Vietnam sänker elpriset och tar bort punktskatten på bensin för att minska kostnaderna för hushåll och företag. Tanken är att ge ekonomin stöd samtidigt som prisökningarna hålls tillbaka. Åtgärderna kan lätta på kostnadstrycket, men de räcker inte i sig för att säkra landets tillväxt- eller inflationsmål.
7
12
36
Det här ändras från den 1 november
Vietnam Electricity, förkortat EVN, har beslutat att sänka det genomsnittliga elpriset före moms med 2 procent, till 2 159,9037 dong per kilowattimme. Det nya priset gäller från den 1 november 2026.
7 Eftersom det rör sig om ett genomsnitt innebär det inte att varje hushålls eller företags elräkning automatiskt minskar med exakt 2 procent.
Samtidigt sänks punktskatten på bensin till noll. Efter skattesänkningen sjönk priset på E5 RON92 med 1 804 dong per liter och priset på E10 RON95-III med 1 575 dong per liter.
36 Enligt rapporteringen gäller åtgärderna till och med den 31 mars 2027.
9
32
Lägre energikostnader kan ge ekonomin stöd
El och bränsle är viktiga utgifter för många företag, medan bensin också påverkar hushållens vardagsekonomi direkt. När energikostnaderna sjunker kan företag få större utrymme att hantera sina löpande utgifter och hushåll mer pengar över till annan konsumtion. Det är en möjlig kostnadslättnad – inte ett löfte om att produktion, sysselsättning eller konsumtion kommer att öka.
Vietnams tillväxtmål är högt ställt. För att nå regeringens mål om 10 procents tillväxt för helåret behöver BNP enligt rapporteringen växa med 12,5 procent under fjärde kvartalet. Regeringen har beskrivit det som en utmaning.
11 Billigare energi kan sänka kostnaden för att producera och transportera varor, men underlaget visar inte att prissänkningarna i sig räcker för att nå den tillväxttakt som krävs.
Kan också dämpa inflationstrycket
Energikostnader påverkar priser på varor och tjänster genom bland annat elanvändning, transporter och distribution. Lägre kostnader kan därför minska en del av trycket uppåt på priserna. Hur stor effekten blir för konsumenterna beror dock på om och i vilken utsträckning företagen för vidare sina besparingar.
Bakgrunden är att Vietnams genomsnittliga konsumentprisindex steg med 4,52 procent under årets första nio månader – ungefär i nivå med nationalförsamlingens helårsmål på omkring 4,5 procent.
17
24 Lägre el- och bensinkostnader kan bidra till att hålla tillbaka ytterligare kostnadsökningar, men säger inte i sig var inflationen landar för helåret.
Ingen garanti för lägre priser överallt
Åtgärderna innebär riktad lättnad, inte en lösning på alla hinder för tillväxt eller ett löfte om att priserna sjunker i hela ekonomin. Elräkningarnas effekt kan variera mellan kunder, och företag behöver inte föra vidare hela kostnadsbesparingen till konsumenterna. Bensinskatten innebär också en avvägning: lägre skatt betyder mindre skatteintäkter, medan den ekonomiska nyttan beror på hur hushåll och företag använder pengarna de sparar.
Den tydligaste slutsatsen är att Vietnam försöker möta två utmaningar samtidigt: att stödja den ekonomiska aktiviteten och att begränsa inflationstrycket. Hur mycket åtgärderna hjälper beror också på faktorer utanför energipriserna, som efterfrågan, investeringar och andra kostnader.