Annonsenheten är exakt samma format som Taboolas egen DeeperDive‑motor använt på publicistwebbplatser, vilken bolaget själva beskriver som den mest konverterande annons de någonsin lanserat . Intäkterna fördelas sedan i tre led
:
Taboolas befintliga nätverk ger en skalbar språngbräda. Företaget samarbetar redan med 9 000 publicistpartners, når 600 miljoner dagliga aktiva användare och betalade ut 1,5 miljarder dollar till publicister via sitt bredare nätverk under föregående år .
Den nya satsningen är inte en fristående produkt, utan en utökning av DeeperDive – en generativ AI‑”svarsmotor” som Taboola först lanserade i september 2025 . DeeperDive är inbäddad direkt på publicistwebbplatser och förvandlar deras redaktionella arkiv till interaktiva samtalsupplevelser. När en läsare ställer en fråga genererar AI:n svar som enbart bygger på just den publicistens innehåll, och infogar native‑annonser sömlöst i flödet
.
Affärslogiken för annonsintäkterna sitter i Realize, Taboolas prestationsbaserade annonsplattform. Realize kopplar annonsplatserna i AI‑svaren till Taboolas nätverk av tiotusentals annonsörer, så att det alltid finns betalande efterfrågan . Taboola bygger dessutom vidare med Realize+, ett agentiskt AI‑system som automatiserar kampanjbeslut, och Abby, en generativ AI‑assistent där annonsörer samtalsvis kan skapa och hantera kampanjer
.
Taboolas erbjudande till andra AI‑bolag vilar på en solid grund. Sedan lanseringen i september 2025 har DeeperDive visat starka siffror. Per april 2026 gäller bland annat:
Motorvägen till den snabba tillväxten var inte en slump. Inledningsvis låg användningen under 1 procent – tills Taboola började fylla chattrutan med personligt anpassade ”För dig”‑förslag, hämtade från användarnas surfhistorik. Data som man redan hade tillgång till från sina 9 000 publicistpartner .
Taboolas utspel landade mitt i en vecka som blottlade den växande sprickan i hur AI‑intäkter ska genereras. Dagen innan, den 15 juni 2026, lanserade AWS AWS WAF AI traffic monetization, en ny funktion i sin botkontroll som gör att innehållsägare kan prissätta, mäta och ta betalt av AI‑robotar och agenter som begär åtkomst till deras innehåll och API:er . När en bot efterfrågar en skyddad resurs svarar AWS WAF med HTTP 402 ”Payment Required” och tvingar botoperatören att betala direkt vid nätverkskanten
.
Denna modell – att ta betalt av AI‑robotar per förfrågan – har pionjärskapats och populariserats av Cloudflare. Sedan juli 2025 blockerar Cloudflare AI‑robotar som standard för nya kunder och har byggt en ”Pay Per Crawl”-marknadsplats . I maj 2026 aktiverade de anpassningsbara HTTP 402‑svar för alla betalande kunder och rapporterar att de nu genererar ungefär en miljard HTTP 402‑svar dagligen – signaler i massiv skala som talar om för AI‑operatörer att de måste betala för åtkomst
.
Den bredare trenden är tydlig. Den tid då AI‑robotar gratis kunde genomsöka den öppna webben för att träna modeller och fylla svarsrutor är på väg mot sitt slut. I dess ställe växer två dominerande modeller fram:
Bägge angreppssätten är svar på samma ekonomiska tryck. I takt med att AI‑svar ersätter traditionella sökresultatsidor, har klickfrekvenserna från organiska träffar rasat för publicister. En studie från november 2025 av Seer Interactive visade att organiska klickfrekvenser för sökningar där AI‑sammanfattningar visades föll med 61 procent, medan betalda klickfrekvenser för samma frågor sjönk med 68 procent mellan juni 2024 och september 2025 . Annonsnätverksmodellen inuti konversations‑AI är ett försök att återta de förlorade intäkterna för publicisterna, samtidigt som den erbjuder AI‑plattformarna själva en väg till intäktsgenerering.
Samma junifönster 2026 syns andra spelare agera på liknande sätt. OpenAI började rulla ut sökliknande annonser över sin plattform tidigare under 2026, parallellt med att man pushade det lågprisbaserade abonnemanget ChatGPT Go som en alternativ intäktsmodell . Branschen tycks splittras i tre intäktsmodeller: abonnemang, agent‑till‑innehållshandel och native‑annonsering i konversationer. Taboolas vad är att det tredje alternativet blir den dominerande ekonomiska motorn.
Comments
0 comments