Här är en faktagranskad sammanfattning av den senaste utvecklingen i Hormuzsundet baserad på aktuella rapporter (slutet av juni 2026).
USA:s flotta och allierade marina informationsgrupper har etablerat och utvidgat en sydlig sjökorridor som följer Omans kust som ett alternativ genom Hormuzsundet. Den 20 juni meddelade Joint Maritime Information Center (JMIC) att fartyg kan trafikera denna sydliga rutt när som helst med sina Automatic Identification System (AIS)-signaler påslagna, utan skyldighet att samordna med USA:s flotta . Expansionen kringgår i praktiken Irans deklarerade kontrollzon. Irans islamiska revolutionsgarde (IRGC) varnade kommersiella fartyg för att endast använda Teheran-godkända rutter och kallade den nya korridoren för en utmaning mot iransk auktoritet
. Flera tankfartyg har redan använt denna sydliga rutt
.
Den ordinarie kommersiella farleden genom Hormuzsundet är fortfarande stängd på grund av minor. IMO uppskattade formellt den 26 juni att cirka 80 minor finns kvar i de historiska farlederna . Minorna är främst iranska Maham 3 och Maham 7 – högexplosiva sprängminor som är konstruerade för att motstå sonardetektering av minröjningsfartyg
. Tankfartygsägarnas organisation Intertanko och The Guardian har båda rapporterat att normal sjöfart inte kan återupptas förrän dessa minor har röjts
.
Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) inledde den 23 juni en "fasad evakuering" i samordning med Oman för att få ut strandade fartyg och besättningar. Men den 25 juni träffades ett containerfartyg på väg utanför Omans kust av en okänd projektil . IMO stoppade omedelbart evakueringsprogrammet. IMO:s generalsekreterare Arsenio Dominguez bekräftade pausen och hänvisade till attacken som en oacceptabel säkerhetsrisk
.
Före pausen hade IMO lyckats evakuera cirka 2 500 sjömän . Flera auktoritativa källor (BBC, Al Jazeera, NPR) rapporterar att planen var avsedd att täcka mer än 11 000 strandade sjömän
. Al Jazeera rapporterar specifikt att "mer än 11 000 sjömän är strandade i Hormuzsundet" och fortfarande behöver evakueras
. Sökresultaten gav ingen verifierad realtidsräkning för "över tusen väntande fartyg" eller en siffra på "125 miljarder dollar i last"; dessa specifika siffror kunde inte oberoende bekräftas från de rapporterade källorna. Den övergripande bilden är att ett mycket stort antal kommersiella fartyg fortfarande är instängda i Persiska viken, utan något aktivt evakueringsprogram för närvarande.
Studio Global AI
Use this topic as a starting point for a fresh source-backed answer, then compare citations before you share it.
USA:s flotta och allierade har utvidgat en sydlig sjöväg längs Omans kust som ett alternativ genom Hormuzsundet.
USA:s flotta och allierade har utvidgat en sydlig sjöväg längs Omans kust som ett alternativ genom Hormuzsundet. Expansionen kringgår Irans deklarerade kontrollzon. Irans revolutionsgarde (IRGC) har varnat handelsfartyg för att endast använda Teheran godkända rutter och kallar den nya korridoren för en utmaning mot iransk auktor...
Den ordinarie kommersiella farleden genom Hormuzsundet är fortfarande stängd på grund av minor.