Olje flödena från Mellanöstern uppgick i genomsnitt till över 24 miljoner fat per dag under veckan som avslutades den 18 oktober. Det överstiger den rapporterade nivån före kriget på 23,3 miljoner fat per dag. Totalsiffran omfattar både transporter genom Hormuzsundet och olja som förts ut via alternativa rutter. Den innebär alltså inte att sundet eller sjöfarten i regionen har återgått till det normala.
2
Återhämtningen bygger på både trafik och omvägar
Hormuzsundet var fortfarande en farlig och störningsdrabbad passage, men det stoppade inte alla oljetransporter. Kpler-data som återges i rapporteringen visar flöden genom sundet – inklusive omlastningar till havs i Omanbukten – på omkring 14 miljoner fat per dag. Enligt en av uppgifterna motsvarar det ungefär 82 procent av nivån före kriget.
1
7 Sådana flödesmått omfattar även omlastningar och visar inte i sig att den vanliga kommersiella sjöfarten fungerade som vanligt.
Rapporteringen pekar också på förnyad tanktrafik inom ett improviserat transportsystem under amerikanskt beskydd.
10 Fortsatta transporter genom och runt sundet har tillsammans bidragit till att hålla regionens oljeleveranser i gång trots pågående attacker.
Rörledningar minskade beroendet av Hormuz
Saudiarabiens East-West Pipeline transporterar råolja till Röda havets kust. Där kan oljan lastas i Yanbu utan att passera Hormuzsundet. Enligt rapporteringen återupptogs lastningarna i Yanbu efter att rörledningen startats igen.
1
24
Saudiarabiska och emiratiska rutter bidrog också till att öka andelen regional råolja som lämnar området utan att passera sundet. En uppskattning för september satte den andelen till omkring 40 procent, jämfört med 17 procent före kriget.
51
60
Det hjälper till att förklara hur de totala olje flödena kunde överstiga den tidigare genomsnittsnivån samtidigt som flödena genom Hormuz fortfarande låg under förkrigsnivån. Rapporteringen ger stöd för den större betydelsen av alternativa rutter, men bekräftar inte självständigt varje detalj om rörledningsreparationer eller besättningarnas löner.
Siffrorna mäter olika saker
Uppgiften om mer än 24 miljoner fat per dag gäller de samlade regionala olje flödena under veckan till den 18 oktober.
2 JPMorgans separata uppskattning på 17,5 miljoner fat per dag, eller 98 procent av nivån före kriget, avsåg råoljeflöden från Mellanöstern i en tidigare bedömning.
22 Siffrorna kan inte jämföras rakt av eftersom de gäller olika perioder och mått.
På samma sätt är en uppgift på omkring 14 miljoner fat per dag genom eller med koppling till Hormuz inte detsamma som regionens samlade oljeleveranser. Olja som leds via rörledningar och andra alternativ bidrar till totalsiffran utan att passera sundet.
2
7
51
Irans export och återhämtningens gränser
Samma rapportering beskriver en selektiv amerikansk linje: transporter av regional olja har fått stöd under amerikanskt beskydd, samtidigt som en amerikansk blockad har begränsat Irans export.
1
10 CENTCOM-chefen, amiral Brad Cooper, sade att amerikanska styrkor under de senaste månaderna hjälpt till att transportera mer än 1,3 miljarder fat genom vattenvägen. Det är ett officiellt påstående som återges i medierapportering, inte en siffra som verifieras oberoende här.
6 Cooper sade också att blockaden hade hindrat iransk oljeexport till ett värde av 25 miljarder dollar; även den uppgiften tillskrivs honom i rapporteringen.
15
Att de samlade volymerna överstiger nivån före kriget visar inte att sjöfarten är säker, billig eller pålitlig. Rapporter beskriver fortsatta attacker och brist på tankfartyg som har drivit upp kostnaden för levererad råolja. Det visar skillnaden mellan att olja exporteras och att den kan levereras på ett tillförlitligt sätt.
10
18 Återhämtningen är beroende av rutter, fartyg och driftsförhållanden som fortsatt är utsatta för störningar.