Ukrainska och brittisk-ukrainska drönare jagar Rysslands snabba Shahed-drönare

Utvecklingstid: SkyFall uppger att de började arbeta med den snabbare versionen för endast cirka tre månader sedan (omkring april 2026) .

Stridserfarenhet: Företaget hävdar att JetKiller redan har testats i strid och har skjutit ner över ett dussin jetdrivna Shahed-drönare .

Produktion: SkyFall planerar att starta massproduktion i augusti 2026 .

2. Firebolt Engineering Griffen (Brittisk-ukrainsk joint venture)

Vad det är: En jetdriven farkost med fast vinge utvecklad av det brittisk-ukrainska företaget Firebolt Engineering. Det är den första interceptor som bekräftats ha skjutit ner en rysk Shahed i strid .

Hastighet: Företaget uppger en toppfart på över 350 km/h .

Nyckelfunktioner: Jetdriven design med fast vinge, operativ höjd över 7 500 meter, räckvidd på upp till 120 km .

Utvecklingstid: Griffen är ett resultat av ett gemensamt ukrainskt-brittiskt utvecklingsarbete som mognat under första halvan av 2026 för att nå operativ status i juli .

Stridserfarenhet: Den 7 juli 2026 bekräftade Firebolt Engineering den första verifierade stridsinterceptionen av en Shahed-drönare (Geran-2) med Griffen i Ukraina . Detta är första kända tillfället en jetdriven interceptor skjutit ner en Shahed i strid.

Produktion: Firebolt Engineerings mål är att massproducera Griffen och sätta in den i tillräckligt antal för att hjälpa Ukraina täcka sitt stora frontluftrum . Någon specifik månad för massproduktion angavs inte i tillgängliga källor, men systemet används redan aktivt i strid.

Bakgrund: Varför dessa utvecklades

Ryssland har börjat använda allt fler jetdrivna Shahed-varianter som kan nå hastigheter på upp till 500 km/h, vilket är betydligt snabbare än äldre propellerdrivna Shahed-modeller och gör dem svårare att fånga med konventionella långsammare interceptorer . Både P1-SUN JetKiller och Griffen är direkta svar på detta nya hastighetsgap.