Теперь Евросоюз решил убрать эту льготу в рамках масштабной модернизации таможенной системы.
Основные элементы реформы:
Фиксированный сбор €3 рассматривается как переходное решение, пока ЕС создаёт централизованную инфраструктуру таможенного контроля — включая Европейское таможенное управление и общий дата‑хаб, запуск которых ожидается примерно в 2028 году.
Крупнейшие международные перевозчики в целом поддерживают идею взимания пошлин с дешёвых импортных товаров. Но они предупреждают, что полная реформа пока не готова к практическому запуску.
В письме министрам финансов стран ЕС, о котором сообщило Reuters, DHL, FedEx и UPS предложили поэтапное внедрение реформы. Они считают, что в 2026 году можно начать с простого фиксированного сбора €3, а более сложные требования стоит отложить до готовности инфраструктуры.
По мнению компаний, одновременный запуск всех новых правил может привести к ряду проблем:
Перевозчики также предупреждают, что массовые задержки могут затронуть и критически важные отправления, включая некоторые медицинские товары.
Одной из главных причин реформы стал резкий рост небольших посылок из‑за рубежа, отправляемых напрямую покупателям через онлайн‑платформы.
Компании вроде Shein и Temu построили быстрорастущий бизнес на модели прямых поставок дешёвых товаров из Азии. Такие заказы часто стоят меньше €150, поэтому раньше они могли попадать в ЕС без уплаты таможенной пошлины.
По мнению европейских политиков, существующее правило:
После отмены порога любая импортная посылка будет подлежать таможенному сбору, даже если стоимость товара минимальна.
Реформа также предусматривает расширенные требования к информации о товарах, которую должны передавать перевозчики и продавцы.
Например, потребуется больше данных о товарной категории, идентификаторах продукции и классификации товаров при подаче таможенной декларации.
Логистические компании предупреждают, что такие требования могут увеличить время обработки каждой посылки. С учётом того, что ежедневно в ЕС поступают миллионы отправлений электронной торговли, даже небольшое усложнение процедур может вызвать системные задержки.
Важно понимать: сбор €3 — не финальная версия новой системы. Это временная мера, которая должна действовать до запуска более масштабной реформы.
Будущая модель таможенного контроля ЕС будет опираться на:
Ожидается, что эти системы начнут полноценно работать примерно к 2028 году, после чего ЕС сможет перейти к более автоматизированной и детализированной системе взимания пошлин.
Отмена беспошлинного порога €150 станет серьёзным поворотом в правилах мировой электронной торговли. Уже с июля 2026 года миллионы небольших посылок, которые раньше проходили без пошлин, будут облагаться сбором €3.
При этом логистическая индустрия предупреждает: без постепенного внедрения реформы существует риск перегрузки таможенных систем и задержек поставок, пока ЕС строит новую цифровую инфраструктуру для управления импортом.
Comments
0 comments