QatarEnergy har förlängt force majeure på leveranser till europeiska och asiatiska köpare till åtminstone 30 september (och enligt uppgifter till mitten av oktober), vilket innebär att bolaget ställt in eller skjutit upp leveranser till flera europeiska importörer . Inga LNG-tankers har passerat Hormuzsundet sedan 16 juli 2026
. Kpler prognostiserar att Qatars LNG-export 2026 kan falla till under 27 miljoner ton, jämfört med cirka 80 miljoner ton 2025 – en minskning med ungefär två tredjedelar
.
Utbudsgapet kan inte fyllas i brådrask. Europa och Asien konkurrerar nu hårt om en krympt pool av spot-LNG-laster. Asiatiska spotpriser på LNG nådde fyramånadershögsta i slutet av juli på grund av oro för långvariga störningar . Även norska pipelineflöden har minskat till följd av ett oplanerat stopp på Åsgardfältet, vilket minskat exporten med cirka 6 mcm/dag
.
I början till mitten av augusti 2026 låg EU:s gaslager på strax under 57 procent av kapaciteten – långt under femårsgenomsnittet på cirka 71 procent för denna tid på året . Den normala säsongsmässiga uppbyggnaden av lager inför vintern har hämmats av oförmågan att importera tillräckligt med LNG
.
EU:s mål på 75 procents lagernivå till den 1 november är allvarligt hotat. Reuters rapporterar att det i dagsläget finns "små ekonomiska incitament att lagra gas" till de höga priserna, vilket innebär att underskottet kan bestå under hela hösten .
En svår sommarvärmebölja förvärrar problemet. Europa har drabbats av "ännu en värmebölja" i mitten av augusti, vilket driver hög efterfrågan på luftkonditionering och ökar belastningen på gaskraftverk . Financial Times rapporterar att efterfrågan på gas har drivits upp av en kombination av värmeböljerelaterad elförbrukning och en solförmörkelse den 12 augusti som minskade solkraftsproduktionen, vilket tvingade fram ett större beroende av gas
.
Detta skapar en destruktiv återkopplingsslinga: hög efterfrågan på el tömmer gaslagren ytterligare under sommaren, vilket lämnar ännu mindre marginal för uppvärmningsbehovet under vintern.
Alla fem faktorer förstärker varandra:
ING-strategerna sammanfattade läget: varje dag utan LNG-flöden från Persiska viken och med fallande europeiska lagernivåer "ökar sårbarheten för en kraftig prischock i vinter" .