USA:s geologiska myndighet USGS registrerade däremot skalvet som 6,8 på cirka tio kilometers djup . Skillnaden beror på att olika seismologiska myndigheter använder olika mätmetoder och magnitudmått.
Minst 50 personer skadades, och dussintals personer uppgavs ha behövt sjukhusvård . Japans public service-bolag NHK rapporterade att tolv hus hade kollapsat och att fyra personer satt fast i de skadade byggnaderna .
Ett köpcentrum delvis kollapsade, vilket ledde till en omfattande räddningsinsats. Myndigheter uppgav att människor befarades vara döda, men något bekräftat dödstal hade ännu inte fastställts på tisdagskvällen .
Vägar revs upp och motorvägar skadades. Flera bostäder kollapsade och bränder bröt ut nära skalvets epicentrum . Premiärminister Sanae Takaichi sade att myndigheterna också hade fått rapporter om skador på vägar, broar och byggnader, liksom elavbrott och bränder .
Cirka 45 000 hushåll och anläggningar i regionen blev utan ström, enligt det regionala elbolaget Kyushu Electric Power .
Myndigheterna fortsatte under kvällen att kartlägga skadorna och bedöma behovet av räddningsinsatser. De boende varnades samtidigt för fortsatta skalv och efterskalv.
JMA utfärdade en tsunami-varning för Ariakehavet och Yatsushirohavet. Den gällde kusterna i Kumamoto, Nagasaki, Fukuoka och Saga och byggde på prognoser om vågor på upp till en meter .
Varningen hävdes efter ungefär två timmar när inga betydande tsunamivågor hade registrerats . USA:s Pacific Tsunami Warning Center bedömde samtidigt att det inte fanns någon risk för en tsunami utanför de lokala kustområdena .
Det fanns inga rapporter om skador eller säkerhetsproblem vid Sendai kärnkraftverk i Kagoshima prefektur, omkring 100 kilometer från epicentrum. Anläggningen fortsatte att vara i normal drift .
Internationella atomenergiorganet IAEA sade att Japans kärnkraftsmyndighet hade meddelat att inga skador eller säkerhetsproblem hade upptäckts vid Sendai . Inte heller Genkai kärnkraftverk i Saga prefektur rapporterade några avvikelser. Kyushu Electric Power uppgav att strålningsnivåerna kring båda anläggningarna var oförändrade .
Kumamoto flygplats stängde sin start- och landningsbana. Flygbolag tvingades lägga om eller ställa in avgångar .
Tågtrafiken på Kyushu stördes också. Både snabbtågen Shinkansen och lokala tåg stoppades tillfälligt medan säkerhetskontroller genomfördes . Skadade motorvägar och vägavstängningar på flera platser försvårade dessutom framkomligheten .
De tillgängliga rapporterna beskriver framför allt störningar i elförsörjning, flyg-, tåg- och vägtrafik. Något omfattande avbrott i telekommunikationerna har inte specificerats i det källmaterial som låg till grund för rapporteringen.
Jordbävningen 2026 inträffade i samma aktiva förkastningssystem – Hinagu–Futagawa-zonen – som låg bakom den dödliga jordbävningsserien i Kumamoto 2016 .
Jordbävningen 2016 hade en momentmagnitud på 7,1 och en JMA-magnitud på 7,3. Den orsakade ett ungefär 40 kilometer långt brott i markytan längs den nordost–sydvästliga Hinagu–Futagawa-zonen . USGS bedömde att 2026 års skalv orsakades av ett grunt sidoskjutningsskalv, en typ av rörelse längs en förkastning som stämmer överens med mekaniken i händelserna 2016 .
Japans jordbävningsforskningskommitté har följt den fortsatta seismiska aktiviteten längs Hinagu- och Futagawa-förkastningarna sedan 2016. Området har därmed förblivit seismiskt aktivt under det senaste decenniet .
Jordbävningarna i Kumamoto 2016 inträffade med 28 timmars mellanrum, den 14 och 16 april. Enligt det japanska kabinettets sammanställning krävde serien 228 människoliv .