Senaste utvecklingen i Hormuzsundet: USA utmanar Iran med ny sjöväg – 80 minor blockerar farleden

Cirka 80 minor kvar i huvudfarleden

Den ordinarie kommersiella farleden genom Hormuzsundet är fortfarande stängd på grund av minor. IMO uppskattade formellt den 26 juni att cirka 80 minor finns kvar i de historiska farlederna . Minorna är främst iranska Maham 3 och Maham 7 – högexplosiva sprängminor som är konstruerade för att motstå sonardetektering av minröjningsfartyg . Tankfartygsägarnas organisation Intertanko och The Guardian har båda rapporterat att normal sjöfart inte kan återupptas förrän dessa minor har röjts .

IMO:s evakueringsprogram pausat efter projektiltattack

Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) inledde den 23 juni en "fasad evakuering" i samordning med Oman för att få ut strandade fartyg och besättningar. Men den 25 juni träffades ett containerfartyg på väg utanför Omans kust av en okänd projektil . IMO stoppade omedelbart evakueringsprogrammet. IMO:s generalsekreterare Arsenio Dominguez bekräftade pausen och hänvisade till attacken som en oacceptabel säkerhetsrisk .

Strandade sjömän och fartyg

Före pausen hade IMO lyckats evakuera cirka 2 500 sjömän . Flera auktoritativa källor (BBC, Al Jazeera, NPR) rapporterar att planen var avsedd att täcka mer än 11 000 strandade sjömän . Al Jazeera rapporterar specifikt att "mer än 11 000 sjömän är strandade i Hormuzsundet" och fortfarande behöver evakueras . Sökresultaten gav ingen verifierad realtidsräkning för "över tusen väntande fartyg" eller en siffra på "125 miljarder dollar i last"; dessa specifika siffror kunde inte oberoende bekräftas från de rapporterade källorna. Den övergripande bilden är att ett mycket stort antal kommersiella fartyg fortfarande är instängda i Persiska viken, utan något aktivt evakueringsprogram för närvarande.