Black Wasp – Litauens nya autonoma drönare som ska slå ut fientliga drönare

I juni 2026 lanserade det litauiska företaget Granta Autonomy drönaren Black Wasp, en kompakt autonom interceptor utformad för att bekämpa fientliga attack-, spanings- och kretsande ammunition, inklusive Shahed-klassade drönare. Drönaren använder en AI/ML-baserad flygkontroll och har publicerade specifikationer som VTOL-förmåga, hög hastighet, störningsresistens och integration med Natos radarnätverk .

---

Black Wasp — Viktiga detaljer

Syfte och uppdrag

• Utformad som en C-UAS-interceptor (Counter-Unmanned Aircraft System) för att bekämpa fientliga attack-, ISR- och kretsande ammunition, inklusive Shahed-klassade drönare .
• Granta Autonomy beskriver den som en snabbt utplacerbar interceptor med VTOL-kapacitet, vilket innebär att den inte kräver någon katapult eller avfyringsramp .

Viktiga specifikationer

Specifikation	Publicerat värde	Källa
Vikt	~4 kg
Dimensioner	600 × 450 × 450 mm, inklusive propellerbåge
Stridsspetsstorlek	Upp till 500 g
Maxhastighet	320 km/h, med marschfart på 160 km/h
Räckvidd	~40 km
Flyghöjd	Inte explicit publicerad i de angivna källorna	—
Startmetod	Vertikal start och landning (VTOL), ingen katapult eller ramp behövs
Uthållighet	Inte explicit publicerad i de angivna källorna	—

AI och maskininlärning för navigering

• Black Wasp beskrivs som en kombination av hög hastighet och Grantas AI/ML-baserade flygkontroll för drönarbekämpningsuppdrag .
• Tillgänglig rapportering beskriver drönaren som AI-aktiverad och utformad för autonoma C-UAS-operationer, men de angivna källorna ger ingen fullständig teknisk redogörelse för dess ombordvarande autonomiarkitektur .
• Källorna stöder påståenden om störningsresistens, men de underbygger inte fullt ut detaljerade påståenden om datorseende-navigering eller sensorfusion i GPS-fientliga miljöer .

Elektronisk krigföring och motståndskraft

• Black Wasp är konstruerad för högstressmiljöer och har robust störningsresistens .

Integration med Natos radarnätverk

• Drönaren beskrivs ha ”sömlös integration med de flesta av Natos luftförsvarsradarnätverk” .
• Denna förmåga antyder att den är avsedd att fungera som en del av en bredare luftförsvarsbild, snarare än bara som en fristående interceptor .

Produktionsskalbarhet

• De angivna källorna bekräftar lanseringen och publicerade data om Black Wasps kapacitet, men de underbygger inte tydligt en specifik produktionsplan eller Technology Readiness Level .
• Källorna identifierar Granta Autonomy som det litauiska företaget bakom Black Wasp och beskriver systemet som en del av dess C-UAS-portfölj .

---

Det bredare europeiska landskapet för drönarbekämpning

Airbus Bird of Prey (Tyskland/EU)

• Typ: Större återanvändbar obemannad interceptor .
• Status: Airbus rapporterade en framgångsrik första demonstrationsflygning i mars 2026, nio månader efter projektstart .
• Metod: Bird of Preys demonstration involverade autonom detektion, klassificering och bekämpning av en medelstor attackdrönare, med rapportering som också noterade användningen av en Frankengurg-missil .
• Viktig skillnad jämfört med Black Wasp: Bird of Prey presenteras som ett större system utformat för att bekämpa massiva, medelstora luftburna hot, medan Black Wasp är en kompakt VTOL-interceptor för taktiska drönarbekämpningsuppdrag .
• Kostnadssammanhang: De angivna källorna beskriver Bird of Prey som ett återanvändbart interceptor-koncept, men de underbygger inte tydligt en specifik siffra för missilkostnad .

Ukrainas MaXon Systems autonoma interceptorer

• Otillräckliga bevis fanns i de angivna källorna för specifika 2026-lanseringsdetaljer, specifikationer eller en direkt jämförelse med Black Wasp.

Litauens bredare drönarutbyggnadsplaner

• Otillräckliga bevis fanns i de angivna källorna för detaljerade 2026-litauiska militära drönaranskaffningsplaner.
• De tillgängliga källorna stöder att Litauens Granta Autonomy lanserade Black Wasp som en AI-aktiverad C-UAS-interceptor och att systemet presenteras som en del av en modern drönarbekämpningskapacitet .

---

Hur Black Wasp passar in i den europeiska C-UAS-bilden

System	Utvecklare	Vikt	Hastighet	Stridsspets	Räckvidd	Autonomi	Viktig särskiljare
Black Wasp	Granta Autonomy, Litauen	~4 kg	320 km/h max, 160 km/h marsch	Upp till 500 g	~40 km	AI/ML-aktiverad C-UAS-flygkontroll	Ultra-lätt VTOL-interceptor med störningsresistens och NATO-radar-integration
Bird of Prey	Airbus	Större UAS, exakt vikt inte publicerad	Inte publicerad	Missilbeväpnad interceptor med rapporterad användning av Frankengurg-missil	Inte publicerad	Påvisad autonom detektering, klassificering och bekämpning	Återanvändbar interceptor för massiva medelstora attackdrönare

Black Wasp verkar fylla ett lätt, närförsvarsskikt i den europeiska C-UAS-kedjan, med kompakt VTOL-utplacering, hög hastighet, störningsresistens och NATO-radarnätverksintegration som betonas i tillgänglig rapportering . Bird of Prey verkar på en tyngre nivå, där Airbus presenterar den som en återanvändbar obemannad interceptor för att bekämpa massiva medelstora hot . Tillsammans illustrerar de två systemen en riktning mot ett europeiskt lagerförsvar mot drönare, där kompakta taktiska interceptorer kombineras med större återanvändbara plattformar för bredare luftförsvarsroller .

---

Anmärkning om återstående luckor: De angivna källorna innehöll inte tillräckligt med bevis för att verifiera MaXon Systems detaljer om autonoma interceptorer 2026 eller detaljerade litauiska drönaranskaffningsplaner, så dessa punkter skulle behöva separat källhänvisning för en fullständig jämförelse.