För butiker och boende intill bygget av North-South Corridor i Singapore betyder förseningen framför allt en längre period av ovisshet. I Novena berättar en butiksägare om ett stort tapp i verksamheten. Samtidigt är det viktigt att skilja på när den nya leden öppnar och när framkomligheten vid enskilda byggplatser kan bli bättre.
4
8
Vad är försenat?
Singapores transportmyndighet Land Transport Authority (LTA) räknar nu med att den upphöjda vägsträckan mellan Admiralty Road West och Lentor Avenue öppnar etappvis från 2029, i stället för 2027. Tunneln mellan Lentor Avenue och East Coast Parkway väntas öppna etappvis från 2031, i stället för 2029. Enligt LTA kräver byggsvårigheter mer tid för att återstående arbeten ska kunna slutföras säkert. Öppningsåren säger inte när störningarna upphör vid varje byggplats.
5
8
14
Novena: ett tydligt exempel – inte ett mått för alla
Alvin Lin, som driver Celine’s Gelato i Novena, sade till CNA efter beskedet om förseningen att verksamheten hade minskat med 75 procent. I ett tidigare reportage uppgav han att försäljningen hade sjunkit med omkring 25 procent sedan byggavspärrningar satts upp direkt framför butiken i oktober 2024. Uppgifterna kommer från olika tillfällen och beskriver hans butik, inte ett genomsnitt för området.
4
15
För verksamheter som behöver vara lätta att hitta och nå kan en längre byggperiod försvåra återhämtningen. Rapporteringen beskriver också oro bland företagare för att kunna hålla öppet. Däremot ger den inget tillförlitligt underlag för att ange en gemensam försäljningsförlust, hyresökning eller ett antal nedlagda butiker i Novena.
4
7
Braddell Hill och Chong Pang: störningar utan jämförbara siffror
Boende nära arbetena får vänta längre på besked om när buller, damm och störningar i resandet lättar. Den tillgängliga rapporteringen beskriver sådana besvär, men ger inga jämförbara mätningar område för område för Braddell Hill och Chong Pang. Den visar inte heller hur mycket företag där har förlorat i försäljning, om deras hyror har ändrats eller hur många som riskerar att stänga. Det går därför inte att rangordna de tre områdena efter ekonomisk skada.
4
7
Kan framkomligheten förbättras tidigare?
Ja, enligt LTA kan trafikförhållandena förbättras stegvis när större konstruktioner ovan jord blir färdiga. Myndigheten planerar också att återställa vägar och gångbanor som tagits i anspråk av bygget. Det kan underlätta vardagen innan vägsträckan och tunneln öppnar, men LTA anger inget datum för när tillträdet återställs vid varje butik eller i varje område.
8
14
För den som bor eller driver butik intill arbetena är det alltså den lokala framkomligheten som kan ge lättnad först. Åren 2029 och 2031 gäller när de nya vägdelarna väntas börja öppna, inte när varje avspärrning försvinner.
8
14