Men politiskt godkännande har inte lett till industriell kapacitet. Fyra hårda hinder – Boeings veto mot proprietär teknologi, Pentagons tidiga planeringsfas, fysiska säkerhetsrisker i en krigszon och ett alternativt förslag från Polen – innebär att ingen PAC-3-robot sannolikt kommer att monteras i Ukraina på flera år, om någonsin .
Det mest omedelbara tekniska hindret är Boeings ovilja att ge Ukraina licens att tillverka målsökaren – styrsystemet – för PAC-3-roboten. Enligt Die Welt-korrespondenten Christoph Wanner anser Boeing att denna komponent är för känslig för att överföras . Målsökaren är robotens kritiska styrsystem, och Boeing tillverkar den för närvarande bara vid två anläggningar i hela världen: en i USA och en hos en enda allierad partner . Utan denna komponent kan ingen PAC-3-robot byggas, och Boeing har inte vikit sig trots det politiska beskedet .
En högt uppsatt Pentagon-tjänsteman sade till Breaking Defense på Farnborough Air Show i juli 2026 att USA "utvärderar en uppsättning handlingsalternativ just nu" men att det är "för tidigt att säga" när Ukraina skulle kunna börja bygga egna robotar . De två huvudleverantörerna – RTX (tidigare Raytheon) och Lockheed Martin – bekräftade att de befinner sig i ett "tidigt skede" av att bedöma hur produktion skulle kunna ske i Ukraina, men varnade för att det är alldeles för tidigt för en konkret plan .
Att kvalificera en ukrainsk leveranskedja för PAC-3:ans hundratals specialiserade komponenter – raketmotorer, styrelektronik, energetiska material och testutrustning – är en process som tar flera år . Experter uppskattar minst ett år bara för att starta produktion, och stabil serieproduktion kan ta två till tre år eller längre . En tysk Patriot-anläggning som godkändes 2022 har ännu inte producerat en enda robot, vilket fungerar som en varnande exempel .
Att placera en högkvalificerad robotfabrik i ett land som är under aktiv rysk beskjutning är en stor oro. Ukrainska tjänstemän har själva flaggat för att en Patriot-produktionsanläggning skulle vara ett självklart högprioritetsmål för ryska attacker . Risken gäller inte bara själva fabriken utan även de känsliga amerikanska tekniska data som omfattas av International Traffic in Arms Regulations (ITAR) och som måste finnas på plats .
Polens försvarsminister Władysław Kosiniak-Kamysz och vice försvarsminister Magdalena Sobkowiak-Czarnecka har formellt föreslagit att Patriot-produktionen lokaliseras i Polen i stället för i Ukraina . Warszawa presenterade detta som ett trepartsramverk mellan USA, Polen och Ukraina och argumenterade för att produktion på NATO-mark – en säker plats som inte är under direkt ryskt attackhot – är mer genomförbar och snabbare att uppnå . Det polska förslaget diskuterades vid Pentagon i juli 2026, men inget formellt beslut har fattats .
Polen hade redan i maj 2026 fått preliminärt godkännande från USA:s utrikesdepartement för att tillverka PAC-3 MSE-robotar på hemmaplan . Vissa analytiker påpekar att även detta alternativ står inför samma flaskhals med Boeing och en flerårig tidsplan .
Trumps licensbesked var ett nödvändigt politiskt steg, men det löste varken Boeings veto mot proprietär teknologi, Pentagons långsamma leveranskedjekvalificering, faran med att placera produktion i en krigszon eller förekomsten av konkurrerande förslag. Oavsett scenario är det osannolikt att produktionen kan börja på mindre än ett till två år, och den kanske aldrig kommer att ske i själva Ukraina .