Hormuzsundet (Persiska viken): USA–Israels flygkrig mot Iran inleddes den 28 februari 2026. Iran svarade den 4 mars genom att förklara sundet ”stängt” och anföll handelsfartyg, oljetankers och militära mål med drönare, ballistiska robotar och små attackbåtar . Trafiken med oljetankers genom denna kritiska flaskhals – som normalt transporterar cirka 20 procent av världens olja – har kollapsat .
Infrastruktur i Gulfstaterna: Iran har utvidgat sina attacker utanför landets gränser och slagit till mot raffinaderier, oljeterminaler och gasanläggningar i Saudiarabien, Förenade Arabemiraten, Bahrain, Qatar och Kuwait . Rapporter anger att 30–40 procent av raffinaderikapaciteten i Gulfstaterna har skadats eller förstörts .
Ryssland–Ukraina-fronten: Ukraina har hållit en ”obarmhärtig takt” i attackerna mot ryska oljeförsörjningskedjor. Enbart i juli 2026 träffades stora ryska raffinaderier, oljetankers och pipelineinfrastruktur minst 30 gånger, vilket fördjupat den globala osäkerheten kring rysk tillförsel .
Direkta USA–Iran-strider: Striderna om Hormuzsundet fortsatte in i mitten av juli, där USA slog mot iranska ledningscentraler och luftförsvarssystem medan Iran fortsatte att hota sjötrafiken .
Krisen handlar inte bara om råolja – den blir i allt högre grad en kris för förädlade bränslen.
Siffrorna är skarpa, vilket framgår av tabellen nedan.
| Mått | Uppskattning | Källa |
|---|---|---|
| Globalt tillförselfall (topp mars 2026) | ~8 miljoner fat per dag (8% av global efterfrågan) | IEA |
| Förväntad produktionsminskning helåret 2026 | ~3,9 miljoner fat per dag | IEA |
| Totala tillförselförluster för Gulfproducenter | >1 miljard fat ackumulerat | IEA |
| Permanent kapacitetsförlust (ANZ-estimat) | Upp till 2 miljoner fat per dag | Analytiker |
| Sjöburen oljeflöde minskat av stängningen av Hormuz | ~15% minskning | Europeiska kommissionen |
| LNG-flöde minskat av stängningen av Hormuz | ~20% minskning | Europeiska kommissionen |
| Global marknadsförlust (Aramco-estimat, aug 2026) | Totalt 2,6 miljarder fat | Aramco |
Asien är den mest exponerade regionen i denna kris, med tanke på dess stora beroende av import av råolja från Mellanöstern som passerar Hormuzsundet .
Energichocken sprider sig genom världsekonomin och väcker farhågor om recession.
Detta är den största oljetillförselstörningen i modern historia sett till volym. Enbart kriget i Mellanöstern tog bort cirka 8 miljoner fat per dag vid sin topp, och Ukrainas kampanj mot ryska raffinaderier utgör en andra vektor av tillförselförstöring. Asien bär den tyngsta ekonomiska skadan, och recessionsrisken är påtaglig för importberoende ekonomicheman om konflikterna fortsätter in i 2027. Den ovanliga dynamiken med stora tillförselförluster men endast måttliga prisökningar komplicerar den traditionella recessionssignalen, men volymunderskottet tynger redan den industriella aktiviteten i både Asien och Europa.