Max Verstappens framtid i Red Bull: Ånger, farlig vinge och utträdesklausul för 2027

Max Verstappen går in i helgens belgiska Grand Prix (17–19 juli) i det mest avgörande vägskälet i sin karriär. Fyrafaldige världsmästaren ligger sjua i förarmästerskapet efter ett identiskt, farligt bakvingefel på Red Bull under två tävlingshelger i rad – en utveckling som har utlöst en utträdesklausul i hans kontrakt för 2027.

Experter, däribland före detta Haas-teamchefen Guenther Steiner, hävdar nu öppet att Verstappen har missat sitt fönster att gå till Mercedes och att han ångrar det. Här är hela bilden, faktagranskad och källbelagd.

Guenther Steiner: Verstappen 'absolut' ångrar att han tackade nej till Mercedes

Bekräftat. Guenther Steiner sa i The Red Flags Podcast att Verstappen 'absolut' ångrar att han inte tackade ja till tidigare erbjudanden om att gå till Mercedes. Steiner beskrev Verstappens beslut att stanna i Red Bull som att han 'skjutit sig själv i foten' och konstaterar att fönstret för en övergång till Brackley-stallet nu är definitivt stängt.

Detta uttalande kommer efter en dramatisk förändring på förarmarknaden. Verstappen förlängde sitt kontrakt med Red Bull fram till 2028, medan Mercedes formellt bekräftade George Russell och Kimi Antonelli som sina förare för 2026. Steiner menar att Verstappen 'inte var säker på vad som skulle hända i framtiden' när Mercedes-möjligheten fanns, och 'sedan gled den honom ur händerna'.

Sjundeplats och ett farligt bakvingefel vid Storbritanniens GP

Bekräftat. Verstappen ligger sjua i förarmästerskapet med 73 poäng efter Storbritanniens Grand Prix den 5 juli. Loppet blev en vändpunkt. Verstappen körde från sjunde startruta upp till tredje plats och jagade Lewis Hamiltons Ferrari för andraplatsen när hans bakvinge inte stängde ordentligt i högfartskurvan Stowe på varv 48, vilket skickade honom ut i gruset och ur loppet.

Detta var det andra identiska bakvingefelet i lika många tävlingshelger – samma problem kostade honom en topplacering i Österrike veckan innan. Verstappen kallade felet 'superfarligt' och sa att han var 'less' på Red Bulls tillförlitlighetsproblem. Red Bull inledde en 'omfattande utredning' av sitt aktiva aerodynamiksystem.

En viktig kontraktsmässig konsekvens: resultatet bekräftade att Verstappen inte kommer att sluta bland de två första i mästerskapet före sommaruppehållet, vilket utlöser en klausul som gör att han kan utforska en flytt till ett annat team för säsongen 2027.

Anthony Davidson: Ett Verstappen-Antonelli-samarbete på Mercedes 'skulle kunna fungera'

Bekräftat. Sky Sports-kommentatorn och före detta F1-föraren Anthony Davidson har uttryckt stöd för att Verstappen ansluter till Mercedes tillsammans med Kimi Antonelli. Davidson sa i Sky Sports' The F1 Show att en sådan konstellation skulle kunna fungera, med hänvisning till den ömsesidiga respekt som finns mellan de två förarna. Han noterade att Verstappen ser drag av sitt yngre jag i den 19-årige italienaren. I detta scenario skulle George Russell enligt Davidson bli den som får lämna.

Men Mercedes-chefen Toto Wolff har officiellt dämpat spekulationerna. Den 28 juni förklarade Wolff att Mercedes är 'mycket nöjda' med sin nuvarande uppställning av Russell och Antonelli och 'inte vill ändra' på den. Detta är en markant förändring jämfört med tidigare säsonger då Wolff aktivt jagade Verstappen.

Steiner: Verstappen kommer troligen att stanna men måste pressa Red Bull att förbättras

Bekräftat, med nyansering. Steiner har vid flera tillfällen sagt att Verstappen troligen kommer att stanna kvar i Red Bull snarare än att lämna omedelbart. I juli 2025 menade han att ett byte skulle vara 'mycket riskabelt' med tanke på de okända faktorerna i 2026 års reglemente. Han förutspådde att Verstappen skulle 'behålla förtroendet' för Red Bull ytterligare ett år för att därefter eventuellt överväga att lämna i slutet av 2026.

Mer nyligen (12 juli 2026) argumenterade Steiner för att Verstappen borde pressa Red Bull hårt för att bygga en konkurrenskraftig bil. Han konstaterade att det inte finns 'någon matematisk möjlighet' för honom att nå topp två före sommaruppehållet och att teamet måste svara. Steiner avfärdade också ett byte till McLaren som en otillräcklig förbättring för att motivera en så stor omställning.

Framåtblick: Belgiens GP-helg (17–19 juli)

Belgiens Grand Prix på Spa-Francorchamps är nästa lopp i kalendern. Verstappen går in i helgen som sjua i mästerskapet med en prestationsklausul i kontraktet som nu är aktiverad. Red Bull står under hård press att lösa sin bakvingekris, och depån väntar spänt på att se om han väljer att testa den utträdesklausul för 2027 som han har förtjänat.