Planen är enligt uppgifter att ratificera höjningen för september vid ett virtuellt möte den 2 augusti och därefter avstå från fler höjningar under resten av 2026. OPEC+ behöver samtidigt föra ytterligare samtal innan produktionskvoterna för 2027 beslutas .
Beslutet drivs framför allt av två faktorer:
Hormuzsundet är en central transportled för energi från Persiska viken. När trafiken där begränsas kan ett land i praktiken få en högre tillåten produktionsnivå utan att kunna leverera motsvarande mängd till kunderna.
OPEC+ godkände sex månatliga höjningar i rad från och med april 2026. De sju kärnmedlemmar som omfattas av dessa frivilliga ökningar är Saudiarabien, Ryssland, Irak, Kuwait, Kazakstan, Algeriet och Oman.
| Månad | Höjning av kvoten |
|---|---|
| April 2026 | 206 000 fat per dag |
| Maj 2026 | 206 000 fat per dag |
| Juni 2026 | 188 000 fat per dag |
| Juli 2026 | 188 000 fat per dag |
| Augusti 2026 | 188 000 fat per dag |
| September 2026 | 188 000 fat per dag, planerad sista höjning |
Den sammanlagda höjningen från april till september blir därmed cirka 1,164 miljoner fat per dag .
Aprilhöjningen kom när USA:s attacker mot Iran började störa oljeflödena i Persiska viken . Höjningen i maj beskrevs av Bloomberg som symbolisk och av Reuters som till stor del teoretisk, eftersom problemen i Hormuzsundet begränsade den faktiska produktionen och exporten . Därefter följde höjningar på 188 000 fat per dag i juni, juli, augusti och enligt planen även september .
Pausen markerar ett tydligt slut på OPEC+:s offensiva kampanj för att återställa utbudet efter den stora förlust som orsakats av krisen i Hormuzsundet. Trots sex månatliga beslut om högre kvoter har den faktiska effekten på produktionen varit begränsad. Flera medlemsländer kan helt enkelt inte pumpa mer så länge kriget och blockaden fortsätter, vilket har gjort höjningarna i stor utsträckning symboliska .
Reuters skrev redan i april att kvothöjningarna i praktiken till stor del skulle existera på papperet, eftersom kriget hade stängt Hormuzsundet för oljetransporter sedan slutet av februari .
Genom att pausa erkänner OPEC+ att krisen kvarstår och att ytterligare administrativa höjningar inte löser problemet utan fungerande produktionskapacitet och transportvägar. Gruppen intar i stället en mer avvaktande hållning medan den följer utvecklingen i Iran och ser om sjöfarten genom Hormuzsundet kan återupptas .
Kort sagt: OPEC+ pausar inte för att världen har tillräckligt med olja. Gruppen pausar eftersom den olja som medlemsländerna teoretiskt skulle kunna godkänna ändå inte kan nå marknaden i full omfattning.