Robotvingar i luften: Kapplöpningen om framtidens stridsdrönare på Farnborough 2026

Tysklands konkurrensutsatta upphandling – trevägsrace under 1 miljard euro

Tyskland hade varit på väg att tilldela ett direktkontrakt till Boeing (tillsammans med Rheinmetall) för Ghost Bat, men vid Farnborough Airshow den 22 juli 2026 öppnade Berlin formellt upp konkurrensen . Den utökade processen utvärderar nu tre bud under kontrakt värda cirka 1 miljard euro :

• Boeing/Rheinmetall – erbjuder en tysk-anpassad MQ-28 Ghost Bat, som visades offentligt på ILA Berlin i juni 2026 .
• Airbus/Kratos – erbjuder Kratos XQ-58A Valkyrie med Airbus MARS-missionssystem. Två Valkyries förbereds för flygning i Manching, Tyskland, senare under 2026, med målet att tas i tjänst hos Luftwaffe år 2029 .
• En tredje, okänd utmanare – har inte namngetts i öppna källor men bekräftades av Bloomberg som en deltagare .

Tysklands behov drivs delvis av kollapsen av det fransk-tysk-spanska framtida stridsflygsystemet (FCAS/SCAF), ett program värt cirka 100 miljarder euro som fastnat i industriella tvister och i praktiken stannat av, vilket skapat ett akut behov av en obemannad stridskapacitet på kort sikt .

USA:s flygvapen CCA Increment 1 – General Atomics och Anduril vinner

Den 17 juni 2026 tilldelade USA:s flygvapen produktionskontrakt för CCA Increment 1 till General Atomics (YFQ-42A) och Anduril Industries (YFQ-44A Fury), vilket avslutade ett urval fyra månader före schemat . Flygvapnet planerar en initial flotta på cirka 150 flygplan fördelade på de två konstruktionerna, med leveranser före årtiondets slut . Boeing, tillsammans med Kratos, Lockheed Martin och andra, eliminerades. Andurils YFQ-44A genomförde också programmets första skarpa vapentest i juli 2026 .

Airbus U760 Ravenstorm och Valkyrie-plan

Airbus har offentligt diskuterat sitt U760 "Ravenstorm" -koncept som en mer långsiktig europeisk suverän design, men dess omedelbara tyska erbjudande är Kratos XQ-58A Valkyrie i kombination med Airbuss MARS (Mission & Autonomy Reconfiguration System) . Två Valkyries utrustas med Airbus missionssystem i Manching och förväntas flyga under 2026, med målet att uppnå operativ kapacitet hos Luftwaffe år 2029 .

BAE Systems Brontanax – Storbritanniens nya utmanare

Den 22 juli 2026 (dag 3 av Farnborough) avtäckte BAE Systems Brontanax, en CCA ungefär lika stor som ett BAE Hawk-träningsflygplan . Den har varit under utveckling sedan 2022, är en del av Storbritanniens £300 miljoner Storm Fighter-program och är designad för att operera tillsammans med Eurofighter Typhoon, F-35 och Tempest/Storm Fighter . Flygprovning är planerad att börja 2027, med målet att tas i tjänst 2030 . Brontanax är avsedd för elektronisk krigföring och precisionsangrepp, och BAE positionerar den för både den brittiska marknaden och export.

Större perspektiv – FCAS kollaps och tyskt behov av återuppbyggd stridsmassa

Brådskan i Europa är till stor del en följd av att det fransk-tyska FCAS-programmet i praktiken kollapsat på grund av industriella stridigheter mellan Dassault och Airbus, vilket lämnat Tyskland och Frankrike utan en färdplan för nästa generations stridsflyg på kort sikt . Tyskland satsar nu på en off-the-shelf-upphandling av CCA för att återuppbygga stridsmassa, med rapporterade krav på upp till 400 obemannade stridsflygplan som ska flyga tillsammans med dess Eurofighter och framtida F-35-flotta. Kollapsen har också öppnat dörren för icke-europeiska lösningar (Boeing, Kratos) på den tyska marknaden – ett utfall som var otänkbart för bara några år sedan .