Förenade Arabemiraten fördömer Irans attacker mot ADNOC-fartyg i Hormuzsundet

I augusti 2026 utfärdade Förenade Arabemiraten (UAE) en serie kraftfulla fördömanden mot Iran efter attacker på fartyg som drevs av Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) under deras färd genom Hormuzsundet. UAE karakteriserade angreppen som sjöröveri och brott mot FN:s säkerhetsråds resolution 2817, och fick stöd av fördömanden från Bahrain, Gulfstaternas samarbetsråd (GCC), Egypten, Saudiarabien, Qatar och Kuwait. Krisen utspelade sig samtidigt som Hormuzsundet – en flaskhals för ungefär en femtedel av världens sjöburna olja – i praktiken stängdes för kommersiell trafik.

Tidslinje för attackerna mot ADNOC-fartygen

8 augusti 2026 – Robotattack mot en ADNOC-tanker. Iran träffade en ADNOC-oljetanker med en robot när den passerade Hormuzsundet tidigt på lördagsmorgonen. Inga skadade rapporterades. UAE:s utrikesministerium kallade angreppet en "flagrant kränkning av internationell lag" och en "farlig eskalering" . Abu Dhabi beskrev attacken som en sjörövarakt utförd av Irans revolutionsgarde (IRGC) .

13 augusti 2026 – Drönarattacker mot två ADNOC-fartyg. Iran attackerade två ADNOC-tankers med drönare när de seglade genom Hormuzsundet på torsdagskvällen. Inga skadade rapporterades, och skadorna var mindre . UAE:s utrikesministerium karakteriserade handlingarna som "sjöröveri" utfört av Irans IRGC .

15 augusti 2026 – Tredje ADNOC-fartyget träffat. UAE rapporterade att Iran hade attackerat ytterligare ett ADNOC-fartyg i Hormuzsundet. ADNOC bekräftade att inga skador uppstått och att situationen var under kontroll . Detta var den tredje incidenten med ADNOC-fartyg på mindre än en vecka.

ADNOC uppgav att minst 15 av dess fartyg hade blivit måltavlor i farleden sedan den bredare konflikten började .

Diplomatiskt svar: Fördömanden från hela Gulfen

UAE:s officiella hållning. UAE:s utrikesministerium åberopade upprepade gånger FN:s säkerhetsråds resolution 2817 som den rättsliga grunden för sitt fördömande och konstaterade att attackerna utgjorde en "flagrant kränkning" av dess bestämmelser som bekräftar fri sjöfart och förkastar måltavlor mot kommersiella fartyg . Ministeriet uppmanade Iran att "stoppa dessa aggressiva attacker" och att "fullständigt och villkorslöst återöppna Hormuzsundet" .

Bahrain. Bahrain fördömde starkt robotattacken den 8 augusti och kallade den en "flagrant kränkning av internationell lag, FN:s havsrättskonvention och ett allvarligt hot mot regional säkerhet och globala energiförsörjningar" . Den 14 augusti fördömde Bahrain drönarattackerna mot de två ADNOC-fartygen och benämnde det som en "iransk terroristattack" som kränkte internationell lag . Bahrain uttryckte full solidaritet med UAE och stödde åtgärder som vidtagits av Abu Dhabi .

Gulfstaternas samarbetsråd (GCC). GCC:s generalsekreterare Jasem Mohamed Albudaiwi fördömde attacken den 8 augusti i starkast möjliga ordalag och kallade den en "oacceptabel eskalering och allvarlig kränkning av internationell lag" samt kritiserade Irans användning av Hormuzsundet som ett verktyg för ekonomisk utpressning . Efter drönarattackerna den 13 augusti fördömde Albudaiwi återigen den "brutala iranska attacken" och sade att angreppen hotade den regionala säkerheten .

Saudiarabien. Saudiarabien uttryckte full solidaritet med UAE och fördömde måltavlan mot ADNOC-tankern och höll Iran fullt ansvarigt för konsekvenserna av att fortsätta sådana attacker .

Qatar. Qatar fördömde robotattacken mot ADNOC-tankern den 8 augusti .

Kuwait. Kuwait anslöt sig till Bahrain den 15 augusti i att kraftfullt fördöma attackerna mot ADNOC-fartygen och kallade dem en "flagrant kränkning av internationell lag och FN:s säkerhetsråds resolution 2817" .

Egypten. Den 14 augusti fördömde Egypten tillsammans med GCC och Bahrain attackerna mot de två ADNOC-fartygen och varnade för att attacker mot kommersiell sjöfart hotar regional säkerhet och internationell sjöfartshandel .

FN:s säkerhetsråds resolution 2817: Den rättsliga ramen

FN:s säkerhetsråds resolution 2817 antogs den 11 mars 2026 med 13 röster för, ingen emot och två nedlagda röster (Kina och Ryssland) . Resolutionen författades av Bahrain på uppdrag av GCC:s medlemsländer (Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, Saudiarabien och UAE) plus Jordanien .

Resolution 2817 fördömde Irans "flagranta attacker" mot regionala grannländer, fastställde att dessa handlingar utgör en kränkning av internationell lag och ett allvarligt hot mot internationell fred och säkerhet, och krävde att Iran omedelbart skulle upphöra med attackerna . Den bekräftade stöd för de drabbade staternas territoriella integritet, suveränitet och politiska oberoende och fördömde attacker mot bostadsområden och civila objekt .

Avgörande nog fördömde resolutionen också alla handlingar eller hot från Iran som syftar till att störa internationell sjöfart genom Hormuzsundet eller hota sjösäkerheten i Bab el-Mandeb .

UAE åberopade uttryckligen resolution 2817 i vart och ett av sina fördömanden i augusti 2026 och konstaterade att attackerna utgjorde en kränkning av resolutionens bestämmelser om fri sjöfart .

Hormuzsundet i praktiken stängt

I mitten av augusti 2026 var Hormuzsundet – en rutt för ungefär en femtedel av världens handlade olja före kriget – i praktiken stängt av iranska attacker och en amerikansk flottblockad av iranska hamnar . Den 14 augusti verkade trafiken genom sundet "nästan ha upphört" efter att de två ADNOC-fartygen attackerats och USA hade eskalerat sina hot .

PortWatch, en IMF-ansluten övervakningstjänst, registrerade endast en kommersiell passage den 9 augusti jämfört med en normal daglig baslinje på 73 fartyg . Prognosmarknader prissatte chansen för en återgång till normal passage till endast 2% .

Iran fortsatte att olagligt hävda kontroll över sundet med våld genom att attackera civila fartyg som försökte använda icke-iransk-godkända rutter . Iran förbjöd också passage för amerikanska och israeliska fartyg .

Den bredare störningen riktade uppmärksamheten mot alternativa rutter som Bab el-Mandeb-sundet vid Jemens södra spets, en alternativ rutt för Saudiarabien att skeppa sin olja .

Irans villkor för att återöppna sundet

Irans utrikesminister Abbas Araghchi sade den 9 augusti att förhandlingar med Oman om "nya sjövägar" genom Hormuzsundet var i slutskedet, men att återöppnandet av sundet krävde villkor som "har förmedlats via mellanhänder" . Irans plan förbjöd passage för amerikanska och israeliska fartyg . Det högsta nationella säkerhetsrådet sade att sundet inte skulle återöppnas förrän USA "korrigerar sitt beteende" .

USA varnade Iran för att man skulle öka det ekonomiska trycket efter attackerna, medan Hormuz-trafiken avtog till nästan stillastående .

USA-stödda diplomatiska ansträngningar

I början av augusti 2026 lade Bahrain och USA fram en ny säkerhetsrådsresolution som byggde på resolution 2817 för att hantera den eskalerande Hormuzkrisen . Det föreslagna utkastet krävde att Iran omedelbart skulle upphöra med alla attacker och hot mot handels- och kommersiella fartyg i Hormuzsundet och tog upp utläggning av minor och olaglig avgiftsupptagning i den kritiska sjöfartskanalen .

Ett gemensamt uttalande från 21 nationer som utfärdades den 21 mars 2026 – inklusive UAE, Storbritannien, Frankrike, Tyskland, Italien, Japan, Kanada, Australien och andra – hade redan fördömt i starkast möjliga ordalag Irans attacker mot obeväpnade kommersiella fartyg, attacker mot civil infrastruktur och den "faktiska stängningen av Hormuzsundet av iranska styrkor" .

Den samlade bevisningen från augusti 2026 målar en bild av en snabbt eskalerande maritim kris, med UAE i centrum, ett enat diplomatiskt svar från Gulfstaterna med stöd av FN:s säkerhetsråds resolution 2817, och ett Hormuzsund som i praktiken är stängt för normal kommersiell trafik.