Вот ключевые детали раунда финансирования, технологии компании и ее амбициозные планы по развитию.
О раунде было объявлено 21 июля 2026 года. Его со-лидерами выступили KT Ventures и Valemount Capital — обе компании ранее уже предоставили deltaVision конвертируемый заем на сумму около €1,2 млн . В раунде также принял участие Futury Capital, а также несколько промышленных семейных офисов и частных инвесторов . Выбор инвесторов был для компании осознанным: это партнеры с сильным промышленным и коммерческим опытом, а не просто финансовые спонсоры .
deltaVision была основана в июле 2022 года генеральным директором Алексом Плебухом, операционным директором д-ром Денисом Кифелем и техническим директором Маттиасом Гюнтером — все они опытные аэрокосмические инженеры с более чем десятилетним стажем работы в европейских космических программах, включая программу ракеты-носителя Ariane . Штаб-квартира компании находится в Мюнхене, Германия. По состоянию на июль 2026 года в ней работает от 125 до 134 человек .
Важно отметить, что deltaVision сообщает о прибыльности с момента основания, а первые жидкостные системы компании были развернуты в космосе уже в 2025 году . Это выгодно отличает ее от многих deep-tech стартапов, которые годами сжигают капитал до выхода на самоокупаемость.
deltaVision производит то, что сама называет «сердечно-сосудистой системой» для космических аппаратов: жидкостные системы, включающие клапаны, насосы, регуляторы давления, соленоидные клапаны и электрические регуляторы давления . Эти компоненты управляют транспортировкой жидкостей, топлива и сжатых газов — включая криогенные жидкости, такие как жидкий водород, — в различных типах космических аппаратов . Линейка продукции компании включает соленоидные клапаны, регулирующие клапаны, регуляторы давления и даже криогенные бесколлекторные электродвигатели с внутренним ротором .
Имея более 60 клиентов на четырех континентах, клиентская база deltaVision охватывает стартапы, национальные космические агентства и крупные промышленные корпорации . Особенно примечательным клиентом является Европейское космическое агентство (ESA), для лунного посадочного модуля Argonaut которого deltaVision поставляет около 50 различных изделий на каждую миссию .
В апреле 2026 года американская Mott Corporation начала предлагать клапанные решения deltaVision производителям космических аппаратов в Северной Америке, что стало важным шагом в трансatlantic expansion компании .
Компания планирует увеличить годовую производственную мощность до 5000 компонентов в год, по сравнению с текущей мощностью на заводе площадью 4800 м² . По словам генерального директора Алекса Плебуха, примерно 70% нового финансирования будет направлено на увеличение производственных мощностей в пять раз .
Хотя основной бизнес deltaVision заключается в поставках жидкостных компонентов, ее долгосрочная цель — создание технологии для дозаправки на орбите. Компания разрабатывает модульный технологический стек для орбитальной дозаправки, состоящий из жидкостных соединителей (fluidic couplers), интерфейсов полезной нагрузки и интегрированных модулей дозаправки, которые позволяют двум космическим аппаратам состыковаться и передать топливо .
deltaVision не позиционирует себя как оператор миссий. Вместо этого она сосредоточена на поставке компонентов и подсистем, которые позволят другим компаниям и агентствам создавать возможности для дозаправки . Первый интегрированный payload для дозаправки компании должен быть запущен на орбиту в марте 2027 года .
В заявлении, процитированном несколькими изданиями, генеральный директор Алекс Плебух описал видение компании как поддержку «открытой и интероперабельной» экосистемы орбитального обслуживания, в отличие от закрытого проприетарного стандарта . Компания стремится стать «выбором клиента и европейским технологическим лидером» в области современных криогенных систем управления жидкостями .
Для удовлетворения растущего спроса deltaVision инвестирует в международное расширение. Компания создает новую французскую дочернюю компанию (deltaVision SASU) и наращивает производственные мощности в США, опираясь на партнерство с Mott Corporation в Коннектикуте . Примерно 30% нового финансирования будет направлено на исследования и разработки, а также на международную экспансию .
Раунд финансирования deltaVision свидетельствует о растущей уверенности в экономике орбитальных услуг. Сделав ставку на «водопровод» — неприметное, но критически важное оборудование для управления потоком топлива, — компания делает ставку на то, что все большему числу космических аппаратов потребуется дозаправка и что для этого потребуются интероперабельные, стандартизированные компоненты. Имея прибыльный базовый бизнес, внушительный список клиентов и четкий план орбитальной демонстрации, deltaVision позиционирует себя как фундаментального поставщика для следующего этапа космических операций.
Вот ключевые детали раунда финансирования, технологии компании и ее амбициозные планы по развитию.
О раунде было объявлено 21 июля 2026 года. Его со-лидерами выступили KT Ventures и Valemount Capital — обе компании ранее уже предоставили deltaVision конвертируемый заем на сумму около €1,2 млн . В раунде также принял участие Futury Capital, а также несколько промышленных семейных офисов и частных инвесторов . Выбор инвесторов был для компании осознанным: это партнеры с сильным промышленным и коммерческим опытом, а не просто финансовые спонсоры .
deltaVision была основана в июле 2022 года генеральным директором Алексом Плебухом, операционным директором д-ром Денисом Кифелем и техническим директором Маттиасом Гюнтером — все они опытные аэрокосмические инженеры с более чем десятилетним стажем работы в европейских космических программах, включая программу ракеты-носителя Ariane . Штаб-квартира компании находится в Мюнхене, Германия. По состоянию на июль 2026 года в ней работает от 125 до 134 человек .
Важно отметить, что deltaVision сообщает о прибыльности с момента основания, а первые жидкостные системы компании были развернуты в космосе уже в 2025 году . Это выгодно отличает ее от многих deep-tech стартапов, которые годами сжигают капитал до выхода на самоокупаемость.
deltaVision производит то, что сама называет «сердечно-сосудистой системой» для космических аппаратов: жидкостные системы, включающие клапаны, насосы, регуляторы давления, соленоидные клапаны и электрические регуляторы давления . Эти компоненты управляют транспортировкой жидкостей, топлива и сжатых газов — включая криогенные жидкости, такие как жидкий водород, — в различных типах космических аппаратов . Линейка продукции компании включает соленоидные клапаны, регулирующие клапаны, регуляторы давления и даже криогенные бесколлекторные электродвигатели с внутренним ротором .
Имея более 60 клиентов на четырех континентах, клиентская база deltaVision охватывает стартапы, национальные космические агентства и крупные промышленные корпорации . Особенно примечательным клиентом является Европейское космическое агентство (ESA), для лунного посадочного модуля Argonaut которого deltaVision поставляет около 50 различных изделий на каждую миссию .
В апреле 2026 года американская Mott Corporation начала предлагать клапанные решения deltaVision производителям космических аппаратов в Северной Америке, что стало важным шагом в трансatlantic expansion компании .
Компания планирует увеличить годовую производственную мощность до 5000 компонентов в год, по сравнению с текущей мощностью на заводе площадью 4800 м² . По словам генерального директора Алекса Плебуха, примерно 70% нового финансирования будет направлено на увеличение производственных мощностей в пять раз .
Хотя основной бизнес deltaVision заключается в поставках жидкостных компонентов, ее долгосрочная цель — создание технологии для дозаправки на орбите. Компания разрабатывает модульный технологический стек для орбитальной дозаправки, состоящий из жидкостных соединителей (fluidic couplers), интерфейсов полезной нагрузки и интегрированных модулей дозаправки, которые позволяют двум космическим аппаратам состыковаться и передать топливо .
deltaVision не позиционирует себя как оператор миссий. Вместо этого она сосредоточена на поставке компонентов и подсистем, которые позволят другим компаниям и агентствам создавать возможности для дозаправки . Первый интегрированный payload для дозаправки компании должен быть запущен на орбиту в марте 2027 года .
В заявлении, процитированном несколькими изданиями, генеральный директор Алекс Плебух описал видение компании как поддержку «открытой и интероперабельной» экосистемы орбитального обслуживания, в отличие от закрытого проприетарного стандарта . Компания стремится стать «выбором клиента и европейским технологическим лидером» в области современных криогенных систем управления жидкостями .
Для удовлетворения растущего спроса deltaVision инвестирует в международное расширение. Компания создает новую французскую дочернюю компанию (deltaVision SASU) и наращивает производственные мощности в США, опираясь на партнерство с Mott Corporation в Коннектикуте . Примерно 30% нового финансирования будет направлено на исследования и разработки, а также на международную экспансию .
Раунд финансирования deltaVision свидетельствует о растущей уверенности в экономике орбитальных услуг. Сделав ставку на «водопровод» — неприметное, но критически важное оборудование для управления потоком топлива, — компания делает ставку на то, что все большему числу космических аппаратов потребуется дозаправка и что для этого потребуются интероперабельные, стандартизированные компоненты. Имея прибыльный базовый бизнес, внушительный список клиентов и четкий план орбитальной демонстрации, deltaVision позиционирует себя как фундаментального поставщика для следующего этапа космических операций.