Max Verstappen vann Bahrains GP på Sepang den 4 oktober efter en regnig och stökig tävling. Han tappade ledningen till Mercedesförarna Kimi Antonelli och George Russell i starten, men tog sig tillbaka in i kampen och passerade Antonelli vid en omstart. Lewis Hamilton körde upp sig till tredje plats, medan Russells sena avbrott stärkte Antonellis position i mästerskapet.
23
24
25
Mercedes tog täten när starten strulade
Tävlingen kördes på Sepang International Circuit i Malaysia, inte på den vanliga Bahrainbanan i Sakhir. Bahrains GP hade flyttats från sin ursprungliga plats och tidpunkt efter att läget i Mellanöstern gjort att tävlingen inte kunde hållas som planerat.
13
Kraftigt regn försenade starten med mer än 90 minuter. Startproceduren avbröts också efter problem under formationsvarvet. Enligt rapporter drabbades flera bilar, däribland Verstappens och Hamiltons, av mjukvaruproblem. Det var en del av oredan före loppet – något annat än det fel som senare ledde till Russells avbrott.
8
19
22
När loppet väl kom i gång tappade Verstappen ledningen före den första kurvan. Antonelli och Russell tog sig förbi, men Verstappen passerade snart Russell och gick upp på andra plats. Därifrån jagade han Antonelli.
23
35
Omstarten blev Verstappens väg tillbaka
När banan växlade mellan vått och torrare underlag blev däckvalen avgörande. Förarna delade upp sig mellan intermediates, som är mellandäck för fuktig bana, och slicks för torrare asfalt. Valtteri Bottas fastnade i gruset och säkerhetsbilen kom ut just när några förare på slicks började få bättre fart än de som fortfarande körde på intermediates.
25
31
Vid omstarten passerade Verstappen Antonelli och tog ledningen. Loppets rapportering kopplar omkörningen till omstarten och de föränderliga förhållandena, men ger inte stöd för att tillskriva den en enda däckstrategi. Verstappen höll sedan undan och vann.
25
27
Hamilton fick känna av risken med ett tidigt däckbeslut. Hans chansning på slicks kostade placeringar, men han återhämtade sig och slutade trea.
26
27
Russells avbrott ökade Antonellis mästerskapsledning
Med fem varv kvar bröt Russell medan han körde bakom säkerhetsbilen. Mercedes misstänkte ett problem med kraftenheten, men rapporterna fastslår inte att säkerhetsbilen orsakade felet. Antonelli kom tvåa bakom Verstappen, och Russells avbrott bidrog till att Antonellis ledning över stallkamraten växte till 84 poäng.
8
20
21
Segern var Red Bulls första för säsongen. Loppets stora vändning var tydlig: Mercedes fick övertaget i starten, Verstappen tog sig tillbaka och avgjorde kampen om ledningen vid en omstart. Exakt hur mycket varje strategiskt beslut påverkade slutresultatet är mindre säkert.
8
24
25