Mellanösternkrisen och Hormuzomdirigeringen: Hur rabatter på rysk olja försvinner när Kina och Indien kämpar om alternativen

Ryska oljerabatter har försvunnit för indiska raffinaderier

• 23 juli 2026: Finanschefen på indiska statliga raffinaderiet Bharat Petroleum Corp (BPCL) uppgav att handlare inte längre erbjuder några rabatter på rysk råolja som säljs till Indien. Anledningen är att störningarna i utbudet från Mellanöstern har ökat efterfrågan på alla alternativa råoljekvaliteter . BPCL bekräftar att rabattfönstret i praktiken har stängts för leveranser i september 2026 .
• Bakgrund: Indien importerade nästan 2 miljoner fat per dag rysk olja i mars 2026 – den högsta nivån sedan juni 2025 – men redan då höll de tidigare så förmånliga rabatterna på rysk olja på att försvinna .

Kinesiska och indiska raffinaderier söker nya vägar

Kina:

• Kinesiska raffinaderier köper mer rysk ESPO trots det minskade prisförsprånget och riktar också blickarna mot iransk råolja i takt med att utbudskrisen från Mellanöstern fördjupas . Värdet av Kinas ”skuggflotta” för inköp av sanktionerad olja till stora rabatter har minskat avsevärt till följd av konflikten .

Indien:

• Indiska raffinaderier, som nu har förlorat rabatterna på rysk olja, vänder sig i stället till alternativa råoljekvaliteter utanför Mellanöstern för att fylla luckan. Källor uppger att indiska köpare aktivt söker efter iransk, venezuelansk och angolansk råolja som ersättning . Den amerikanska blockaden av iranska hamnar (13 april – 29 maj 2026) försvårar tillgången på iransk olja, men intresset är fortsatt stort.

Indiens export av raffinerade produkter ökar kraftigt

• Indien har valt en tydlig strategi: köpa rabatterad rysk olja och öka exporten av raffinerade produkter för att fylla det tomrum som stängda raffinaderier i Mellanöstern och Ryssland har skapat .
• Juli 2026: Indiens export av lätta och medeltunga destillat väntas uppgå till 1,55 miljoner fat per dag, den högsta månadsvolymen sedan september och ungefär 50 procent högre än i maj . Data från Kpler visar att Indien är på väg att exportera cirka 1,4 miljoner fat per dag raffinerade produkter i juli .
• Indiens export av petroleumprodukter kan öka med cirka 25 procent från räkenskapsåret 2025 års nivå på 44,4 miljarder dollar i takt med att landet framstår som världens nya flexibla raffinadericenter . Asiatiska bränslemarknader, som lider av brist på grund av minskad produktion i Mellanöstern och Ryssland, absorberar dessa volymer till goda marginaler .