Inuti Iraks finansiella härdsmälta: oljekollaps, sedelpressar och en desperat jakt på överlevnad

Internationella energiorganet IEA har beskrivit den bredare störningen i oljeförsörjningen som den "största utbudsstörningen i den globala oljemarknadens historia", större än oljekriserna 1973 och 1979 tillsammans . Brentoljan sköt initialt i höjden till över 109 dollar per fat för att sedan stabilisera sig runt 93 dollar .

Akut sedelpressning: en desperat åtgärd

Inför en omedelbar likviditetskris tog Irak till sedelpressarna. Utrikesminister Fuad Hussein bekräftade den 7 juni 2026 att Irak tryckt 25 biljoner irakiska dinarer (cirka 16,3 miljarder dollar) för att hantera bristen . Han varnade för att penningmängden ökat från 100 biljoner till 125 biljoner dinarer som en följd av detta, och att de offentliganställdas löner kanske inte skulle kunna betalas ut månaden därpå om Hormuzsundet förblev stängt.

"Vi kan inte lösa våra problem genom att trycka pengar, eftersom det ökar inflationen, som redan stigit," sade Hussein .

Iraks centralbank (CBI) förnekade offentligt att man tryckte pengar för löner och beskrev åtgärden som "diskontering av statsskuldväxlar" – en standardmekanism för att tillhandahålla tillfällig likviditet mot statsskulder . Men Husseins frispråkiga medgivande och varningar från ekonomiska experter gjorde klart att åtgärden innebar skapandet av nya pengar utan motsvarande tillgångar .

Finansexperten Mahmoud Dagher förutspådde att den inhemska skulden skulle svälla från 100 biljoner dinarer (65,3 miljarder dollar) till mellan 130 och 140 biljoner dinarer som ett resultat .

Inhemsk upplåning och akuta finansplaner

Utöver sedelpressning har Iraks regering drivit flera överlappande krismått:

• Tredelad krisplan: Finansdepartementet utarbetade en strategi som kombinerar inhemsk och extern upplåning med åtgärder för att maximera icke-oljerelaterade intäkter genom skatter, avgifter och finansiella reformer .
• Lönestabiliseringsfond: Lagstiftare föreslog att skapa en dedikerad fond för att garantera statstjänstemäns löner vid nödlägen, finansierad genom oljeintäkter och investeringsinkomster .
• Lag om nödfinansiering: Parlamentet övervägde att anta en nödlag liknande livsmedelssäkerhetslagen för att bemyndiga extraordinära utgifter .
• Tre finanspolitiska vägar för 2026: En kurdisk ledamot i finansutskottet skisserade tre möjligheter för året: godkänna en tillfällig budget, anta en nödfinansieringslag, eller fortsatt förlita sig på den så kallade 1/12-regeln för utgifter .

Den febrila jakten på alternativa oljeexportrutter

Med södra terminalerna i Basra i praktiken avskurna skyndade sig Irak att öppna landbaserade korridorer för att få ut sin råolja på marknaden. Resultaten visar både landets uppfinningsrikedom och dess infrastrukturs begränsningar.

Turkietkorridoren: pipeline Kirkuk–Ceyhan

Den mest omedelbara livlinan har varit den återaktiverade pipelinen Kirkuk–Ceyhan som går genom Kurdistanregionen till Turkiets medelhavshamn Ceyhan. Denna rutt transporterade initialt 200 000–250 000 bpd . Det irakiska kabinettet godkände därefter planer på att mer än tredubbla leveranserna till 770 000 bpd inom 2,5 månader . I början av maj hade exporten via denna rutt dock bara nått cirka 200 000–220 000 bpd, hämmad av legala och finansiella tvister mellan Bagdad, Erbil och Ankara .

Syrienrutten: lastbilar till Baniyas

I ett pragmatiskt drag slöt Irak ett avtal med Damaskus för att frakta råolja med lastbil genom Syrien till Medelhavshamnen Baniyas. Irak började exportera med tankbil i början av april 2026, och syriska tjänstemän lovade säker transitering och underlättade vidare operationer . Den totala volymen som fraktats med lastbil har inte offentliggjorts men utgör en liten bråkdel av exportnivåerna före kriget.

Långsiktiga pipelines: Basra–Haditha och framtida planer

Irak planerar en mer permanent lösning: Basra–Haditha-pipelinen, godkänd av regeringen med en uppskattad kostnad på 4,6 miljarder dollar och en kapacitet på 2,25 miljoner bpd . Pipelinen är utformad för att transportera råolja från södra oljefält till norra exportrutter och skulle i praktiken helt kringgå Hormuzsundet. Projektet är dock åratal från att färdigställas. Irak undersöker också en potentiell ny pipeline till Syriens hamn Baniyas .

Blottlägger Iraks strukturella oljeberoende

Krisen har på ett brutalt sätt avslöjat den irakiska ekonomins skörhet. Olja finansierar cirka 90 procent av statens intäkter – ett beroende som Internationella valutafonden (IMF) och andra institutioner varnat för i åratal .

Den europeiska banken för återuppbyggnad och utveckling (EBRD) konstaterade 2026 att Irak behöver "konkreta steg för att främja ekonomisk diversifiering" och "snabbare, mer effektivt genomförande av planerade reformer inom styrelseformer, företagsklimat och den finansiella sektorn" . IMF:s Artikel IV-konsultation 2025 varnade på liknande sätt för att utan betydande reformer för att öka icke-oljeintäkterna och kontrollera den offentliga lönenivån skulle budgetunderskotten förvärras ytterligare .

Satsningen på icke-oljerelaterade intäkter

Den nyligen utnämnde finansministern Falih al-Sari har gjort mobilisering av icke-oljerelaterade intäkter till mittpunkten i sin krisrespons. Han betonade behovet av att "maximera de offentliga intäkterna" från ministerieanslutna organ och avdelningar för att möta statens åtaganden .

Den tillträdande premiärministern Ali Al-Zaidis regering har omfamnat en mångsidig strategi:

• Tullreform: Iraks allmänna tullmyndighet rapporterade cirka 1,6 miljarder dollar i intäkter för 2024 och planerar att utöka elektroniska tullsystem med avancerad teknik och AI för att öka indrivningen .
• Förbättrad skattepolitik: Den strategiska reformplanen för inhemsk intäktsmobilisering (Domestic Revenue Mobilisation), lanserad med stöd från EU, syftar till att modernisera skattepolitik, lagstiftning och administration för att göra systemet för icke-oljerelaterade intäkter "mer rättvist, transparent och effektivt" .
• Rådet för finansiell stabilitet: Al-Zaidis nyinrättade råd, som inkluderar finansministern och centralbankschefen, har i uppdrag att hantera finansiell disciplin, omstrukturera offentliga utgifter, öka icke-oljeintäkterna och digitalisera skatteindrivningen .

Budgetstrategin för 2026 syftar uttryckligen till att "minska det totala beroendet av olja" genom att anta ett lägre säkringspris på cirka 60 dollar per fat, rationalisera utgifterna och öka icke-oljerelaterade inkomster .

Den värsta krisen sedan 2003

Tjänstemän och experter kategoriserar den nuvarande situationen som Iraks allvarligaste finansiella och ekonomiska kris sedan 2003 . Landet står inför inte bara ett intäktsproblem utan en "polykris" som innefattar ett växande finanspolitiskt gap, försämrad säkerhet och ett ökande politiskt tryck .

Utrikesminister Fuad Hussein varnade allvarligt för en "finanspolitisk katastrof" om Hormuzsundet förblir stängt och noterade att även med krisåtgärder mäts regeringens förmåga att betala löner i månader, inte år . Krisen har också kolliderat med Iraks elsektor, där förlusten av iranska gasleveranser har utlöst strömavbrott inför sommarvärmen .

Iraks scramble för att hitta nya exportvägar, trycka pengar och slutligen diversifiera sin intäktsbas representerar en nation som kämpar för att hålla sin ekonomi flytande under tyngden av ett krig man inte startade – och ett decennielångt misslyckande att bygga en ekonomisk grund bortom oljan.