Презентация электрогрузовика Semi на новом заводе Tesla в Спарксе, штат Невада, стала важным производственным рубежом. Однако уже на следующий день внимание инвесторов переключилось на два других проекта компании: систему вождения Full Self-Driving (FSD) под контролем водителя и человекоподобного робота Optimus. В пятницу, 25 сентября 2026 года, акции Tesla закрылись на уровне $372,11 — снижение на $5,83, или 1,54%. Новости дня помогают понять, какие риски оценивал рынок, но не позволяют приписать падение одному событию.
11
9
35
4
Что произошло с разрешением FSD в Евросоюзе
1 сентября Tesla сообщала, что голосование по разрешению FSD на уровне всего ЕС может состояться 6 октября. Но, согласно сообщению о проекте повестки заседания, на эту дату предусмотрено лишь 25 минут для продолжения обсуждения заявки Нидерландов — голосование не указано. Как передало Reuters, следующая возможная дата принятия решения наступит не раньше декабря. Это не означает, что в декабре голосование обязательно состоится или система получит одобрение.
35
44
Нидерландский регулятор RDW разрешил использование системы на национальном уровне в апреле; затем его примеру последовали Бельгия и ещё несколько стран. Теперь RDW добивается разрешения для всего Евросоюза. Но национальные решения не равнозначны общеевропейскому: для него требуется поддержка как минимум 15 из 27 стран ЕС, представляющих 65% населения союза. Reuters ранее сообщало и о скепсисе некоторых европейских регуляторов в отношении технологии и заявлений о её безопасности, несмотря на уверенность Илона Маска в скором одобрении.
35
33
34
Почему сообщения об Optimus тоже важны
В пятницу появились сообщения со ссылкой на The Information: трудности с роботизированными кистями Optimus могут помешать Tesla достичь производственных целей. Среди описанных препятствий — сложная сборка кистей, ограничения со стороны поставщиков и сбои автоматизированного оборудования. Это сообщения о проблемах, а не подтверждённые данные о выпуске роботов: имеющихся сведений недостаточно, чтобы сопоставить производство во Фримонте с планом на конец года.
4
Здесь и возник контраст с презентацией Semi. Tesla показала продвижение в производстве одного продукта, тогда как новости об Optimus поставили вопрос о возможности наладить выпуск другого в большом масштабе. Насколько именно эти опасения повлияли на котировки по сравнению с задержкой в ЕС или иными факторами, установить нельзя.
4
8
Почему успех Semi не перевесил риски
На мероприятии в четверг Tesla представила запуск производства давно ожидаемого Semi на новом заводе в Неваде как шаг к увеличению объёмов. Заявленная перспективная мощность предприятия — 50 000 грузовиков в год, но мощность завода не следует путать с текущим выпуском. Для инвесторов это был позитивный рубеж, который не снял вопросы об исполнении остальных планов компании.
11
7
8
Единой оценки перспектив акций среди аналитиков тоже нет. В сводке Stock Analysis у 43 аналитиков консенсусная рекомендация — «покупать», средняя целевая цена — $396,94. В более ранней сводке MarketBeat по 46 аналитикам рекомендация — «держать», а средняя цель — $412,25. Выборки и даты у сервисов различаются. Отдельно прогноз поставок примерно 475 000 автомобилей в третьем квартале против оценки около 466 000 принадлежит аналитику Barclays Дэну Леви, а не Тому Нараяну из RBC.
19
20
27
Итог пятницы не означает, что запуск Semi провалился. Он означает лишь, что подтверждённый прогресс с грузовиком совпал с переносом возможного решения ЕС по FSD и сообщениями о производственных трудностях Optimus. Цена закрытия отражает общий результат торгов, но не показывает, сколько стоила акциям каждая из этих новостей по отдельности.
9
35
4