Судоходный трафик через Ормузский пролив упал до всего лишь шести судов в понедельник, 10 августа, по сравнению с 10-дневной средней примерно в 11 судов, согласно данным аналитической фирмы Kpler . Это ничтожная доля от довоенной нормы. До начала боевых действий 28 февраля пролив ежедневно проходили около 130–140 судов, перевозивших, по оценкам, 17–20 миллионов баррелей нефти в день . В отдельные дни начала августа количество переходов падало до однозначных чисел — в том числе всего двух товарных судов за 24-часовой период 5 августа .
Подтверждённые переходы снижались неделю за неделей: MarineTraffic зафиксировал 15 в пятницу, 7 августа; 11 в субботу; и 6 в воскресенье . По данным IMF PortWatch на 2 августа, коммерческий транзит составлял всего 3% от докризисного объёма .
8 августа Мохаммад Багер Зольгадр, секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана, обнародовал официальный список из шести условий, которые США должны выполнить до того, как Иран вновь откроет пролив . Требования включают:
Зольгадр заявил: «Пока Америка не исправит своё поведение, Ормузский пролив не будет открыт» .
10 августа президент Трамп ответил на условия Ирана собственным требованием, чтобы Тегеран выплатил компенсацию за людей, убитых «в войнах, атаках и протестах» — риторическая эскалация, которая ещё больше осложнила усилия по возобновлению судоходства . Аналитики отметили, что это требование ранее не выдвигалось и, вероятно, заморозит любой прогресс в переговорах .
Стратегический нефтяной резерв США (SPR) опустился ниже 300 миллионов баррелей — до 298,7 миллиона баррелей — достигнув самого низкого уровня с января 1983 года, согласно данным Министерства энергетики . Президент Трамп распорядился о высвобождении до 172 миллионов баррелей в марте после того, как Иран перекрыл потоки нефти через Ормузский пролив . До начала войны 28 февраля резерв составлял около 415 миллионов баррелей . Эксперты по энергетике отмечают, что минимальный объём нефти, необходимый для безопасной эксплуатации SPR, составляет около 70 миллионов баррелей .
10 августа администрация Трампа сузила сферу действия послабления Jones Act, продлив его ещё на 90 дней, чтобы смягчить внутренние транспортные ограничения, вызванные кризисом .
Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи заявил 8 августа, что переговоры с Оманом об открытии пролива через новые судоходные маршруты «очень близки к соглашению» — однако он обусловил открытие уступками США по шести требованиям . Несмотря на дипломатические сигналы, число подтверждённых переходов судов продолжало снижаться в течение выходных .
Прогнозные рынки весьма скептически оценивают перспективу скорого разрешения кризиса. По состоянию на 11 августа трейдеры Polymarket оценивали вероятность возвращения трафика через Ормуз к норме к 31 августа всего в 4% . Разрешение контракта зависит от данных IMF PortWatch, показывающих 7-дневную скользящую среднюю в 60 и более транзитных вызовов — что намного выше текущих однозначных показателей .