Kaos vid EU:s biometriska gräns – nio länder vill dra i nödbromsen

Vilka länder har pausat eller ställt in biometriska kontroller?

• Grekland slutade ensidigt att ta fingeravtryck vid sina gränser i maj 2026, utan nytt EU-godkännande. Kommissionen uppgav att det inte rörde sig om någon ny allmän paus och kontaktade Aten för att "erinra om gällande regler" .
• Den 7 juli 2026 avslog EU formellt flygplatsers och flygbolags begäran om att helt suspendera de biometriska kontrollerna, samtidigt som man medgav att det fanns "20 svåra punkter" med kökaos vid gränserna .
• Den 10 juli 2026 uppmanade nio europeiska länder – Belgien, Frankrike, Tyskland, Grekland, Italien, Malta, Nederländerna, Portugal och Schweiz – gemensamt EU att förlänga den tillfälliga flexibiliteten att pausa biometriska kontroller efter sommaren. De varnade för att unionen inte är redo för fullt genomförande .

Systemförändringar som orsakar förseningar för resenärer utanför EU (inklusive britter)

Den centrala förändringen är att alla resenärer utanför EU (inklusive britter) nu måste lämna fingeravtryck och en ansiktsbild vid varje första inresa, vilket registreras digitalt istället för den tidigare passstämpeln . Varje biometrisk registrering tar 1–2 minuter per person, och när varje resenär i kön måste lämna biometri för första gången har väntetiderna ökat till 1–6 timmar vid de mest belastade flygplatserna och landgränsövergångarna . Systemets successiva utrullning – där olika hamnar befinner sig i olika beredskapsstadier – har skapat förvirring. Vissa gränsstationer är fullt biometriska medan andra fortfarande använder tillfälliga flexibiliteter, vilket leder till ojämn handläggningstakt . Det är viktigt att notera att det inte finns någon EU261-liknande kompensation för gränsförseningar: passagerarrättsreglerna omfattar inte kötider vid passkontrollen, så resenärer som fastnat i EES-köer har ingen automatiskt rätt till ekonomisk ersättning från flygbolag eller gränsmyndigheter .

Ekonomiska åtgärder från Storbritannien och Spanien

Storbritannien

• 20 miljoner pund i ny statlig finansiering har avsatts för Kent för att minska köerna, specifikt för att öka antalet passkontrollbås vid hamnen i Dover . Detta kommer utöver 10,5 miljoner pund som redan anslagits tidigare under 2026 för EES-relaterad infrastruktur vid brittiska gränsövergångar, vilket innebär totalt 30,5 miljoner pund .
• Transportministern har fört direkta samtal med EU-kommissionären med ansvar för EES för att driva på för praktiska lättnader av kontrollerna inför sommarlovet .

Spanien

• Spanien har inte aviserat någon särskild EES-ersättningsfond för resenärer. Däremot har Spanien (tillsammans med åtta andra EU-stater) formellt begärt att EU förlänger flexibiliteten för biometrisk paus, och varnat för att landet inte är redo för fullt genomförande .
• Spanska flygplatser har upplevt extrema förseningar – semesterfirare från Edinburgh till Spanien varnades för väntetider på upp till sex timmar vid passkontrollen . Något specifikt spanskt nationellt kompensationssystem för EES-relaterade gränsstörningar har inte identifierats i tillgängliga källor.

Bredare EU-kontext för passagerarrättigheter: EU-parlamentet behöll i juli 2026 nuvarande flygpassagerarkompensationsnivåer (250–600 euro beroende på sträcka) vid flygförseningar och inställda flyg, men dessa regler gäller inte för förseningar vid gränskontroller som orsakats av EES .