Passenger Princess säsong 2: Här är alla F1-förare och premiärdatumet

De sex Formel 1-förarna

Samtliga sex avsnitt har en unik förare. Den bekräftade lineupen rapporteras konsekvent av Variety, F1:s officiella sajt och flera internationella medier :

1. Charles Leclerc (Ferrari)
2. Franco Colapinto (Williams)
3. Valtteri Bottas (Sauber / Stake F1)
4. Gabriel Bortoleto (Sauber / Stake F1)
5. Kimi Antonelli (Mercedes)
6. Alex Albon (Williams)

Inspelningsplatser och tidpunkt

Säsong 2 spelades in under två Grand Prix-helger :

• Circuit de Barcelona-Catalunya (Spaniens Grand Prix)
• Red Bull Ring, Spielberg (Österrikes Grand Prix)

Produktionen ägde rum under dessa race-helger 2026, vilket gav avsnitten äkta depåaccess och miljöer precis vid banan.

Tittarsiffror för säsong 1

Säsong 1 samlade över 289 miljoner visningar på sina fyra avsnitt på YouTube. F1:s officiella säsongsrapport för 2025 nämner en något lägre siffra på 263 miljoner visningar över alla kanaler, men 289 miljoner är den siffra som konsekvent anges av F1 och pressmedier vid lanseringen av säsong 2 .

Produktionsbolag

Serien produceras av Dimz Inc. (Amelia Dimoldenbergs eget produktionsbolag) i samarbete med Formel 1. Samarbetet beskrivs som ett betalt partnerskap mellan Dimz Inc. och F1 .

Så fungerar programformatet

Varje avsnitt följer samma struktur :

• Dimoldenberg sitter i förarsätet på en vanlig bil medan en F1-fare åker i passagerarsätet och agerar körinstruktör.
• Föraren lär ut specifika körtekniker (parkering, manövrering, donuts, navigering i depån) medan de pratar i hennes signaturstil med torr, besvärlig humor.
• Avsnitten spelas in på eller nära F1-banor under Grand Prix-helger, vilket ger tillgång till depåer, banåkning och avslappnade samtal.

Avsnittsschema

Nya avsnitt släpps veckovis under juli och augusti 2026. Säsongen startade 22 juli, med efterföljande avsnitt varje vecka .

En del av F1:s bredare digitala strategi

Passenger Princess är en direkt del av F1:s satsning på att nå yngre, digitalt födda målgrupper som inte nödvändigtvis tittar på traditionella race-sändningar. Viktiga strategiska punkter :

• Kreatörsdrivet innehåll: Istället för att producera allt internt valde F1 att samarbeta med en etablerad internetkreatör (Dimoldenberg har miljontals YouTube-prenumeranter från Chicken Shop Date) för att nå hennes publik och komiska ton. Detta speglar den så kallade "creator economy"-strategi som många stora idrottsligor anammar.
• YouTube-native distribution: Serien publiceras på F1:s YouTube-kanal (säsong 2) och Dimoldenbergs egen kanal (säsong 1), vilket möter yngre tittare på de plattformar de redan använder snarare än att försöka locka dem till linjär-TV eller F1 TV.
• Efter Drive to Survive: Sedan Netflix Drive to Survive bevisade att personlighetsdriven motorsportsinnehåll lockar nya fans har F1 utökat sitt innehåll utanför race. Passenger Princess är ett lättsammare, komiskt och personlighetsfokuserat format som visar upp förarna utanför tävlingsmiljön – vilket gör dem mer relaterbara för tillfälliga och yngre fans.
• Massiv organisk räckvidd: Säsong 1:s 289 miljoner visningar bekräftar strategin: F1 kan generera miljarder visningsminuter genom influencer-samarbeten utan att betala för traditionell reklam.