | Normaliserat utbud och påfyllnad av lagren |
| EIA, allvarligt störningsscenario, juni–juli 2026 | 105 dollar/fat | Ej angivet | Begränsade transporter och kraftiga lageruttag |
| Rabobank, senare rapporterade prognos, tredje–fjärde kvartalet 2026 | 90 dollar/fat | Ej angivet i den citerade rapporteringen | Kvarstående geopolitisk risk och snabb lagerförbrukning |
| Rabobank, senare rapporterade prognos, 2027 | 86 dollar/fat | Inte tillförlitligt tillgängligt | Delvis återhämtning i Hormuz och uttömda lager |
| Rabobank, senare rapporterade prognos, 2028 | 79 dollar/fat | Inte tillförlitligt tillgängligt | Försenad normalisering av regional export av raffinerade produkter |
| Rabobank, tidigare scenario efter MOU, tredje–fjärde kvartalet 2026 | 79; 78 dollar/fat | 75,50; 74 dollar/fat | Gradvis återöppning och en mjukare prisbana |
EIA:s citerade rapporter innehåller ingen jämförbar officiell Brent- eller WTI-prognos för 2028. Den tillgängliga rapporteringen om Rabobank fastställer inte heller tillförlitliga WTI-värden för både 2027 och 2028. Det vore därför missvisande att fylla i luckorna genom att anta en viss skillnad mellan de två riktmärkena.
EIA:s huvudscenario är att merparten av produktionen återgår till nivåerna före konflikten i början av 2027. Myndigheten ser dock inte en fullständig återgång som säker. Bedömningen att omkring 0,6 miljoner fat per dag fortfarande kan vara utslagna vid slutet av 2027 visar att vissa producenter kan fortsätta att möta operativa eller logistiska begränsningar.
Den fysiska återhämtningen handlar om mer än huruvida oljekällorna kan producera råolja. Lager kan snabbt fyllas när exportleder blockeras, vilket tvingar producenter att stänga ned produktion. Återhämtningen beror också på tillgången till tankfartyg, försäkringar, hamnar, säker infrastruktur, alternativa exportvägar och förtroendet för att sanktioner eller politiska överenskommelser består. EIA har tidigare beskrivit hur begränsad tanktrafik och indragna försäkringar kan göra att produktion blir strandad på fel sida av flaskhalsen.
Rabobank har ett mer försiktigt antagande om handelsflödena: bara 50–60 procent av de tidigare Hormuzvolymerna kan vara tillbaka 2027, medan exporten av raffinerade produkter normaliseras först senare. 6
9 Skillnaden mellan återhämtad produktion och återhämtad export är central. Olja kan finnas tillgänglig rent tekniskt men ändå inte nå köparna i samma takt som före konflikten.
Den omedelbara risken på uppsidan är att tanktrafiken genom Hormuz försämras på nytt. EIA:s uppskattning på 4,9 miljoner fat per dag under andra kvartalet låg långt under jämförelsen före konflikten och visar hur snabbt en strategisk sjöfartsflaskhals kan förändra den fysiska oljemarknaden. 2
Bab el-Mandeb är en annan viktig variabel. EIA uppskattade att flödena av råolja och andra vätskor genom sundet i genomsnitt uppgick till 8,1 miljoner fat per dag under andra kvartalet 2026, upp från 5,4 miljoner fat per dag under fjärde kvartalet 2025. Det tyder på att en del handel omdirigerades när trafiken genom Hormuz försvagades. 2 En ny störning där skulle minska marknadens möjligheter att styra om laster och kan öka pressen på både råolja och raffinerade produkter.
Raffinerade produkter kan vara särskilt utsatta. Begränsad kapacitet för raffinering och omvandling, tillsammans med låga bensinlager, kan göra diesel, flygbränsle, fartygsbränsle och bensin känsligare än själva råoljepriset. Rabobank har betonat att produktflödena kan återhämta sig långsammare än tillgången på råolja, eftersom den begränsande faktorn är raffinaderikapaciteten – inte bara råoljeutbudet. 12
Det skapar en asymmetrisk riskbild. En varaktig avspänning och återställd sjöfart kan föra Brent mot EIA:s återhämtningsbana på omkring 65 dollar per fat 2027. Men nya attacker, långvariga försäkringsbegränsningar, ytterligare produktionsstopp eller störningar i Bab el-Mandeb kan hålla Brent inom det kortsiktiga intervallet 90–105 dollar per fat som de citerade prognoserna beskriver – och åter öppna möjligheten för priser över 100 dollar. 3
6
17
EIA:s prognos bygger på en förhållandevis ordnad återhämtning: trafiken genom Hormuz förbättras, nedstängd produktion kommer tillbaka i början av 2027 och lagren börjar växa igen. Rabobank lägger större vikt vid risken att sjöfarten förblir begränsad, att lagren fortsätter att absorbera chocken och att flaskhalsar för raffinerade produkter består in i 2028.
Den mest hållbara slutsatsen är därför inte att någon av institutionerna har ett definitivt kursmål. Det som avgör prognosintervallet är i stället hur snabbt normaliseringen sker. Om handel och produktion återhämtar sig samtidigt kan priserna falla kraftigt. Om lagren fortsätter att minska samtidigt som råolja och raffinerade produkter är svåra att omdirigera är uppåtrisken fortfarande betydande.
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
I EIA:s återhämtningsscenario faller Brent till i genomsnitt 65 dollar per fat 2027 när produktionen återvänder och lagren börjar byggas upp.
I EIA:s återhämtningsscenario faller Brent till i genomsnitt 65 dollar per fat 2027 när produktionen återvänder och lagren börjar byggas upp. EIA uppskattar att flödena genom Hormuzsundet minskade till 4,9 miljoner fat per dag under andra kvartalet 2026, från 21,6 miljoner fat per dag under fjärde kvartalet 2025.
Det tillgängliga materialet innehåller ingen fullt jämförbar tabell med årliga Brent och WTI prognoser från båda institutionerna för samtliga år 2026–2028.