Akut order: 16 Airbus A380-plan måste inspekteras efter sprickor i vingbalkar

• Emirates – 15 av de berörda planen .
• Qantas – 1 plan .

Endast en liten del av de cirka 120–130 A380 som är i trafik omfattas, och inga incidenter i tjänst relaterade till vingens strukturella integritet har rapporterats .

Inspektions- och reparationskrav

Direktivet föreskriver särskilda detaljerade inspektioner (SDI) av vingens mittbalk – den bärande strukturen i vingen . Tidsfristerna varierar:

• 5 plan (samtliga Emirates) måste inspekteras före nästa flygning .
• Resterande 11 plan måste inspekteras inom 25 flygcykler .

Om sprickor upptäcks under inspektionen måste operatörerna kontakta Airbus för godkända reparationsanvisningar och utföra reparationen innan planet får återgå i trafik .

Flygbolagens reaktioner

Emirates har meddelat att inspektionerna påbörjas inom 48 timmar från direktivets utfärdande och att man fullt ut följer luftvärdighetsdirektivet. Flygbolaget bekräftar att man arbetar nära Airbus och EASA för att slutföra erforderliga kontroller .

Qantas har bekräftat att deras enda berörda A380 kommer att genomgå de föreskrivna inspektionerna . Inget ytterligare offentligt uttalande utöver att man följer direktivet har lämnats.

Även Storbritanniens luftfartsmyndighet (CAA) har listat EASA-direktivet som gällande och tillämpligt i Storbritannien .