Belgien blev helt beroende av rysk LNG när Europas gaslager krympte

Belgien, som tidigare var Europas femte största LNG-importör, tog emot mer än 40 procent mindre LNG än under samma månad 2025. Ändå var varje leverans som faktiskt kom fram rysk . Bloomberg-data visar att Belgien importerade omkring 0,4 miljoner ton rysk LNG i juli .

Det är ett extremt exempel – men inte ett isolerat sådant. Utvecklingen blottlägger en större konflikt i Europas energipolitik: unionen har beslutat att göra sig av med rysk gas, samtidigt som kriser på andra håll har gjort den svår att ersätta på kort sikt.

Rekordimport trots kommande förbud

EU-länderna importerade rekordstora mängder LNG från den ryska Yamal-anläggningen under första halvåret 2026, trots att medlemsländerna redan i januari formellt hade antagit regler för en utfasning av rysk gas . Importen av rysk LNG ökade med ungefär 17 procent under januari–maj jämfört med samma period 2025 .

Ryssland blev Europas näst största LNG-leverantör och stod för 13 procent av importen under första kvartalet 2026. EU:s import av rysk LNG nådde samtidigt ett kvartalsrekord och var 16 procent högre än året före . Frankrike, Spanien, Belgien, Nederländerna och Portugal fortsatte alla att importera rysk LNG under årets första kvartal .

Många europeiska köpare har dessutom väntat med att köpa in gas för vintern. Orsaken är ihållande höga priser, som har drivits upp av störningarna i Mellanöstern .

EU:s lagstiftning möter marknadens verklighet

I januari 2026 antog EU:s medlemsländer formellt förordning (EU) 2026/261, som innebär att importen av rysk LNG ska förbjudas senast i slutet av 2026 och att importen av rysk gas i ledningar ska fasas ut under 2027 . Beslutet markerade ett historiskt steg bort från Ryssland, som stod för 45 procent av EU:s gasimport 2021. År 2025 hade andelen sjunkit till 12 procent .

Men lagen får full effekt först den 1 januari 2027 när det gäller LNG . Fram till dess är import fortfarande tillåten inom vissa ramar. Ett förbud mot rysk LNG i korttidskontrakt började gälla i april 2026, medan långsiktiga avtal kan fortsätta löpa fram till tidsfristen 2027 .

Det skapar en tydlig strategisk motsättning: EU har lagstiftat om slutet för rysk gas, men geopolitiska störningar har samtidigt gjort de återstående volymerna svåra att ersätta snabbt. När leveranser från andra håll faller bort blir Ryssland fortfarande en av få aktörer som kan leverera stora mängder på den europeiska marknaden.

Europas vintermarginaler blir allt mindre

Europa går mot vintern 2026–2027 med ovanligt små energimarginaler. De underjordiska gaslagren är omkring 50 procent fyllda – den lägsta nivån för den här tiden på året sedan 2021 – eftersom köpare skjuter upp inköp när priserna är höga .

Samtidigt påverkas marknaden av två stora utbudschocker. Kriget i Mellanöstern har hindrat LNG från Qatar från att transporteras genom Hormuzsundet och skadat qatarisk produktionskapacitet. Rysslands pågående krig mot Ukraina fortsätter dessutom att skapa osäkerhet kring energiförsörjningen .

LNG-importen till Europa har bromsat in kraftigt och väntas uppgå till bara 6,3 miljoner ton i juli 2026 – den lägsta månadsnivån sedan september 2021 .

De höga gaspriserna gör att många köpare tvekar inför att fylla lagren. Det kan öka risken för brist när efterfrågan stiger under den kallaste delen av vintern .

Ett större europeiskt dilemma

Belgiens beroende av rysk LNG i juli är den tydligaste illustrationen hittills av ett bredare mönster. Europa importerar rekordmängder rysk gas trots att EU har beslutat att förbjuda den – eftersom oron i Mellanöstern har slagit ut alternativa leveranser samtidigt som gaslagren ligger farligt lågt.

Det här är därför inte bara ett belgiskt problem. Europas energisystem sitter fast mellan politiska tidsfrister och marknadens hårda begränsningar. Den verkliga prövningen kommer när vintern ökar efterfrågan på gas för uppvärmning och elproduktion.